Toyota Innova HyCross को इंडोनेशिया में 21 नवंबर को आधिकारिक अनावरण से पहले एक लीक के माध्यम से पूरी तरह से प्रकट किया गया है। HyCross, जिसे इंडोनेशिया में Innova Zenix कहा जाएगा, एक MPV की तुलना में SUV की तरह अधिक दिखती है। Toyota नई Innova को एक क्रॉसओवर के रूप में पेश करेगी और यही कारण है कि इसे HyCross नाम दिया गया है। Toyota Innova HyCross का अनावरण 25 नवंबर को भारत में किया जाएगा, इसके बाद जनवरी में 2023 इंडियन ऑटो एक्सपो में लॉन्च और कीमत की घोषणा की जाएगी। हालांकि प्री-बुकिंग 25 नवंबर से शुरू होगी।
MPV से ज्यादा एसयूवी
पिछले कुछ समय से Toyota इस बात पर जोर दे रही है कि नई Innova HyCross एक क्रॉसओवर की तरह होगी और लीक हुई तस्वीर बस यही इशारा कर रही है। फ्रंट एंड में रैपअराउंड हेडलैंप्स, एक स्कल्प्टेड बोनट, चौड़ा एयर डैम और एक प्रमुख हेक्सागोनल ग्रिल है जो लगभग पूरे फ्रंट-एंड को कवर करता है। पहिया मेहराब भड़क गए हैं, और HyCross के प्रोफाइल के माध्यम से चलने वाली प्रमुख चरित्र रेखाएं हैं, जो दृश्य मांसपेशियों को पक्षों से जोड़ती हैं। इसके विपरीत, Toyota Innova Crysta अपने प्रोफ़ाइल में काफी वैन जैसी है। छत पीछे की ओर झुकी हुई है, HyCross को एक हंकर्ड लुक देती है जो MPV की तुलना में एसयूवी के साथ अधिक सामान्य लगती है। नेट-नेट, Toyota Innova HyCross का डिज़ाइन क्रॉसओवर बिलिंग तक रहता है।
हम उम्मीद करते हैं कि Toyota HyCross को Innova Crysta और Fortuner के बीच में रखेगी, जिससे कीमतों में भारी अंतर खत्म होगा। यह देखते हुए कि पिछले कुछ वर्षों में लगातार कीमतों में बढ़ोतरी के साथ Fortuner कितनी महंगी हो गई है, HyCross इस अंतर को काफी अच्छी तरह से पूरा कर लेगी, पिछली पीढ़ी की Fortuner की जगह पर कब्जा कर लेगी। हालांकि इसमें डीजल इंजन नहीं होगा!
पेट्रोल स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड
सही बात है। वैश्विक स्तर पर, Toyota – अधिकांश अन्य कार निर्माताओं की तरह – डीजल इंजनों से दूर जा रही है, और Innova HyCross इसका प्रतिबिंब होगी। एक 2 लीटर पेट्रोल स्ट्रांग हाइब्रिड पावरट्रेन इस क्रॉसओवर को पावर देगा, जो इसे डीजल की असाधारण ईंधन दक्षता के साथ पेट्रोल का शोधन और तत्काल स्फूर्ति प्रदान करेगा। यदि हाल ही में लॉन्च की गई Toyota हैराइडर की ईंधन दक्षता को देखा जाए, तो Innova HyCross आसानी से Innova Crysta Diesel की ईंधन दक्षता और परिचालन लागत को मात दे सकती है। और यह सब एक सहज और सुविधाजनक सीवीटी स्वचालित गियरबॉक्स का उपयोग करते हुए जो शहर और राजमार्ग यातायात दोनों का कम काम करेगा। इन कारकों को Innova HyCross को वास्तव में एक बहुत लोकप्रिय क्रॉसओवर बनाना चाहिए। बजट वाले लोगों के लिए, Toyota एंट्री और मिड ट्रिम्स पर मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स विकल्पों के साथ 2 लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन पेश कर सकती है।
मोनोकोक बॉडी, फ्रंट व्हील ड्राइव
Toyota Innova HyCross में एक और बड़ा बदलाव मोनोकॉक बॉडी और फ्रंट व्हील ड्राइव लेआउट को अपनाना है – Innova के पारंपरिक लैडर फ्रेम चेसिस और रियर व्हील ड्राइव लेआउट से हटकर। HyCross बेहतर हैंडलिंग और ईंधन दक्षता के साथ ड्राइव करने में अधिक कार जैसी होने का वादा करती है। नया क्रॉसओवर भारत में Toyota MPV पर कभी नहीं देखी गई सुविधाओं की एक श्रृंखला लाएगा। पैनोरमिक सनरूफ, ADAS (एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम), मल्टी ड्राइव मोड्स और एक ऑल-इलेक्ट्रिक मोड कुछ प्रमुख विशेषताएं हैं।