Toyota भारतीय बाजार में लोकप्रिय कार ब्रांडों में से एक है। निर्माता कम रखरखाव लागत के साथ विश्वसनीय कार बनाने के लिए जाना जाता है। Toyota की Innova और Fortuner कुछ ऐसे उत्पाद हैं जो महंगे होने के बावजूद हॉट केक की तरह बिक रहे हैं। Toyota पहले Etios लीवा और हैचबैक और Etios सेडान बाजार में बेचती थी। ये दोनों मॉडल बाजार में काफी अच्छा प्रदर्शन कर रहे थे, लेकिन जैसे-जैसे सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा बढ़ती जा रही थी, Toyota ने इसे बाजार से बंद करने का फैसला किया। हमारे पास अभी भी देश के कई हिस्सों में Etios सेडान हैं और यहां हमारे पास एक वीडियो है जहां एक 8 साल पुरानी Type 1 Etios सेडान को सफाई से संशोधित किया गया है और टाइप 2 की तरह दिखने के लिए अनुकूलित किया गया है।
वीडियो को BROTOMOTIV ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में व्लॉगर कार की हालत दिखाता है जब वह वर्कशॉप में पहुंची थी। उन्होंने यह भी उल्लेख किया है कि मालिक इसे ऐसी जगह इस्तेमाल कर रहे थे जहां सड़कें काफी उबड़-खाबड़ थीं। कार पर कई डेंट और खरोंच थे और कुछ हिस्से इतनी बुरी तरह क्षतिग्रस्त हो गए थे कि इसे बदलना पड़ा।
चूंकि वे इस Etios पर एक प्रकार का रूपांतरण कर रहे थे, इसलिए उन्हें कार के कुछ पुर्जों को बदलना पड़ा। उन्होंने फ्रंट और रियर बंपर और फ्रंट ग्रिल को हटा दिया। एक बार ऐसा करने के बाद, वे कार पर लगे डेंट को ठीक करने के लिए शरीर से पेंट हटाना शुरू करते हैं। इस कार में जो पुर्जे बदले जा रहे थे, वे सभी Toyota से ही मंगवाए गए थे। एक बार इस कार में डेंटिंग हो जाने के बाद, वे कार पर मौजूदा ग्रे पेंट को रेत देते हैं और एक समान आधार देने के लिए पुट्टी लगाना शुरू कर देते हैं।
एक बार पुट्टी सूख जाने के बाद, वाहन को एक समान बॉडी लाइन देने के लिए इसे ठीक से रेत दिया गया था। फिर कार को पेंट बूथ पर ले जाया गया और कार पर 2K प्राइमर का कोट लगाया गया। इस Etios सेडान का असली रंग ग्रे था और व्लॉगर ने मालिक को सुझाव दिया कि वे एक अलग रंग की तलाश कर सकते हैं क्योंकि वे पहले से ही कार को पूरी तरह से फिर से रंगने की योजना बना रहे थे। उन्होंने Intense Red रंग का सुझाव दिया जो Kia Seltos और Sonet SUVs में देखा जाता है। छत को काले रंग से रंगा गया था और शरीर को लाल रंग का एक कोट मिला था।
फ़ैक्टरी फिनिश प्राप्त करने के लिए दरवाजे, बोनट, बूट जैसे सभी पैनलों को हटा दिया गया और अलग से पेंट किया गया। फिर कार को ग्लॉस फिनिश देने के लिए पूरी कार पर क्लियर कोट लगाया गया। एक्सटीरियर की तरह, इस Etios के इंटीरियर भी खराब स्थिति में थे, व्लॉगर और उनकी टीम ने पैनलों को बाहर निकाला और प्लास्टिक पैनलों को फिर से रंग दिया और डैशबोर्ड को हाइड्रो डिप्ड फॉक्स वुडन पैनल मिलता है। सीटों को भी नया रूप दिया गया है और कार बिल्कुल नई इकाई की तरह दिखती है। फ्रंट और रियर बंपर, ग्रिल सभी को टाइप 2 यूनिट से बदल दिया गया था। इसने नए पेंट जॉब और इंटीरियर्स के साथ कार के ओवरऑल लुक को पूरी तरह से बदल दिया है। BROTOMOTIV ने बिना किसी संदेह के इस Type 1 Toyota Etios को टाइप 2 सेडान में बहाल करने में उत्कृष्ट काम किया है।