Eimor Customs की यह संशोधित Royal Enfield शानदार दिखती है

जब आप रेट्रो मोटरसाइकिल शब्द के बारे में सोचते हैं तो रॉयल एनफील्ड मोटरसाइकिल शायद सबसे पहले आपके दिमाग में आती है। वे बहुत लंबे समय से बाजार में हैं और दुनिया के सबसे पुराने मोटरसाइकिल निर्माताओं में से एक हैं। Royal Enfield Bullet और Classic सीरीज मोटरसाइकिल खरीदारों के बीच सबसे लोकप्रिय हैं। इन मोटरसाइकिलों को अक्सर संशोधनों के लिए चुना जाता है और हमने अतीत में कुछ खूबसूरत उदाहरण देखे हैं। देश में कई कस्टमाइज़ेशन हाउस हैं और हैदराबाद स्थित Eimor Customs उनमें से एक है।

Eimor Customs की नवीनतम रचना एक संशोधित Royal Enfield Electra मोटरसाइकिल है। परियोजना तब शुरू हुई जब पूर्व वायु सेना के लड़ाकू पायलट ने कस्टम हाउस से संपर्क किया। ग्राहक के पास बल में दो दशकों से अधिक का अनुभव था और वह अपनी मोटरसाइकिल को सेवा में बिताए वर्षों के यादगार में बनाना चाहता था। इस परियोजना को वास्तव में ‘लेह को ‘ के नाम से जाना जाता था। यह परियोजना वास्तव में 2008 मॉडल रॉयल एनफील्ड इलेक्ट्रा पर आधारित है। मालिक अपनी मोटरसाइकिल को पुराने स्कूल का लुक देना चाहता था।

Classic पुराने स्कूल लुक को प्राप्त करने के लिए मोटरसाइकिल में कई संशोधन किए गए हैं। पेंट जॉब से शुरू करके, पूरी मोटरसाइकिल को काले रंग में रंगा गया है। फ्रंट फोर्क्स, इंजन, साइलेंसर, हैंडलबार्स, रिम्स सभी इस यूनिफॉर्म लुक के लिए ब्लैक कलर में फिनिश किए गए हैं। जैसा कि मालिक चाहता था कि यह एक यादगार वस्तु हो, Eimor रीति-रिवाजों को उसकी रेजिमेंट का कॉल साइन मिला।

इस मोटरसाइकिल के साइड पैनल या साइड बॉक्स पर लिखा है “हम मुश्किल को एक रूटीन के रूप में करते हैं। असंभव को थोड़ा अधिक समय लग सकता है”। साइड बॉक्स पर Cheetah हेलीकॉप्टर का चित्र भी है। जैसा कि मालिक एक पुराने स्कूल डिजाइन की तलाश में था, स्टॉक हेडलैम्प केसिंग को पूरी तरह से हटा दिया गया था और इसे 52 मॉडल हेडलैम्प के साथ बदल दिया गया था। लुक को जस्टिफाई करने के लिए उन्होंने स्मिथ का स्पीडोमीटर कंसोल भी लगाया। इस मोटरसाइकिल की स्टॉक सीट को सिंगल सैडल सीट से बदल दिया गया था।

जब निर्माण कार्य की बात आती है, तो इस Electra में अब स्टॉक मोटरसाइकिल की तुलना में लंबा व्हीलबेस है। स्विंगआर्म को बदल दिया गया है जिसके परिणामस्वरूप व्हीलबेस बढ़ गया है। आगे और पीछे अब नए पहिये और टायर मिलते हैं। फ्रंट में 110/70-19 इंच के टायर हैं जबकि रियर में 130/70-18 इंच के टायर हैं। टायर मोटरसाइकिल के लुक को कुछ हद तक बदल देते हैं।

फिर नए टायरों को समायोजित करने के लिए आगे और पीछे के फेंडर तैयार किए गए। यह पूरी तरह से एक पुराने स्कूल की मोटरसाइकिल नहीं है। Eimor कस्टम्स ने मोटरसाइकिल में कुछ आधुनिक तत्वों को एकीकृत किया है। उदाहरण के लिए हेडलैंप एक एलईडी यूनिट है और इसमें रिंग टाइप डीआरएल मिलता है। टर्न इंडिकेटर्स और टेल लैंप आधुनिक रॉयल एनफील्ड मोटरसाइकिलों से उधार लिए गए हैं।

कुल मिलाकर, मोटरसाइकिल अद्वितीय दिखती है और उसने मालिक को गौरवान्वित किया होगा और निश्चित रूप से उसे अपने समय की याद दिलाएगा जब वह Air Force में सेवा कर रहा था। इस परियोजना को पूरा करने में Eimor Customs को लगभग 2.5 महीने लगे। इस मोटरसाइकिल पर किया गया काम बिल्कुल साफ दिखता है और कई अन्य नौकरियों की तरह Eimor ने भी एक खूबसूरत मोटरसाइकिल बनाई है.

Via: फेसबुक