Royal Enfield Lightning 535 पर आधारित ये चॉपर आपको भौचक्का कर देगी!

दिल्ली के एक राइडर Taranpreet Singh Sahni ने अपने लिए श्याद रोड पर मुआजूद सबसे आक्रामक चॉपर लिया है. इस चॉपर को The Savage Singh on Youtube के विडियो में देखा जा सकता है जिन्होंने इस Royal Enfield Lightning इंजन वाले क्रूज़र को स्वतंत्रता दिवस के दीं दिल्ली में Fateh Family राइडर्स ग्रुप के साथ फिल्माया था.

इस कस्टम चॉपर को पंजाब के Ludhiana में बनाया गया है और इसमें एक कस्टम हार्डटेल फ्रेम है जिसका मतलब है रियर में कोई सस्पेंशन नहीं है. जहां हार्डटेल फ्रेम में शौकीनों की पसंदीदा क्लासिक चॉपर लाइन्स मिलती हैं, रियर में सस्पेंशन ना होने के मतलब है की राइड काफी धक्कों भरी होगी.

दिल्ली के इस कस्टम चॉपर में दूसरे कूल डिजाईन में बेहद लम्बी रेक वाला फ्रंट एंड, खोपड़ी के आकर वाला टर्न इंडिकेटर, और बेहद चौड़े हैंडलबार्स (जो ट्रैफिक में परेशान करते हैं) हैं. फ्यूल टैंक पर Punisher की खोपड़ी के डिजाईन है और ये नीची सीट की तरफ मुड़ती है. इसके दूसरे कस्टम फ़ीचर्स में चॉप और निखारा हुआ रियर फेंडर, कस्टम इन्टेक, और डोनर कास्ट आयरन 535 सीसी Royal Enfield Lightning के इंजन का एग्जॉस्ट सेटअप है. इस कस्टम बाइक की कुल कीमत 7 लाख रूपए है!

Custom Re Lightning

ये कस्टम चॉपर Sahni की इकलौती बड़ी बाइक नहीं है. दिल्ली के राइडर Sahni उर्फ़ the_boy_with_bikes को आप कई बार Ninja 650, Ducati Monster, Hyosung Aquila, Suzuki Intruder M 1800R, Hayabusa, कुछ Harleys, और एक Can-Am Spider चलाते हुए उनके Instagram और Youtube पेज पर भी देख सकते हैं.

इस कस्टम चॉपर में इस्तेमाल किया गया 535 सीसी इंजन एक Royal Enfield Lightning 535 से लिया गया है, जो RE द्वारा 90 के दशक और 2000 के दशक के पहले हिस्से में बनायी जाने वाली एक क्रूज़र थी. RE Lightning 535 में एक कास्ट आयरन 535 सीसी सिंगल सिलिंडर इंजन था जो लगभग 26 बीएचपी उत्पन्न करता था. Lightning के इंजन Fritz Egli ट्यून Bullets पर आधारित था और इसमें एक 4-स्पीड गियरबॉक्स मिलता था. Lightning की टॉप स्पीड 125 किमी/घंटे से 130 किमी/घंटे के बीच थी.

Royal Enfield Lightning को खासतौर पर इंडियन मार्केट के लिए बनाया जाता था और इसमें ड्यूल टोन पेंट स्कीम, पीछे की ओर आने वाले हैंडलबार्स, पतला फ्रंट एवं रियर फेंडर, आंसू के आकार वाला फ्यूल टैंक, और पैसेंजर के लिए एक सीसी बार था. इसमें इलेक्ट्रिक स्टार्ट ऑप्शनल एक्स्ट्रा था.