ये मॉडिफाइड Tata Xenon पिक-अप ट्रक किसी दैत्य से कम नहीं लगती!

जहां आपने यहाँ पहले Isuzu V-Cross के कई मॉडिफाइड वर्शन देखे हैं, Tata Xenon के मॉडिफाइड वर्शन ज़्यादा नजर नहीं आये हैं. लेकिन इस Xenon ने हमारा ध्यान आसानी से खींचा क्योंकि इसके लुक्स काफी माचो हैं. इस मॉडिफाइड Tata Xenon में कुछ अपडेट हैं जो इसे बेहद बोल्ड और धाँसू लुक देते हैं.

आगे में, इस मॉडिफाइड Tata Xenon में ऑफ-रोड रेडी मेटल बम्पर है जिसमें बुलबार इंटीग्रेटेड है. इसमें दो रिफ्लेक्टर, एक लाइट बार, और दो औक्सीलरी लैम्प्स हैं. इसके अलावे, ओरिजिनल ग्रिल की जगह वायर-मेश ग्रिल है जो फ्रंट को स्पोर्टी लुक देता है. इस मॉडिफाइड Tata Xenon में रूफ पर LED बार और कस्टम हुड भी है.

साइड प्रोफाइल में, आपको बड़े टायर्स और फ्लेयरड व्हील आर्च भी दिखेंगे. कस्टम व्हील आर्च में टर्न इंडीकेटर्स हैं और दिखने वाले स्क्रू Xenon को रफ एंड टफ लुक देते हैं. आपको कस्टम साइड स्टेप भी मिलते हैं. इस Xenon को बोल्ड स्टांस देने में कस्टम व्हील्स और बड़े टायर्स का भी एक अहम रोल है. रोड पर ये मॉडिफाइड Tata Xenon आसानी से हर दूसरी कार और SUV के सामने दैत्य जैसी लगेगी.

रियर में टेल पर लगा हुआ स्पेयर व्हील है. इसके टेल-लाइट को स्पोर्टी लुक देने के लिए इन्हें स्मोक-आउट किया गया है. लोडिंग बे को ढँक दिया गया है. जहां इंटीरियर के सारे डिटेल्स अभी उपलब्ध नहीं हैं, इंटीरियर की एक झलक टैन रंग की अपहोल्सट्री और पैनल दिखाती है. इस मॉडिफाइड Tata Xenon के लुक्स से हम बेहद प्रसन्न हैं. ये बस यही दर्शाता है की कुछ ध्यान से चुने हुए कस्टम पार्ट्स कैसे एक अच्छे दिखने वाले लाइफस्टाइल पिक-अप ट्रक को एक दैत्य में परिवर्तित कर देते हैं.

अभी ये पता नहीं है की इस मॉडिफाइड Tata Xenon में कोई परफॉरमेंस मॉडिफिकेशन हैं या नहीं. स्टॉक Tata Xenon में एक 2.2-लीटर VTT DICOR टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन है जो अधिकतम 138 बीएचपी और 320 एनएम उत्पन्न करता है. ये Tata Safari प्लेटफार्म पर आधारित थी. जहां Xenon एक आकर्षक लाइफस्टाइल गाड़ी है, इसके सेल्स कुछ ख़ास नहीं रहे थे. Tata Motors ने 2017 में इसे आधिकारिक रूप से बनाना बंद कर दिया था.

सोर्स — Shariqh Abdul on Facebook