बंद होने से पहले Maruti 800 इंडिया की पसंदीदा गाड़ी हुआ करती थी. बंद होने के इतने सालों के बाद भी, कई ऐसे लोग हैं जिन्होंने अपनी Maruti 800 को बेहतरीन हालत में रखा है. 800 इंडिया के कई परिवारों की पहली कार थी और इससे कई लोगों की यादें जुड़ी हैं. कई लोग अब Maruti 800 को मॉडिफाई कर अपने पास रखते हैं. पेश है पंजाब से एक ऐसी ही मॉडिफाइड Maruti 800.
यहाँ देखी जाने वाली मॉडिफाइड Maruti 800 ऑफ-रोडिंग SUVs से प्रेरित लगती है. इस कार दरवाज़े नहीं हैं, और रूफ भी नहीं है, लेकिन, कार के लुढ़क जाने पर इसमें लगा हुआ रोल केज अन्दर बैठे पैसेंजर्स को बचाता है. इस कार में Gypsy और Thar की तरह पीछे की ओर लगे साइड-फेसिंग रियर सीट्स हैं. इस कार में रियर टेलगेट पर लगा स्पेयर व्हील भी है. इस मॉडिफाइड Maruti के चारों ओर सॉलिड रॉड हैं जो क्रेश गार्ड का काम करते हैं. अन्दर में, गाड़ी स्टॉक है और इंजन में भी बदलाव नहीं है. मॉडर ने कार के दरवाजों को रिप्लेस कर खोखले पाइप्स के स्केलेटन दरवाज़े बनाए हैं जो गाड़ी के वज़न को कम करते हैं.
FWD Maruti 800 मॉडिफिकेशन्स के साथ अच्छी दिखती है लेकिन ये हार्डकोर ऑफ-रोडिंग नहीं कर सकती. मॉडिफिकेशन्स कार के लुक्स को बेहतर ज़रूर बनाते हैं. Maruti 800 में एक 796-सीसी इंजन है जो अधिकतम 37 बीएचपी और 59 एनएम उत्पन्न करता है. इस मॉडिफाइड Maruti 800 के बॉडी पर कई गैर-ज़रूरी स्टीकर्स भी हैं.
देश में कई मॉडिफाइड Maruti 800 हैं जिन्हें कनवर्टिबल और टू-सीटर्स में मॉडिफाई किया गया है. लेकिन, ऐसे कई मॉडिफिकेशन्स हैं जो रोड-लीगल नहीं है और गाड़ी पुलिस द्वारा ज़ब्त की जा सकती है. ऐसी गाड़ियों को रेसिंग ट्रैक या प्राइवेट प्रॉपर्टी पर चलाया जा सकता है. भारतीय नियमों के तहत गाड़ियों की बनावट बदलना गैरकानूनी है और ऐसा कुछ करने से पुलिस गाड़ी को ज़ब्त कर सकती है.
