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Toyota Fortuner Diesel और Chevrolet Cruze के बिच ड्रैग रेस

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Toyota Fortuner भारतीय बाजार में सबसे लोकप्रिय SUVs में से एक है। यह एक दशक से अधिक समय से बाजार में है और Ford Endeavour जैसी SUVs के साथ प्रतिस्पर्धा करता है और हाल ही में सेगमेंट में MG Gloster लॉन्च किया है। Chevrolet Cruze देश में बिकने वाली सबसे अच्छी दिखने वाली प्रीमियम सेडान में से एक थी। यह अब बाजार में नहीं बिक रहा है क्योंकि शेवरले ने भारतीय बाजार छोड़ दिया है। Toyota Fortuner और Chevrolet Cruze दोनों ही डीज़ल इंजन ऑप्शन के साथ आती हैं। जब यह बाजार में उपलब्ध था तब डीजल डीजल को एक रॉकेट रॉकेट के रूप में भी जाना जाता था। यहां हमारे पास एक वीडियो है जो Toyota Fortuner 4×4 एटी डीजल और Chevrolet Cruze डीजल सेडान के बीच एक ड्रैग दिखाता है।

वीडियो को उनके यूट्यूब चैनल पर HEAT 17  द्वारा अपलोड किया गया है। वीडियो की शुरुआत वल्गर ने दोनों दावेदारों से की। Cruze और Fortuner दोनों डीजल चालित हैं और Fortuner 2.8 लीटर 4×4 स्वचालित है और Cruze 2.0 लीटर डीजल इंजन द्वारा संचालित है। व्लॉगर Chevrolet Cruze चला रहा था और भले ही, Fortuner ने Cruze की तुलना में अधिक शक्ति और टॉर्क का उत्पादन किया, वल्गर को पूरा विश्वास था कि Cruze रेस जीतेंगे।

दौड़ तीन राउंड में आयोजित की गई थी और इसके लिए सड़क का एक खाली हिस्सा चुना गया था। दौड़ शुरू होती है और Cruze और फ़ॉर्चुनर दोनों एक ही समय में लाइन से हट जाते हैं। Fortuner सेकंडों के भीतर बढ़त ले लेता है और ऐसा लगने लगता है कि Cruze पीछे रह जाएगा। कुछ सेकंड के बाद, चीजें बदलने लगीं। Chevrolet Cruze ने बढ़त हासिल करना शुरू कर दिया और 300 मीटर लंबी दौड़ के अंत तक इसे बनाए रखा।

दूसरे दौर में भी दूरी वही थी। दौड़ शुरू होती है और वल्गर को जवाब देने में थोड़ी देर हो जाती है और फॉरच्यूनर ने इसका फायदा उठाया और बढ़त ले ली। उस छोटी सी गलती की वजह से जो शुरू में व्लॉगर बनी, वह दूसरा राउंड हार चुकी थी। तीसरे दौर में दूरी को 100 मीटर से बढ़ाकर 400 मीटर कर दिया गया। दोनों वाहन खड़े हो गए और दौड़ शुरू हो गई। अन्य दो राउंड की तरह, Fortuner शुरू में lead लेता है और कुछ सेकंड के बाद Chevrolet इसे ओवरटेक करता है। Cruze ने बढ़त बनाए रखी और तीन में से दो राउंड जीते। Cruze को इस दौड़ का विजेता घोषित किया गया।

Chevrolet Cruze ने यह रेस जीती, लेकिन, इसका मतलब यह नहीं है कि फ़ॉर्चुनर एक अच्छा वाहन नहीं है। मुख्य कारक जिसने छोटे और कम शक्तिशाली इंजन होने के बाद भी Cruze को यह दौड़ जीतने में मदद की, उसका आकार और वजन है। Fortuner की तुलना में, Cruze बहुत अधिक हल्का है। Fortuner 4×4 नियमित 2WD Fortuner से भारी है। Cruze़ के हल्के शरीर का मतलब था कि कम शक्ति के साथ, इसमें वजन अनुपात में बेहतर शक्ति थी और इसने दौड़ जीत ली। इस दौड़ में इस्तेमाल की जाने वाली Toyota Fortuner प्री-फेसलिफ्ट मॉडल डीजल संस्करण है जो 174 बीपी और 450 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करती है। Chevrolet Cruze में 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन अधिकतम 164 Bhp और 360 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है।