Mahindra Scorpio भारत की सबसे मशहूर और आसानी से पहचानी जा सकने वाली SUVs में से एक है. आपको इसके कई मॉडिफाइड उदाहरण मिल जायेंगे. कुछ बेहद अच्छे रूप से मॉडिफाइड उदाहरण से लेकर कुछ बेहद अजीब तक, Mahindra Scorpio के मॉडिफाइड मॉडल्स की कोई कमी नहीं है. पेश है एक और ऐसी ही मॉडिफाइड Scorpio जिसे बेहद बोल्ड तरीके से मॉडिफाई किया गया है. साथ ही ये एक 13 साल पुरानी Scorpio है जिसे इस मॉडिफिकेशन के चलते एक पूरी नयी पहचान मिली है.
विडियो आभार Yash Charde. आप यहाँ उनका यूट्यूब चैनल भी देख सकते हैं.
इस Mahindra Scorpio के फ्रंट को पूरी तरह से बदला गया है जो इसे बेहद बोल्ड लुक देता है. ये काफी शार्प और एंगल वाला है जो एक स्टॉक Scorpio से बिल्कुल अलग है. इसमें गोल प्रोजेक्टर LED हेडलैम्प्स हैं जो स्टॉक गाड़ी के स्क्वायर लाइट्स की जगह लेते हैं और इसका फ्रंट बम्पर एक बेहद शार्प लुक्स वाला ऑल-स्टील यूनिट है. साथ ही इस गाड़ी में एक स्किड प्लेट लगा है जो ऑल-मेटल का होने के साथ ही लाल रंग में रंगा हुआ है.
इसके फ्रंट बम्पर के ऊपर एक बड़ा लाइट बार लगा हुआ है और ये सामने से आने वाली ट्रैफिक के लिए अपनी रौशनी से मुश्किलें खड़ी कर सकता है. बस यही बात गनीमत है की ये लाइट बार रूफ पर नहीं लगा है. इसके रूफ पर इसके बदले लाइट मार्कर्स हैं जो असल में अच्छा मॉडिफिकेशन है.
इसके स्किड प्लेट पर Mahindra का बैज है और ये देखना अच्छा है की एक मॉडिफाइड गाड़ी ज़बरदस्ती Hummer, BMW या कुछ और का बैज लगाकर नहीं घूम रही है. इसके टर्न इंडिकेटर अब बोनट पर लगे हुए हैं ठीक वैसा ही जैसा Mercedes G-Wagen या Force Gurkha में देखने को मिलता है. इसके बोनट में विशाल साइड स्कूप और क्रोम फिनिश वाला हुड ओर्नामेंट भी लगा है.
साइड्स की बात करें तो इस SUV में शार्प फेंडर्स और भारी-भरकम क्लैडिंग है. रियर में इस SUV में मेटल बम्पर है और टायर को एक टायर कैरियर पर लगाया गया है. इसके टेल लैम्प्स को स्मोक्ड लुक दिया गया है और इस पूरे SUV को स्टील्थ लुक देने के लिए इसमें मैट ग्रे-ब्लैक पेंट का इस्तेमाल किया गया है. इस मॉडिफाइड SUV में स्टॉक ट्यूबलेस टायर्स लगे हैं वहीँ इसके अलॉय व्हील्स 16 इंच वाले आफ्टरमार्केट व्हील्स हैं.
जैसा की हमने पहले ही बताया है, ये Mahindra Scorpio असल में 2006 वाला मॉडल है और इसमें एक 2.6 लीटर CRDe टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन है जो अब Mahindra नहीं ऑफर करती. ये असल में दूसरे जनरेशन वाली Scorpio है और इसका 2.6 लीटर डीजल इंजन अधिकतम 115 बीएचपी और 280 एनएम का आउटपुट देता है. इस मॉडल में 5 स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स मिलता था जो रियर व्हील ड्राइव था. इतने साल पहले भी Scorpio में 4X4 ट्रान्सफर केस का ऑप्शन मिलता था.
अभी वाले Mahindra Scorpio की बात करें तो इसमें काफी कुछ बदल गया है. लेटेस्ट Scorpio में दो इंजन ऑप्शन मिलते हैं — एक 2.5 लीटर M2DICR टर्बो डीजल इंजन मिलता है जो 75 बीएचपी-220 एनएम का आउटपुट देता है और एक 2.2 लीटर mHawk टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन जो 120 बीएचपी-280 एनएम और 140 बीएचपी-320 एनएम के ट्यूनिंग में आता है. Scorpio के टॉप मॉडल में सबसे पावरफुल इंजन मिलता है और इसी में 4X4 ट्रान्सफर केस ऑप्शन के रूप में मिलता है.