आप यहाँ जो शानदार मोटरसाइकिल देख पा रहे हैं वो असल में एक मॉडिफाइड Royal Enfield Thunderbird है जिसे Bangalore के Bulleteer Customs ने बेहद निपुणता मॉडिफाई किया है. ‘Rudra’ नाम वाली इस 2003 Royal Enfield Thunderbird 350 को कस्टमाईज़र्स ने काफी आकर्षक लुक दिया है.
Rudra मूलतः एक ब्रैट स्टाइल मोटरसाइकिल है. जहां कैफ़े रेर्सस और बॉबर्स बेहद जाने-माने मोटरसाइकिल टाइप्स हैं, ब्रैट अभी तक उतना फेमस नहीं हुआ है. असल में ब्रैट स्टाइल एक जापानी मोटरसाइकिल मॉड शॉप द्वारा फेमस किया गया था जिसका नाम “Brat Style” था. वहां कस्टमाईज़र्स कैफ़े रेसर मोटरसाइकिल्स को और तेज़ बनाने के लिए उसके पार्ट्स स्ट्रिप किया करते थे. यहाँ जो मॉडिफाइड Thunderbird 350 आप देख रहे हैं वो कुछ ऐसी ही डिजाईन थीम का पालन करती है.
जैसा की आप फोटो में देख सकते हैं, Rudra में एक छोटा फ्रंट फेंडर और ढेर सारे LED पार्ट्स वाला कस्टम हेडलैंप है. इसके फ्रंट व्हील में 110 एमएम टायर है, और स्पोक्स को काला रंगा गया है. और जैसा भुत सारे रेट्रो-मोटरसाइकिल्स में देख जाता है, फ्यूल टैंक मूंगफली के आकर का है.
Rudra में सीधी, रिब्ड और इतनी लम्बी सीट है की उसपर एक सवारी आराम से बैठ सकती है. इसके फ्रंट सेक्शन में क्लस्टर प्रोजेक्टर हेडलाइट और चौड़ा 110 सेक्शन टायर है वहीँ रियर में और भी चौड़ा 140 एमएम टायर है. इस मोटरसाइकिल में लो सेट हैंडलबार, फ्लैट लेदर रैप सीट्स, और बार पर लगे रियर व्यू मिरर्स हैं. टैंक पर आप ‘Rudra’ और ‘Bulleteer Customs’ की ब्रांडिंग देख सकते हैं.
इस मोटरसाइकिल में इकलौता परफॉरमेंस मॉडिफिकेशन कस्टम एग्जॉस्ट लगता है जो सिर्फ इसकी पॉवर को ही नहीं बढ़ाता बल्की इसे भारी एग्जॉस्ट नोट भी देता है. इसके अलावे, इंजन में कोई बदलाव नज़र नहीं आता. स्टॉक Thunderbird 350 में एक 346-सीसी, सिंगल सिलिंडर इंजन है जो अधिकतम 20.07 पीएस का आउटपुट देता है और इसका साथ एक 5-स्पीड मैन्युअल ट्रांसमिशन निभाता है.
Rudra के बारे में बात करते हुए Bulleteer Customs के डायरेक्टर Ricardo Pereira कहते हैं, “ये एक 2003′ Thunderbird है, हम केवल 2013 से आगे वाले मॉडल्स पर काम करते हैं लेकिन ये क्लाइंट की सबसे पहली बाइक थी और वो इसे अमर करना चाहते थे, इसलिए हमने ये बनाया और ये हमारे BRAT सीरीज की दूसरी गाड़ी है. इसका नाम RUDRA है और ये शिव के गुस्से से प्रेरित है, एवं मेरे निजी फेवरेट में से एक है. 140 एमएम रियर एवं 110 एमएम फ्रंट टायर, सभी चीज़ों पर ऑल-ब्लैक पेंट, गनमेटल फिनिश इंजन केसिंग, पॉवर ट्यूनड AVL 360 सीसी इंजन, रेसिंग हैंडलबार्स, क्लस्टर प्रोजेक्टर हेडलाइट, पॉवर एग्जॉस्ट फ़िल्टर, डिजिटल मीटर, और सभी राइडिंग पोजीशन ऑफर करने वाले ओल्ड स्कूल सीट के साथ आप किसी करीबी सवारी के साथ भी इसे राइड कर सकते हैं. ये मशीन सच में शानदार है.”
वाया — 350cc.com