पर्यटक अक्सर विभिन्न कारणों से चरम स्थानों से रोमांचित होते हैं। कई बार हमारे पास सशस्त्र बल होते हैं जो नागरिकों को कठिन परिस्थितियों से बचाते हैं। हाल ही में, भारतीय सेना ने जम्मू-कश्मीर के सोनमर्ग में सिंध नदी से नागरिकों के एक समूह को बचाया।
इंटरनेट पर एक क्लिप वायरल हो रही है जिसमें सेना के एक ट्रक को नदी के बीच में फंसी एक Maruti Suzuki Gypsy को बचाते हुए दिखाया गया है। सेना के ट्रक ने फंसे हुए वाहन के अंदर यात्रियों को बचाने के लिए जाल के साथ एक क्रेन का इस्तेमाल किया। यात्रियों को वाहन से बाहर निकालने में मदद करने के लिए सेना के दो जवानों को कार पर खड़े देखा गया।
हम जिप्सी के अंदर फंसे लोगों की संख्या के बारे में निश्चित नहीं हैं। हालांकि, सेना ने सभी को बचा लिया है और घटना से किसी के हताहत होने की सूचना नहीं है।
हल्के वाहन ऑफ-रोडिंग में अधिक सफल होते हैं क्योंकि वे कम से कम प्रयासों से परिस्थितियों से बाहर निकल सकते हैं। यहाँ देखी जाने वाली Scorpio Getaway लोगों से भरी हुई है और गाड़ी का भार निश्चित रूप से अपनी क्षमता से अधिक है. एक भारी वाहन को अधिक शक्तिशाली इंजन और व्यापक टायरों की आवश्यकता होती है ताकि वजन अधिक समान रूप से वितरित किया जा सके और ऐसी स्थितियों से आसानी से बाहर निकल सके। वीडियो से ऐसा लग रहा है कि लोग नदी के दूसरी तरफ पहुंचने के लिए पानी की धारा को पार करना चाहते थे।
4X4 कारें भी फंस सकती हैं
अगर आप मानते हैं कि 4X4 वाहन फंस नहीं सकते, तो यह गलत है। Even 4X4 वाहन जिन्हें हम में से अधिकांश सबसे सक्षम वाहन मानते हैं, वे भी रॉयल्टी में फंस सकते हैं। इसलिए हमेशा सावधान रहना और अज्ञात इलाके में ले जाने से पहले वाहन की सीमा जानना महत्वपूर्ण है।
किसी अज्ञात ऑफ-रोडिंग ट्रैक या पगडंडी में प्रवेश करने से पहले हमेशा ट्रैक्शन बोर्ड रखने और यहां तक कि बचाव वाहन लाने जैसी सावधानी बरतनी चाहिए।
जबकि यह सच है कि 4X4 आपको सबसे चुनौतीपूर्ण जगहों पर ले जाएगा, यह सोचना गलत है कि ये वाहन कहीं भी पहुंच सकते हैं। भले ही वाहन में 4X4 सिस्टम हो, टायर के प्रकार, लो-एंड टॉर्क, ट्रैक्शन कंट्रोल, डिफरेंशियल लॉक और ड्राइवर के अनुभव जैसे विभिन्न कारक वाहन की क्षमता को प्रभावित करते हैं। किसी को भी अपने 4X4 वाहनों को निकालने से पहले उनकी सीमा के बारे में पता होना चाहिए। कहीं भी जाने वाले वाहनों को कैटरपिलर ट्रैक मिलते हैं लेकिन दुख की बात है कि वे सड़क-कानूनी नहीं हैं।
विभिन्न प्रकार के वाहन हैं। उनमें से कुछ को फुल-टाइम 4X4 सिस्टम मिलते हैं जबकि अन्य, ईंधन बचाने के लिए केवल आंशिक 4X4 सिस्टम प्राप्त करते हैं। आंशिक 4X4 प्रणाली अधिक ईंधन-कुशल है। हालांकि, चुनौतीपूर्ण स्थिति में प्रवेश करने से पहले उन्हें लगे रहने की जरूरत है। आंशिक 4X4 वाले वाहन स्वचालित रूप से भी लग सकते हैं लेकिन यदि ऐसा नहीं होता है, तो ड्राइवर को अतिरिक्त सावधानी बरतने और चुनौतीपूर्ण स्थान में प्रवेश करने से पहले 4X4 संलग्न करने की आवश्यकता होती है। ज्यादातर समय लोगों को यह एहसास होता है कि सिस्टम फंसने के बाद ही नहीं लगा है।