Toyota Fortuner तेज गति से Skoda Kodiaq से टकराई: Kodiaq में आग लगने के बावजूद सभी यात्री सुरक्षित [वीडियो]

भारत में बिकने वाली महंगी SUVs आम तौर पर बहुत अच्छी तरह से निर्मित और काफी सुरक्षित होती हैं। शायद इसी मज़बूत बनावट ने उन यात्रियों की जान बचाई जो एक Toyota Fortuner और Skoda Kodiaq SUVs के बीच तेज़ रफ़्तार दुर्घटना में शामिल थे। यह घटना सलेम बाईपास के पास एक हाईवे पर, Thoppur के पास सड़क के उस हिस्से में हुई, जो दुर्घटनाओं के लिए कुख्यात है। चश्मदीदों का कहना है कि Fortuner आने वाले ट्रैफिक पर विचार किए बिना बाईपास पर जा गिरी। नतीजा यह हुआ कि बाइपास पर तेज रफ्तार से आ रही एक Skoda Kodiaq एसयूवी से टकरा गई।

दुर्घटना के कारण Skoda Kodiaq में आग लग गई लेकिन दोनों यात्रियों के एसयूवी से सुरक्षित बाहर निकलने के बाद ही। दुर्घटना में उन्हें चोटें आईं, और दुर्घटनास्थल पर पहुंची एंबुलेंस द्वारा उन्हें तुरंत अस्पताल ले जाया गया। यहां तक कि Fortuner सवार यात्रियों को भी चोटें आई हैं, जिन्हें अस्पताल में भर्ती कराया गया है। वास्तविक क्रैश के लिए सहेजे गए ये सभी विवरण ऊपर दिए गए वीडियो में कैप्चर किए गए हैं।

यहां तक कि जब Kodiaq जमीन पर जल रहा था, आग की लपटों को बुझाने के लिए दमकल की एक गाड़ी मौके पर पहुंचती है। हालांकि नुकसान हो चुका था, और ऐसा लगता है कि क्रैश में Kodiaq को पूरी तरह से नुकसान हुआ है। सब कुछ कहा और किया गया, Toyota Fortuner और Skoda Kodiaq के मजबूत निर्माण गुणों ने अपने यात्रियों के लिए दिन बचा लिया। अगर यही दुर्घटना कम निर्मित SUVs के साथ हुई होती, तो परिणाम बहुत अधिक विनाशकारी हो सकते थे।

राजमार्गों में विलय के लिए अत्यधिक सावधानी की आवश्यकता है

राजमार्ग हाई-स्पीड ट्रैफ़िक के लिए होते हैं, और हाईवे पर लगभग हर वाहन की औसत गति शहर की सड़कों की तुलना में कहीं अधिक होती है। यही कारण है कि हाईवे पर तेज गति से चलने वाले ट्रैफिक में विलय, अत्यधिक सावधानी के साथ किया जाना चाहिए। ट्रैफ़िक प्रवाह में अंतर होने पर सड़क पर विलय करना एक अच्छा विचार है। यदि ट्रैफ़िक प्रवाह में कोई अंतराल नहीं है, तो तेज़ी से गति बढ़ाने का प्रयास करें ताकि मर्ज की गई कार और मर्ज की गई कार के बीच का अंतर कम से कम हो।

दुर्घटना में शामिल एसयूवी के बारे में एक त्वरित टिप्पणी

इस दुर्घटना में शामिल Toyota Fortuner पहली पीढ़ी का संस्करण है जिसमें 2 एयरबैग और ABS मानक के रूप में हैं। ऑफर पर 2 टर्बो डीजल इंजन थे – एक 2.5 liter-4 सिलेंडर यूनिट जो 143 बीएचपी-320 एनएम और एक 3 liter-4 सिलेंडर यूनिट जो 171 बीएचपी-343 एनएम उत्पन्न करता था। रियर व्हील ड्राइव और फोर व्हील ड्राइव लेआउट के साथ 5 स्पीड मैनुअल और टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स ऑफर पर थे। Skoda Kodiaq एक पहली पीढ़ी का मॉडल है, जो 2 लीटर टर्बो डीजल इंजन द्वारा संचालित है जो 140 बीएचपी-320 एनएम के लिए अच्छा है। एक 7 स्पीड ट्विन क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स मानक के साथ ऑल व्हील ड्राइव लेआउट के साथ आता है। Kodiaq में प्रभावशाली सेट ऑफ विशेषताएं हैं: 9 एयरबैग और एबीएस + ईबीडी, TCS और ड्राइवर अलर्ट सिस्टम जैसे कई इलेक्ट्रॉनिक सहायक।