Mahindra Thar इस समय बाज़ार में सबसे लोकप्रिय 4×4 SUVs में से एक है. एसयूवी के लिए कई संशोधन विकल्प उपलब्ध हैं और उनमें से कई को हमारी वेबसाइट पर भी प्रदर्शित किया गया है। Thar एक बहुत ही काबिल ऑफ-रोडर है और खरीदारों के बीच लोकप्रिय पसंद बनने का मुख्य कारण इसकी कीमत है। यह वर्तमान में भारत में सबसे सस्ती 4×4 SUV है जिसे कोई भी खरीद सकता है। Mahindra Thar के संशोधनों को दो सेक्शन में बांटा जा सकता है। खरीदारों का एक वर्ग अपनी SUV को और अधिक सक्षम ऑफ-रोड बनाने के लिए संशोधित करता है। दूसरा खंड प्रीमियम लुक प्राप्त करने के लिए संशोधित करता है। यहाँ हमारे पास एक संशोधित Mahindra Thar है जिसे एक बुच ऑफ-रोड SUV में शानदार तरीके से संशोधित किया गया है।
इन तस्वीरों को Classic Servicepoint, नोएडा ने अपने Facebook चैनल पर शेयर किया है। इस SUV का मुख्य आकर्षण इसका पेंट जॉब है। इस SUV में Mohave Sand पेंट जॉब है। यह एक ऐसा रंग है जो Jeep Wrangler SUV में मिलता है। इस SUV में कई संशोधन किए गए हैं जो इसे बुच लुक देते हैं। यह स्पष्ट नहीं है कि मालिक ने इस एसयूवी पर पीलेबल पेंट या रैप का इस्तेमाल किया है या नहीं। कुल मिलाकर, कार अब तक देखी गई किसी भी अन्य थार से अलग दिखती है।
एसयूवी पर फ्रंट ग्रिल स्टॉक के समान ही रहता है लेकिन, पूरे क्षेत्र को अब लाइन-एक्स कोटिंग मिलती है जो ऑफ-रोड पर जाने के दौरान शरीर को मामूली खरोंच से बचाती है। SUV के स्टॉक हेडलैम्प्स को आफ्टरमार्केट LED यूनिट्स के साथ रिंग टाइप LED DRLs से रिप्लेस किया गया है. Mahindra Thar के ओरिजिनल बम्पर को भी ऑफ-रोड बम्पर से बदल दिया गया है। बम्पर में एलईडी फॉग लैंप का एक सेट भी लगाया गया है। Thar के बोनट में एक कस्टम मेड स्कूप भी है। यह इसे मस्कुलर लुक देता है। इस एसयूवी में बॉडी कलर्ड मेटल स्किड प्लेट भी लगाई गई है।
साइड प्रोफाइल की बात करें तो, कार में आकर्षक ऑल-टेरेन टायर्स के साथ ग्लॉस ब्लैक आफ्टरमार्केट अलॉय व्हील दिए गए हैं। यह एक कठिन शीर्ष संस्करण है और छत पर सहायक लैंप का एक सेट स्थापित किया गया है। रूफ पर Line-X कोटिंग भी है जो Mahindra Thar को रफ एंड टफ लुक देता है। जैसे-जैसे हम पीछे की ओर बढ़ते हैं, थार मूल बम्पर को बरकरार रखता है, लेकिन इसमें कई अन्य भागों की तरह लाइन-एक्स कोटिंग भी मिलती है। पोस्ट में यह नहीं दिखाया गया है कि इस Thar के इंटीरियर्स को कस्टमाइज किया गया है या नहीं। कुल मिलाकर, SUV कहीं ज्यादा रफ एंड टफ दिखती है और किसी भी इलाके को जीतने के लिए तैयार है।
Mahindra ने Thar को 2020 में लॉन्च किया और यह विभिन्न कारणों से खरीदारों के बीच एक लोकप्रिय विकल्प बन गया। इसने सुविधाओं और निर्माण गुणवत्ता के मामले में बहुत सुधार किया था और इसे पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों के साथ पेश किया गया था। Mahindra Thar पेट्रोल में 2.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड mStallion पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल किया गया है जो 150 Bhp और 320 एनएम का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। SUV के डीजल संस्करण में 2.2 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन मिलता है जो 130 बीएचपी और 320 एनएम पीक टॉर्क जेनरेट करता है। पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्प मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आते हैं और 4×4 मानक फीचर के रूप में पेश किए जाते हैं।