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Toyota Hilux 25 लाख रूपए की एक्सेसरीज़ के साथ संशोधित [वीडियो]

Toyota Hilux ने भारतीय कार बाजार में धमाकेदार एंट्री की है। और जैसा कि अपेक्षित था, यह एक अजेय वाहन के रूप में अपनी वैश्विक विरासत और एक ब्रांड के रूप में Toyota की विश्वसनीय छवि के कारण ऑफ-रोड उत्साही लोगों के बीच एक हिट बन गया है। Hilux पहले ही अनुकूलन की दुनिया में आ चुकी है, कई Hilux मालिकों ने इसे वैयक्तिकरण का स्पर्श दिया है और इसे इसके स्टॉक संस्करण की तुलना में इसे और भी अधिक कट्टर बनाने के लिए परिवर्तन किया है। पेश है भारी कस्टमाईज़्ड Toyota Hilux, इसमें जोड़े गए कंपोनेंट्स हैं, जो इसे कहीं भी जाने के लिए और भी गंभीर बनाता है।

‘रोलिंग पिस्टन्स’ के एक YouTube वीडियो में, प्रस्तुतकर्ता अपने दर्शकों को Pulkit Kaushik से मिलवाते हैं, जो दिल्ली के एक भारी-भरकम कस्टमाइज्ड Toyota Hilux के गर्वित मालिक हैं। वीडियो में Pulkit द्वारा अपने Hilux में चुने गए सभी ऑफ-रोड स्पेक बिट्स के बारे में बताया गया है, जो इसे सबसे कठिन इलाकों के लिए एक उचित वाहन बनाता है। हिल्क्स के मालिक ने ऐड-ऑन के बारे में Hilux में जोड़े गए दो प्रमुख बिट्स के साथ समझाना शुरू किया – Australia-based TJM और कई अंडरबॉडी बैश प्लेट्स से प्रेरित एक आफ्टर-मार्केट स्नोर्कल जो त्वचा के नीचे वाहन के प्रमुख यांत्रिक घटकों की रक्षा करता है।

ऑफ-रोड-स्पेक Toyota Hilux

Toyota Hilux 25 लाख रूपए की एक्सेसरीज़ के साथ संशोधित [वीडियो]

वीडियो में यहां अनुकूलित Toyota Hilux में ऑफ-रोड स्पेक BF गुडरिच टायर्स भी हैं, जिन्हें इस व्यवसाय में सर्वश्रेष्ठ में से एक माना जाता है। इन ऑफ-रोड स्पेक टायरों को समायोजित करने के लिए, जिसकी कीमत 27,000 रुपये प्रति टायर है, मालिक ने स्टॉक डायमंड-कट अलॉय व्हील्स को आफ्टर-मार्केट Lenso Max 11 अलॉय के साथ बदल दिया, जिसमें पूरे सेट की कीमत 85,000 रुपये थी।

Toyota Hilux में सभी संशोधनों या ऐड-ऑन के बीच स्टार हाइलाइट पीछे का संशोधित कार्गो क्षेत्र है। कार्गो डेक कस्टम रोल पिंजरों के साथ एक कवर क्षेत्र के साथ आता है, पिंजरे के बाईं ओर एक वापस लेने योग्य टेबल के साथ। इस ढके हुए क्षेत्र में 30 अलग-अलग विन्यास योग्य रंग विकल्पों के साथ 30W प्रकाश भी मिलता है और इसकी छत पर रेत की सीढ़ी, जेरी के डिब्बे और फावड़े के लिए माउंट होते हैं। डेक की सतह के मूल रंग की रक्षा के लिए डेक के ढक्कन की सतह को रबर LINEX कोटिंग के साथ कवर किया गया है।

इसके अलावा, डेक के निचले हिस्से में इसके ऊपर रिमोट-नियंत्रित रोलर शटर मिलता है, जिसे थाईलैंड स्थित हैमर से प्राप्त किया गया है। इस ढके हुए क्षेत्र की छत पर, हिल्क्स को एक फोल्डेबल सीढ़ी के साथ एक फोल्डेबल हार्ड-शेल टेंट मिलता है, जो इसे खोलने के बाद तीन पूर्ण आकार के वयस्कों को समायोजित कर सकता है। यह तम्बू एक एकीकृत गद्दे और फोल्ड करने योग्य खिड़कियों के साथ भी आता है। मालिक ने हार्ड-शेल कवर की छत के ऊपर एक सोलर पैनल लगाने की भी योजना बनाई है, जिसके भीतर टेंट को मोड़कर रखा जाता है।

अपने ऐड-ऑन की व्याख्या करने के अलावा, Hilux के मालिक यहां कुछ कमियों को भी बताते हैं, जो उन्होंने अपने स्वामित्व के दौरान Hilux में अनुभव की थी। उन्होंने केबिन में हर जगह हार्ड प्लास्टिक की प्रचुरता के बारे में शिकायत की और एनवीएच स्तरों से भी प्रभावित नहीं हैं। उनका यह भी कहना है कि कुछ के लिए लंबी यात्रा में पिछली सीट का आराम एक मुद्दा हो सकता है।