Toyota Fortuner Facelift के मालिक ने बताया कि नई SUV 4,000 किलोमीटर तक ड्राइविंग करने के बाद कैसा प्रदर्शन करती है

Toyota Fortuner अपने सेगमेंट में काफी लोकप्रिय एसयूवी है। यह भारतीय बाजार में एक वर्ष से अधिक समय से मौजूद है और लॉन्च के बाद से ग्राहकों के बीच एक लोकप्रिय विकल्प है। किसी अन्य Toyota उत्पाद की तरह, लोग मजबूत निर्माण गुणवत्ता, विश्वसनीय इंजन और रखरखाव की कम लागत के साथ Fortuner से संबंधित हैं। भारत में, Fortuner का मुकाबला Ford Endeavour, Mahindra Alturas G4 जैसी SUV से है और हाल ही में MG Gloster लॉन्च किया है। Toyota ने पहले से ही अंतर्राष्ट्रीय बाजारों में Fortuner का एक नया मॉडल लॉन्च कर दिया है और हमें अगले साल की शुरुआत में यह मिल जाएगा। SUV ने इसे नया रूप देने के लिए कुछ कॉस्मेटिक बदलाव किए हैं। यहां हमारे पास 2021 के एक Fortuner मालिक का एक वीडियो है जिसमें बताया गया है कि 4,000 किलोमीटर की दूरी पूरी करने के बाद एसयूवी कैसा प्रदर्शन करती है।

वीडियो को Alexander Wasserman ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया है। वल्गर मूल रूप से नई एसयूवी के साथ अपने अनुभव साझा करता है। उन्होंने एसयूवी में लगभग 4,000 किलोमीटर की दूरी पूरी कर ली है और हाल ही में 350 किलोमीटर की ऑफ-रोड ट्रेल समाप्त कर ली है। वह विभिन्न क्षेत्रों में एसयूवी के साथ अपने अनुभव साझा करता है। vlogger के पास 2.8 लीटर डीजल 4×4 Automatic Fortuner का मालिक है। वह नालीदार गंदगी वाली सड़कों, मोटी रेत, पानी के पार और यहां तक कि चट्टानी झुकावों के साथ आया था।

नालीदार सड़क पर, वल्गर को लगा कि फ़ॉर्चुनर बहुत अच्छा व्यवहार कर रहा है। कार में कोई भी हिस्सा या पैनल उच्च गति पर भी नहीं हिल रहा था। एसयूवी ने उन्हें अनियमित गंदगी वाली सड़क पर एक आरामदायक सवारी प्रदान की और इससे बहुत प्रभावित हुई। गंदगी वाली सड़क के बाद, उसने फ़ॉर्चुनर को मोटी रेत पर फेंक दिया और इससे पहले कि वह कुछ और समझाए, वह बताता है कि उसने BFGoodrich से ऑल-टेरेन टायर के साथ स्टॉक टायर बदल दिए थे। सही टायर के दबाव और टायर से बने सैंड ड्राइविंग के साथ फॉरच्यूनर देखने में बहुत आसान है। यह वीडियो के अनुसार एक बार भी अटक नहीं गया।

मोटी रेत की तरह, Fortuner ने पानी के क्रॉसिंग के माध्यम से बहुत आसानी से नेविगेट किया। वहाँ कुछ निश्चित था जहाँ नीचे चट्टानों से भरा हुआ था, लेकिन सक्रिय कर्षण नियंत्रण और Fortuner के 4×4 सिस्टम ने चीजों को बहुत अच्छी तरह से संभाला। यहां तक कि वे उन वर्गों में भी आ गए जहाँ उन्हें गहरी रस्सियाँ पार करनी पड़ीं। व्लॉगर को यकीन नहीं था कि फ़ॉर्चुनर इस खिंचाव को संभाल सकता है या नहीं। वह जमीन पर बम्पर मारने और फंसने के बारे में चिंतित था, लेकिन किसी भी अन्य बाधा की तरह, फ़ॉर्चुनर ने इस अनुभाग को आसानी से साफ़ कर दिया। 4×4 सिस्टम यहां भी बचाव के लिए आया था।

अगली कड़ी में खड़ी चट्टानी घटनाएं थीं जो किसी भी अन्य बाधा की तरह, फॉरच्यूनर को बहुत आसानी से पार कर गईं। व्लॉगर ने इसे कम रेंज में रखा था और एसयूवी आसानी से बिना ज्यादा ड्रामा किए इनलाइन को क्रॉल कर दिया। फ़ॉर्चुनर 2010 मॉडल Land Rover Defender 110 के साथ ऑफ-रोड ट्रेल को कवर कर रहा था और उसकी तुलना में, फ़ॉर्चुनर में एक छोटा मोड़ त्रिज्या था जो बोल्डर के माध्यम से नेविगेट करते समय काम में आता था।

कुल मिलाकर, वल्गर नए Fortuner से काफी प्रभावित था। उन्होंने कहा कि Fortuner आपके राजमार्गों के लिए और बिल्कुल बिना सड़कों वाले स्थानों के लिए एक आदर्श वाहन है। केवल एक चीज जो एसएलवी में अपडेट हो रही है, वह सस्पेंशन हैं। ऐसा इसलिए है, क्योंकि वे 350 किलोमीटर की ऑफ-रोड ट्रेल एक्सप्लोरेशन ट्रिप के हिस्से के रूप में बहुत सारा सामान ले जा रहे थे और वजन की वजह से पीछे की तरफ झपट रहा था।

Toyota अगले साल बाजार में फेसलिफ्टेड Fortuner लॉन्च करने जा रही है और Fortuner के ज्यादा प्रीमियम लुकिंग वर्जन को भी लॉन्च किए जाने की उम्मीद है। यह पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध होगा।