Toyota ने आखिरकार बहुप्रतीक्षित Hilux की कीमत की घोषणा कर दी है। नई Toyota Hilux 33.99 लाख रुपये से शुरू होती है, जो इसे भारतीय बाजार में उपलब्ध एकमात्र अन्य पिक-अप ट्रक – Isuzu V-Cross की तुलना में बहुत अधिक महंगा बनाती है। यह स्थिर-साथी Fortuner से भी महंगा है, जो 31.39 लाख रुपये से शुरू होता है।
Isuzu V-Cross BS6 की कीमत 16.98 लाख रुपये, एक्स-शोरूम से शुरू होती है। यह Isuzu V-Cross की कीमत से दोगुना है लेकिन दोनों वाहन अलग-अलग सेगमेंट से संबंधित हैं। Toyota Hilux Isuzu की तुलना में कहीं अधिक शानदार और आकार में बड़ी है।
Toyota ने हिल्क्स पिक-अप को डीलरशिप तक पहुंचाना शुरू कर दिया है और ग्राहकों की डिलीवरी जल्द ही शुरू होने की उम्मीद है। Toyota ने पहले बाजार से जबरदस्त प्रतिक्रिया के कारण आधिकारिक तौर पर नई बुकिंग लेना बंद कर दिया था।
Toyota Hilux की कीमत की घोषणा पर टिप्पणी करते हुए, Toyota Kirloskar Motor के कार्यकारी उपाध्यक्ष श्री Tadashi Asazuma ने कहा,
“आज, हमें Hilux की कीमत की घोषणा करते हुए खुशी हो रही है। अपने लॉन्च के बाद से, परिष्कृत Hilux अच्छी प्रतिक्रिया के साथ ग्राहकों की प्रशंसा और दिल जीतने में कामयाब रहा है। हमारे ‘ग्राहक पहले’ दृष्टिकोण के साथ, लोगों की जीवन शैली से प्रेरणा लेते हुए, Hilux के साथ पूरे नए लाइफस्टाइल सेगमेंट में हमारी पेशकश ‘सभी को व्यापक खुशी’ देने की दिशा में एक कदम आगे है। हम अपने मूल्यवान ग्राहकों के आभारी हैं कि उन्होंने हमारे ब्रांड पर विश्वास किया।
बिल्कुल-नई Toyota Hilux के सभी वेरिएंट्स में 4X4 सिस्टम स्टैण्डर्ड है. Toyota Hilux के साथ पांच रंग विकल्प पेश करती है। जबकि Toyota फिलहाल नई बुकिंग नहीं ले रही है, ब्रांड ने अभी तक नए बुकिंग स्लॉट के समय की घोषणा नहीं की है।
Toyota Hilux एक लग्ज़री पिक-अप है
बिल्कुल-नई Toyota Hilux फीचर-लोडेड है। टॉप-एंड ट्रिम में ऑटोमैटिक हेडलैंप, इंटीग्रेटेड एलईडी डीआरएल, एलईडी टेल लैंप, रियर बंपर पर क्रोम बार, क्रोम बेल्टलाइन, 18-इंच अलॉय व्हील, पावर फोल्डेबल ओआरवीएम और बहुत कुछ मिलता है।
अंदर, हिल्क्स पिक-अप ट्रक चमड़े की सीटें, एक 8-तरफा समायोज्य संचालित ड्राइवर सीट, एक दोहरी-जोन जलवायु नियंत्रण प्रणाली, दूसरी पंक्ति एसी वेंट, 8.0-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, टीएफटी मल्टी-फ़ंक्शन डिस्प्ले, यूवी कट प्रदान करता है कांच और अधिक। Electrochromatic दर्पण, और भी बहुत कुछ।
केवल डीजल इंजन के साथ उपलब्ध
ऑल-न्यू Hilux एक सिंगल 2.8-litre चार-सिलेंडर डीजल इंजन प्रदान करता है जो 204 पीएस की अधिकतम पावर और मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 420 एनएम का पीक टॉर्क और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 500 एनएम उत्पन्न करता है। यह वही इंजन विकल्प है जो Toyota Fortuner में भी लगा है.
Hilux उसी प्लेटफॉर्म पर आधारित है जिस पर Fortuner है। Hilux मानक के रूप में 4X4 प्रदान करता है। एक उच्च और निम्न-श्रेणी का स्थानांतरण मामला भी है। Toyota पिक-अप ट्रक के साथ ए-ट्रैक ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम भी प्रदान करती है और इसमें डाउनहिल असिस्ट कंट्रोल जैसी अतिरिक्त सुविधाएं हैं।
Hilux मानक के रूप में सात एयरबैग प्रदान करता है। इसमें व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल और स्विचेबल ट्रैक्शन कंट्रोल भी है। वाहन में दो ड्राइव मोड हैं जो स्टीयरिंग सेटिंग्स को भी बदलते हैं। Hilux में 700 मिमी पानी की वेडिंग क्षमता है और इसमें Limited Slip Differential भी है। चरम ऑफ-रोडिंग के लिए एक इलेक्ट्रॉनिक डिफ लॉक और एक रियर डिफ लॉक है।