ये मॉडिफाइड KTM Duke 200 एक वर्ल्ड क्लास Scrambler जैसी दिखती है!

KTM Duke 200 अपने सेगमेंट में सफलतम मोटरसाइकिल्स में से एक है. जहां इस बाइक की कई खासियतें हैं, इसका सबसे बड़ा हाईलाइट इसका स्ट्रीटनेकेड डिजाईन है. लेकिन ये मॉडिफाइड KTM Duke 200 अपने नियो-रेट्रो डिजाईन के साथ चीज़ों को और बेहतर करने की कोशिश करती है.

ये मॉडिफाइड KTM Duke 200 तो Indonesia की है, लेकिन ये हमें एक आईडिया देती है की D200 को मॉडिफाई करते वक़्त आप क्या-क्या कर सकते हैं. ऊपर का ये विडियो हमें इस मोटरसाइकिल को बनाने में शामिल अनेक कस्टमाईज़ेशन प्रोसेस की एक झलक देता है. कस्टमाईज़र्स ने इसके पूरे बॉडीवर्क को हटाने के साथ शुरुआत की. इस Duke 200 में चौड़े ड्यूल-पर्पस टायर्स थे.

इसके ओरिजिनल फ्रेम को कस्टम पैनल्स को एडजस्ट करने के लिए मॉडिफाई किया गया है. इस बाइक में लगने वाली सबसे पहले पार्ट्स में से एक था इसका हाई-सेट कस्टम रियर फेंडर. उसके बाद कस्टम टैंक लगाया गया. मूलतः ये विडियो हमें ये दिखाता है की इस मॉड जॉब में शामिल निपुण लोग कितने करीने से इसके पार्ट्स बनाते हैं. कस्टमाईज़र्स ने इस D200 के लिए कस्टम बैज और स्टीकर्स भी बनाए.

अंत में, इस मोटरसाइकिल को एक कस्टम पेंट जॉब दिया गया. इसे पब्लिक के सामने शायद एक लोकल मोटरसाइकिल शो में डिस्प्ले किया गया. जैसा की आप इस विडियो में देख सकते हैं, ये कस्टमाईज़ड Duke 200 फैक्ट्री स्पेक बाइक से बिल्कुल ही अलग दिखती है. इसमें आगे में स्लीक फेंडर के साथ चंकी ड्यूल-पर्पस टायर है. इसके ओरिजिनल हेडलैंप और बिकिनी फेयरिंग को एक गोल यूनिट से रीप्लेस किया गया है और इसमें शायद LED पार्ट्स हैं.

आगे बढ़ते हुए, इस मोटरसाइकिल में कस्टम फ्यूल टैंक है जिसे मैटेलिक लाल रंग दिया गया है. इसके साइड में एक काले रंग की पट्टी है. साथ ही इसमें कस्टम बैज का एक जोड़ा भी है. इसके ओरिजिनल ट्विन सेटअप की जगह ज़्यादा फ़्लैट सीट है. साथ ही एक नया इंजन कवर भी है. रियर में एक हाई-सेट फेंडर और छोटा सा गोल टेल लैंप है. इसके व्हील्स पर ऑरेंज पिनस्ट्राइप को हटा दिया गया है.

कुल मिलाकर, इस मॉडिफाइड KTM Duke 200 हर एंगल से एक वर्ल्ड-क्लास मोटरसाइकिल है. जहां इसका पीनट आकार का फ्यूल टैंक, रेट्रो लुक वाली लम्बी फ़्लैट सीट, LED हेडलैम्प्स, और अपसाइड डाउन फोर्क्स इसे काफी मॉडर्न लुक देते हैं. इसके परफॉरमेंस मॉडिफिकेशन डिटेल्स अभी तक उपलब्ध नहीं हैं. अपने स्टॉक रूप में, KTM Duke 200 में एक 200-सीसी सिंगल सिलिंडर इंजन है जो 10,000 आरपीएम पर 25 पीएस और 8,000 आरपीएम पर 19.2 एनएम उत्पन्न करता है. इस इंजन का साथ एक 6-स्पीड गियरबॉक्स है.

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