Toyota Innova Crysta के बेस वेरिएंट को एक उच्च संस्करण की तरह दिखने और महसूस करने के लिए संशोधित किया गया

Toyota Innova Crysta वर्तमान में बाजार में सबसे लोकप्रिय MPV में से एक है। यह बहुत लंबे समय से बाजार में है और लोकप्रियता कम होती नहीं दिख रही है। पिछले कुछ वर्षों में हमने इस MPV के कई संशोधन देखे हैं। Innova पर हमने जो सबसे सामान्य प्रकार का संशोधन देखा है, वह है रियर केबिन को कई लक्ज़री सुविधाओं के साथ एक लाउंज में बदलना। Toyota Innova और Crysta अपनी आरामदायक सवारी, विश्वसनीयता और रखरखाव की कम लागत के लिए बाजार में लोकप्रिय हैं। यहां हमारे पास एक बेस वेरिएंट Innova Crysta है जिसे एक उच्च संस्करण की तरह दिखने के लिए खूबसूरती से संशोधित किया गया है।

वीडियो को CAR SONICS ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। वीडियो इस MPV में किए गए सभी संशोधनों को दिखाता है। फ्रंट से शुरू करें तो बेस वेरिएंट में कोई फॉग लैंप नहीं मिलता है। उन्होंने आफ्टरमार्केट एलईडी फॉग लैंप लगाए हैं और हेडलाइट्स भी अब एलईडी हैं। फ्रंट ग्रिल में अब क्रोम आउटलाइन मिलता है जो उच्च वेरिएंट में देखे गए के समान है।

साइड प्रोफाइल की बात करें तो इसमें क्रोम फिनिश रेन वाइजर है जो ए पिलर से शुरू होता है और थर्ड रो ग्लास तक जाता है। इस Innova Crysta पर क्रोम साइड बीडिंग और लोअर विंडो क्रोम गार्निश भी लगाया गया है। एक और अतिरिक्त फुटबोर्ड है जो यात्रियों को आसानी से केबिन में जाने में मदद करता है। उन्होंने इस Crysta पर रूफ रेल भी लगाई है।

पीछे की तरफ, टेल लाइट्स के चारों ओर क्रोम गार्निश हैं और रजिस्ट्रेशन प्लेट और बूट लिप भी हैं। टेल लाइट्स के बीच भी क्रोम एप्लीक चल रहा है। इसमें पीछे की तरफ PU बंपर भी है। अंदर की तरफ, इस Toyota Innova Crysta में आर्टिको लेदर सीट कवर हैं। सीट कवर का रंग बहुत ही प्रीमियम दिखता है और दरवाजे के पैड पर भी उसी शेड की सामग्री का उपयोग किया जाता है। जैसे ही हम अंदर जाते हैं, डैशबोर्ड और डोर पैनल पर लकड़ी के पैनल इंसर्ट होते हैं।

स्टीयरिंग मूल लेदर में लिपटा हुआ है और यह फर्श मैट और इल्यूमिनेटेड स्कफ प्लेट्स के साथ भी आता है। उन्होंने इस Innova Crysta पर एक वायरलेस फोन चार्जिंग पास भी लगाया है। Innova Crysta पर टचस्क्रीन को बरकरार रखा गया था, लेकिन यूनिट अब 360 डिग्री कैमरे से फीड भी दिखाती है जिसे बाद में स्थापित किया गया था। ओआरवीएम के नीचे और कार के आगे और पीछे दोनों तरफ कैमरे लगे हैं। जब भी ड्राइवर संकेतक का उपयोग करता है तो ये कैमरे फीड भी दिखाते हैं।

इस Innova Crysta पर किया गया काम काफी साफ-सुथरा दिखता है. Toyota ने Toyota Innova Crysta का फेसलिफ्टेड वर्जन पिछले साल के अंत में बाजार में उतारा था। अपडेट के हिस्से के रूप में MPV में मामूली कॉस्मेटिक बदलाव और एक अपडेटेड इंफोटेनमेंट सिस्टम प्राप्त हुआ। यह अभी भी पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। MPV के पेट्रोल वर्जन में 2.7 लीटर का इंजन लगा है। यह 164 बीएचपी और 245 एनएम टॉर्क जेनरेट करता है। डीजल संस्करण में एक 2.4 लीटर इकाई है जो 148 Bhp और 360 एनएम पीक टॉर्क जनरेट करती है। पेट्रोल और डीजल दोनों मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन विकल्पों के साथ उपलब्ध हैं।