Toyota HyRyder, Maruti Grand Vitara रिकॉल: Maruti Suzuki की XL6, Ertiga, Ciaz और Brezza भी प्रभावित

Toyota ने हाल ही में लॉन्च की गई मिड-साइज़ SUV HyRyder को रिकॉल करने की घोषणा की है। इस तथ्य को देखते हुए कि HyRyder का Grand Vitara के रूप में Maruti Suzuki से एक भाई है, इसने सवाल उठाया कि क्या Grand Vitara भी रिकॉल से प्रभावित है। यह पता चला है कि हां, Grand Vitara भी रिकॉल का एक हिस्सा है, और Maruti Suzuki ने इस मध्यम आकार की एसयूवी के लिए अलग से रिकॉल नोटिस जारी किया है। चार अन्य Maruti Suzuki कारें रिकॉल से प्रभावित हैं – XL6 क्रॉसओवर, Ertiga MPV, Brezza कॉम्पैक्ट एसयूवी और Ciaz सेडान।

रिकॉल किस बारे में है?

Maruti Suzuki नोट करती है कि फ्रंट सीटबेल्ट के शोल्डर हाइट एडजस्टर असेंबली के चाइल्ड पार्ट्स में से एक में संभावित दोष हो सकता है, जो संभावित रूप से सीट बेल्ट को अलग करने का कारण बन सकता है। Grand Vitara, XL6 और Ertiga सहित 9,000 से अधिक Maruti Suzuki कारों को वापस बुलाने का उद्देश्य ग्राहक को बिना किसी कीमत पर इस हिस्से की जांच करना और उसे बदलना है। चूंकि सीटबेल्ट एक महत्वपूर्ण सुरक्षा हिस्सा है, इसलिए Maruti Grand Vitara, XL6 और Ertiga के लिए यह महत्वपूर्ण है कि वे तुरंत अपने डीलरों से संपर्क करें और इसे ठीक करवाएं। Toyota HyRyder पर भी यही हिस्सा प्रभावित हुआ है और जापानी वाहन निर्माता ने 994 इकाइयों को वापस बुलाया है।

Toyota निर्माता HyRyder और Grand Vitara

Toyota बेंगलुरु के पास अपनी बिदादी फैक्ट्री में HyRyder और Grand Vitara बनाती है, और Grand Vitara को Maruti Suzuki को भेजती है, जो देश भर में NEXA डीलरशिप को एसयूवी वितरित करती है। HyRyder और Grand Vitara बैज इंजीनियर्ड कारें हैं – वे लगभग सभी आंतरिक भागों को साझा करती हैं और केवल स्टाइल और बाहरी डिज़ाइन के मामले में भिन्न हैं। यही वजह है कि रिकॉल दो अलग-अलग कार ब्रांड्स के एक ही हिस्से को प्रभावित करता है।

Maruti Grand Vitara और Toyota HyRyder को दो इंजन विकल्पों के साथ पेश किया जाता है: एक माइल्ड हाइब्रिड और एक स्ट्रांग हाइब्रिड। इस स्ट्रांग हाइब्रिड में 1.5-लीटर 4-सिलेंडर TNGA पेट्रोल इंजन है जो 91 Bhp और 122 एनएम उत्पन्न करता है जो Atkinson चक्र पर चलता है, और एक इलेक्ट्रिक मोटर जो 78 Bhp-141 एनएम उत्पन्न करता है। संयुक्त उत्पादन 114 Bhp पर रेट किया गया है। Grand Vitara के सभी मजबूत हाइब्रिड संस्करण मानक के रूप में सीवीटी स्वचालित गियरबॉक्स का उपयोग करेंगे, और एक समर्पित ऑल-इलेक्ट्रिक मोड भी मिलेगा, जिसमें वाहन को बैटरी पावर पर पूरी तरह से 25 किलोमीटर तक चलाया जा सकता है।

प्रस्ताव पर अन्य इंजन 1.5 लीटर 4 सिलेंडर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है जो अधिकतम 100 Bhp और 135 Nm का टार्क पैदा करता है। इस मोटर को SHVS (Suzuki Hybrid Vehicle System) माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम के साथ जोड़ा गया है। हल्के हाइब्रिड पावरट्रेन को दो गियरबॉक्स विकल्पों के साथ पेश किया जाता है: एक 5-स्पीड मैनुअल और एक 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक। मैनुअल गियरबॉक्स से लैस माइल्ड हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ एक ऑल-व्हील ड्राइव विकल्प पेश किया गया है। यह HyRyder और Grand Vitara को मध्यम आकार के SUV सेगमेंट में सबसे सक्षम ऑफ-रोडर बनाता है।