टॉप 6 बाइक्स जो आपके पैसे के अनुसार आपको अधिकतम पॉवर देती हैं

आज मार्केट कई हाई परफॉरमेंस बाइक ऑप्शन्स से भरा पड़ा है. जहां ये बात कस्टमर्स को कई ऑप्शन्स भी देती है, ये उन्हें थोडा कंफ्यूज भी कर देती है. इसीलिए ज़रूरी है की आप बाइक खरीदने से पहले अच्छी तरह जान लें की आपके लिए कौन सी बाइक सबसे अच्छी है. और इसी को ध्यान में रखते हुए हम आपके लिए लेकर आये हैं 6 ऐसी किफायती बाइक्स जो आज के समय में आपको आपके बजट के हिसाब से बेहतरीन परफॉरमेंस और पॉवर ऑफर करती हैं.

Yamaha YZF R15 V3.0

Yamaha ने भारतीय मार्केट में अपनी नई YZF-R15 इस साल शुरूआती महीनों में लॉन्च किया था. अंतराष्ट्रीय वर्शन की तुलना में भारतीय वर्शन में उत्पादन की लागत कम रखने के लिए कई बदलाव किए गए हैं. हालाँकि 1.26 लाख की कीमत में ये मोटरसाइकिल काफी फीचर लोडेड आती है. जहाँ भारतीय वर्शन में इन्वर्टेड फोर्क्स, ABS शामिल नहीं हैं वहीं इस YZF-R15 में LED DRL के साथ फूल LED हेडलैम्प्स, डेल्टाबॉक्स फ्रेम और एक नया एडवांस्ड 155 सीसी, सिंगल-सिलिंडर, फ्यूल-इंजेक्टेड, लिक्विड कूल्ड इंजन है जो अधिकतम 19.3 पीएस और 15 एनएम की टॉर्क उत्पन्न करता है. इस बाइक में स्लिपर क्लच, फ्रंट-रियर डिस्क ब्रेक्स के साथ 6-स्पीड ट्रांसमिशन है.

KTM Duke 200

Duke 200 अपनी बैड बॉय प्रकृति के लिए जानी जाती है. एक बेहतरीन हैंडलर (हैंडलिंग), इस मोटरसाइकिल को रेव होना बेहद पसंद है जो पॉवर को काफी तेज़ी से डिलीवर करती है. ये मोटरसाइकिल उन लोगों के लिए एक बेहतरीन एंट्री-लेवल उपकरण है जो स्पोर्ट्सबाइक में प्रवेश करना चाहते हैं. KTM Duke 200 फिलहाल 1.5 लाख रूपए, एक्स-शोरूम कीमत पर बिक्री पर है. बेबी Duke में 200 सीसी, 4-स्ट्रोक, फ्यूल-इंजेक्टेड, सिंगल-सिलिंडर इंजन है जो 26 बीएचपी की अधिकतम पॉवर – 19 एनएम की टॉर्क और 134 किलोग्राम वज़न के साथ मिलकर बाइक को ‘छोटा पैकेट बड़ा धमाका’ वाली कहावत पर खरा साबित करता है. ये इंजन 6-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ आता है. सुरक्षा को नज़रअंदाज़ ना करते हुए आगे-पीछे डिस्क ब्रेक्स पेश किए जाते हैं. इस बाइक में इन्वर्टेड फोर्क्स और पीछे मोनोशॉक सस्पेंशन है. बाइक में अंडरबैली एग्जॉस्ट है जो इसकी स्लीक प्रोफाइल को बनाए रखने में मदद करता है.

Honda CBR 250R

नई CBR250R दो वेरिएंट्स में उपलब्ध है – ABS और नॉन ABS. जहाँ नॉन ABS स्टैण्डर्ड वेरिएंट की कीमत 1.64 लाख रूपए है वहीं ABS वेरिएंट की 1.93 लाख रूपए, एक्स-शोरूम, दिल्ली है. CBR में 250 सीसी, 4-स्ट्रोक सिंगल सिलिंडर, लिक्विड कूल्ड, फ्यूल इंजेक्टड इंजन है जो अधिकतम 8,500 आरपीएम पर 26.5 पीएस की पॉवर के साथ 7,000 आरपीएम पर 22.9 एनएम उत्पन्न करता है. इस बाइक में 6-स्पीड गियरबॉक्स है. दोनों पहियों पर स्टैण्डर्ड डिस्क ब्रेक्स के साथ ABS वैरिएंट्स में दोनों पहियों पर ड्यूल-चैनल ABS यूनिट है. Honda CBR 250R कम्पनी की विश्वसनीयता और क्वॉलिटी के लिए जानी जाती है.

Kawasaki Ninja 300

Kawasaki Ninja 300 कम्पनी की नई स्थानीयकरण रणनीति की बदौलत भारत की सबसे सस्ती ट्विन-सिलेंडर मोटरसाइकिल बनने के लिए तैयार है. फिलहाल, भारत में Ninja 300 ABS के बिना उपलब्ध है. हालांकि इसमें ट्विन-डिस्क दिए जाते हैं. Kawasaki Ninja अपने 300-सीसी, 4-स्ट्रोक ट्विन-सिलेंडर इंजन के साथ काम करना जारी रखेगी. लिक्विड कूल्ड, फ्यूल-इंजेक्शन मोटर ट्विन ओवरहेड कैमशाफ्ट्स और प्रत्येक सिलेंडर में चार वाल्व के साथ 11,000 आरपीएम पर 39 पीएस की पॉवर और 10,000 आरपीएम पर 27 एनएम पीक टॉर्क उत्पन्न करता है. एक 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स स्टैण्डर्ड है. Ninja में सर्किट डेवेलप्ड डायमंड फ्रेम, हीट मैनेजमेंट टेक्नोलॉजी पेश की गई है.

KTM Duke 390

नई KTM 390 Duke को Indian Motorcycle of the Year 2018 घोषित किया गया है. 2017 KTM Duke पर एक बड़ा अपडेट किया गया है. ये मोटरसाइकिल पूरी तरह से अलग दिखती है और KTM 1290 Super Duke R द्वारा प्रेरित डिजाइन प्राप्त करती है. यह भारत में उपलब्ध KTM में से सबसे शक्तिशाली है. बाइक में 20 LED लैम्प्स के साथ नए LED हेडलैम्प मिलते हैं जो DRLs के रूप में भी काम करते हैं. इस नई बाइक का टैंक बड़ा किया गया है और आक्रामक टैंक एक्सटेंशन शामिल किए गए हैं. 390 Duke में नया TFT कंसोल भी है, जो इस सेगमेंट में पहली बार है. Duke 390 उसी 373.2 सीसी इंजन द्वारा संचालित है जो अधिकतम 44 बीएचपी और 37 एनएम पीक टॉर्क उत्पन्न करता है. बाइक में एक Duke 250 के सामान नया पारंपरिक एक्सटेरियर एग्जॉस्ट सिस्टम, राइड-बाए-वायर तकनीक और स्लिपर क्लच के साथ 6-स्पीड ट्रांसमिशन भी मिलता है. बाइक की कीमत 2.29 लाख रुपये, एक्स-शोरूम, दिल्ली है.

Bajaj Dominar 400

Dominar की नई कीमतें नॉन-ABS मॉडल के लिए 1.48 लाख रूपए और ABS मॉडल के लिए 1.62 लाख रूपए है. ये मोटरसाइकिल प्रतिस्पर्धा से बहुत अधिक प्रदान करती है, चाहे वो प्रदर्शन में हो या फीचर्स में. Dominar 373 सीसी, लिक्विड कूल्ड और फ्यूल-इंजेक्शन के साथ 4-स्ट्रोक इंजन द्वारा संचालित है. यह इंजन एक ओवरहेड क्रैंकशाफ़्ट के साथ काम करता है जो चार वाल्व चलाता है. Dominar का इंजन 35 पीएस और 35 एनएम टॉर्क उत्पन्न करता है. बाइक का गियरबॉक्स एक स्लिपर क्लच वाला 6 स्पीड यूनिट है. Dominar की टॉप-स्पीड 145 किलोमीटर/घंटे के करीब है और 0-100 किलोमीटर/घंटे की दौड़ लगभग 8 सेकंड में तय करलेती है. Dominar 400 एक शक्तिशाली LED हेडलैंप, ड्यूल चैनल ABS और एक आक्रामक लेकिन अपराइट और आरामदायक राइडिंग पोजीशन के साथ आती है.