Eimor Customs की यह संशोधित Yamaha Libero खूबसूरत दिखती है

Eimor Customs मोटरसाइकिल मॉडिफिकेशन कम्युनिटी में एक लोकप्रिय नाम है। हैदराबाद का यह कस्टम हाउस आमतौर पर Royal Enfield मोटरसाइकिल्स को अनुकूलित करने के लिए जाना जाता है। हमने अतीत में उनकी कई हालिया परियोजनाओं को अपनी वेबसाइट पर प्रदर्शित किया है। ऐसा लगता है, Eimor एक ऐसे प्रोजेक्ट पर काम कर रहा था जो Royal Enfield नहीं था। उन्होंने हाल ही में Yamaha Libero मोटरसाइकिल को अनुकूलित किया है। उन्होंने मोटरसाइकिल को खूबसूरती से अनुकूलित किया है और इस लेख में, हम इस नियमित कम्यूटर सेगमेंट मोटरसाइकिल में किए गए संशोधनों और परिवर्तनों के बारे में बात करेंगे।

Yamaha Libero की तस्वीरें Eimor Customs ने अपने Facebook पेज पर शेयर की हैं। Yamaha Libero अपने समय में काफी लोकप्रिय मोटरसाइकिल थी। इस अनुकूलित मोटरसाइकिल की स्टाइलिंग वास्तव में RX100 से प्रेरित है। Yamaha RX100 एक ऐसी मोटरसाइकिल है जिसकी आज भी बड़ी फैन फॉलोइंग है। देश के विभिन्न हिस्सों से अच्छी तरह से अनुरक्षित RX100 मोटरसाइकिलों के कई उदाहरण हैं, लेकिन यह अलग है। Eimor Customs ने Libero मोटरसाइकिल को पूरी तरह से मॉडिफाई किया है ताकि यह मोटरसाइकिल जैसी RX100 की तरह दिखे।

सामने से शुरू करते हुए, मोटरसाइकिल में नॉबी टायर्स मिलते हैं। मोटरसाइकिल पर स्टील रिम्स को बरकरार रखा गया है, लेकिन क्रोम के बजाय इसे मैट ब्लैक शेड में पेंट किया गया है। लिबरो पर आमतौर पर देखे जाने वाले सभी चांदी के तत्वों को या तो हटा दिया गया है या ब्लैक आउट कर दिया गया है। जैसे-जैसे हम आगे बढ़ते हैं, मोटरसाइकिल पर Yamaha लोगो स्टिकर के साथ कस्टम मेटल फेंडर मिलते हैं। फेंडर को ग्लॉस ब्लैक फिनिश में फिनिश किया गया है।

आफ्टरमार्केट टर्न इंडिकेटर्स को फ्रंट फोर्क्स के दोनों सिरों पर रखा गया है। मोटरसाइकिल पर एक नया गोल हेडलैम्प अब मेश टाइप गार्ड के साथ आता है। मोटरसाइकिल पर मूल उपकरण क्लस्टर को ट्विन पॉड इकाइयों से बदल दिया गया है। यह संभवत: Yamaha RD350 से उधार ली गई इकाई हो सकती है। मोटरसाइकिल के हैंडल बार को अनुकूलित किया गया है और यह अब बार-एंड मिरर के साथ आता है। मोटरसाइकिल के स्विच गियर को भी बदल दिया गया है।

इस मोटरसाइकिल का एक मुख्य आकर्षण पेंट जॉब है। मोटरसाइकिल को काले रंग के संयोजन के साथ हरे रंग की एक बहुत ही सुंदर दिखने वाली छाया मिलती है। Yamaha ब्रांडिंग के साथ फ्यूल टैंक पर थोड़ा पिनस्ट्रिपिंग भी है। मोटरसाइकिल पर साइड पैनल को भी अनुकूलित के साथ बदल दिया गया है। इंजन और इसके आस-पास के तत्वों को मैट ब्लैक फिनिश दिया गया है। यह अभी भी उसी 106-सीसी, सिंगल सिलेंडर, 4-स्ट्रोक इंजन द्वारा संचालित है जो 7.7 बीएचपी और 7.8 एनएम टार्क उत्पन्न करता है।

एक इंजन प्रोटेक्टर प्लेट भी लगाई गई है। चेन कवर को हटा दिया गया है और पीछे की तरफ मेटल टायर हगर देखा जा सकता है। इस मोटरसाइकिल की सीट एक कस्टम मेड यूनिट है। सीट को चमड़े से लपेटा गया है और उस पर हीरे की सिलाई की गई है। इसका डिज़ाइन वैसा ही है जैसा हमने Cafe रेसर्स पर देखा है। इसमें एक आफ्टरमार्केट टेल लैंप है और रियर कस्टम फेंडर सीट के बाद थोड़ा फैला हुआ है। पिछले टायरों को खुला छोड़ दिया गया है और टर्न इंडिकेटर्स टेल लैंप के ठीक बगल में स्थित हैं।

इस मोटरसाइकिल के स्टॉक एग्जॉस्ट को कस्टम मेड ऑल-ब्लैक यूनिट से बदल दिया गया है। Yamaha Libero एक कम्यूटर मोटरसाइकिल थी और इसमें बहुत अच्छा एग्जॉस्ट नोट नहीं था लेकिन, नए एग्जॉस्ट सेटअप के साथ हमें उम्मीद है कि यह बदल गया है। कुल मिलाकर इस मोटरसाइकिल पर किया गया काम बहुत साफ-सुथरा दिखता है।