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भारत में Toyota CH-R क्रॉसओवर की SPIED टेस्टिंग

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Toyota की अपनी लाइन-अप के लिए नवीनतम जोड़ Urban Cruisers था जो अनिवार्य रूप से Maruti Suzuki विटारा ब्रेज़्जा का एक विद्रोही था। हैरानी की बात है कि Toyota अपने खुद के वाहनों जैसे कि Innova और फॉरच्यूनर की तुलना में अधिक Urban Cruisers बेचने में कामयाब रही। आप यहाँ क्लिक करके इस बारे में विस्तार से पढ़ सकते हैं। Toyota ने महसूस किया होगा कि SUV काफी मांग में हैं जिसके कारण वे भारतीय बाजार में अधिक SUV लॉन्च करने की योजना बना रहे हैं। हाल ही में, Toyota C-HR को भारतीय सड़कों पर परीक्षण किया गया था। यह पहली बार नहीं है कि हमारी सड़कों पर सी-एचआर की SPIED की गई। ऐसे कई अवसर हैं जब पिछले कुछ वर्षों में क्रॉसओवर की SPIED की गई है।

यहां C-HR को बैंगलौर में SPIED की गई थी और इसे Continental Tyres के लोगों द्वारा चलाया जा रहा था। टायर निर्माता अपने सिस्टम और टायर को विकसित करने के लिए परीक्षण वाहन के रूप में C-HR का उपयोग कर रहे हैं। SUV कॉन्टिनेंटल कॉरपोरेट ऑफिस से उनके कारखाने तक जा रहा था जो तमिलनाडु के होसुर में स्थित है। नोएडा में एक और C-HR भी देखा गया है जहाँ Continental Tyres का एक कॉर्पोरेट कार्यालय भी है। तो, ऐसा लगता है कि कार वास्तव में Continental Tyres की है न कि Toyota की।

सी-एचआर कई इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है। एक 2.0-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है जो 144 अश्वशक्ति अधिकतम शक्ति और 188 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट पैदा करता है। इंजन को CVT गियरबॉक्स में रखा जाता है। हालाँकि, जिस मॉडल की SPIED की गई थी, वह 1.8-लीटर पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित थी जो कि इलेक्ट्रिक मोटर्स के साथ आता है। तो, यह 122 पीएस का उत्पादन करता है और सीवीटी स्वचालित गियरबॉक्स के लिए रखा जाता है। यह बहुत कम संभावना है कि Toyota 2.0-लीटर प्राकृतिक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन भारत में लाए, क्योंकि यह उनके लिए लागत-कुशल नहीं होगा। 1.8-लीटर इकाई जो वे उपयोग कर रहे हैं, उसे Prius के साथ साझा किया गया है।

क्रॉसओवर को Toyota New Global Architecture प्लेटफॉर्म द्वारा रेखांकित किया गया है। इसके कारण, क्रॉसओवर निर्माण के लिए महंगा होगा जब तक कि व्यापक स्थानीयकरण पर निवेश नहीं किया जाता है। Toyota वाहन का आयात भी कर सकती थी, लेकिन इससे लागत बढ़ जाएगी। आदर्श रूप से, सी-एचआर का मुकाबला Kia Seltos, Tata Harrier और Hyundai Creta जैसी SUV से है। हालांकि, अगर इसे आयात किया जाता है तो यह Jeep Compass की पसंद के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा।

जैसा कि हम जानते हैं कि Maruti Suzuki और Toyota एक साझेदारी में सहमत हुए हैं जो Toyota को Maruti Suzuki के मॉडल साझा करने की अनुमति देता है। यह उनके लिए फायदेमंद है जैसा कि हमने पहले ही अर्बन क्रूजर की बिक्री से देखा है। हम जानते हैं कि Maruti Suzuki और Toyota एक Hyundai Creta प्रतिद्वंद्वी पर काम कर रहे हैं। इस नई SUV को लॉन्च करना अधिक मायने रखता है क्योंकि यह विशेष रूप से भारतीय बाजार के लिए बनाया जाएगा और दोनों निर्माता लागत साझा करने में सक्षम होंगे। इसका मतलब है कि SUV की बाजार में काफी आक्रामक कीमत हो सकती है।

नया सेल्टोस प्रतिद्वंद्वी 4.3 मीटर लंबा होगा और यह Toyota के डीएनजीए प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा। यह 1.5-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित होने की उम्मीद है जो हमने अन्य Maruti Suzuki मॉडल पर देखा है। इंजन 103 बीएचपी का अधिकतम पावर और 138 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। हालिया रिपोर्टों के अनुसार, Maruti अपने बीएस 6 फॉर्म में 1.5-लीटर डीजल इंजन वापस लाने पर काम कर रही है। तो, नई SUV में 1.5-लीटर डीजल इंजन भी मिलेगा। इंजन को DDiS 225 के रूप में जाना जाता था और 94 HP अधिकतम शक्ति और 225 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता था। हमें लगता है कि हुंडई क्रेटा और Kia Seltos ऑफर के रूप में एक टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन की थोड़ी संभावना है।

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