ये Honda Dio मॉडिफिकेशन KTM RC स्पोर्ट्सबाइक से प्रेम का नतीजा है

शहर में ट्रैफिक में घूमने के लिए बिना गियर वाले स्कूटर्स सबसे अच्छा साधन होते हैं. उनका सिंपल डिजाईन, इस्तेमाल करने में आसानी, और अच्छी माइलेज कुछ ऐसी बातें हैं जिनसे वो पिछले दशक में काफी मशहूर हो गए हैं. लेकिन, ऐसे कुछ लोग भी हैं जो कंपनी की स्टॉक गाड़ी से संतुष्ट नहीं होते और अपने सपनों की गाड़ी बनाने की जुगत में रहते हैं.

नीचे के विडियो में ऐसा ही कुछ दर्शाया गया है जहां एक आम Honda Dio को एक वाइल्ड लुक्स वाले KTM RC से प्रेरित गाड़ी में मॉडिफाई किया गया है. आइये आगे बढ़ने से पहले Bullet Singh Boisar के इस विडियो पर एक नज़र डालते हैं.

काफी वाइल्ड दिखने वाली इस मॉडिफाइड Honda Dio का पूरी तरह से कायापलट हो चुका है. इस गाड़ी के मालिक के मुताबिक़, इस मॉडिफिकेशन के लिए उनके छोटे भाई जिम्मेवार हैं. जहां कई लोगों को इसकी लुक नहीं पसंद आएगी, ये सबका ध्यान ज़रूर खींचेगी. आइये अब इस स्कूटर में किये गए बदलावों पर गौर करते हैं.

इंजन, फ्रंट कवर, और पिछले टायर के अलावे इस गाड़ी में ओरिजिनल Honda Dio स्कूटर का कुछ ही अंश बचा है. इसके आगे के पूरे टायर असेंबली और फोर्क को रीप्लेस किया गया है. इसमें लगे नए टायर, फोर्क, और डिस्क ब्रेक Honda Aviator से लिए गए हैं. इसके फ्रंट फेंडर को भी हटा दिया गया है. इसका हैंडल Yamaha FZ से लिया गया है और इसके कवर को हटा दिया गया है. इसके पूरे रियर असेंबली को हटा दिया गया है और अब इसकी सीट एक कस्टम फ्रेम पर लगी है जो KTM के Trellis फ्रेम से प्रेरित लगती है.

इसके पिछले सेक्शन Yamaha YZF-R15 से लिया गया है. इस स्कूटर में एक कस्टम एग्जॉस्ट भी लगा हुआ है. इसकी आवाज़ काफी अच्छी है और ये इसके डिजाईन की शोभा बढ़ाता है. इस पूरे स्कूटर को मैट ब्लैक फिनिशिंग दी गयी है और इसके रियर सब फ्रेम और रिम्स पर नारंगी रंग का काम है. इस स्कूटर के बॉडी पर कई स्टीकर्स भी लगे हैं.

इस पूरे मॉडिफिकेशन को पूरा होने में 25 दिन लगे थे. इस प्रोजेक्ट में कुल 35,000 रूपए खर्च हुए थे जो एक स्कूटर पर खर्च करने के लिए बड़ी रकम है. लेकिन इसका नतीजा भी नायाब है. Honda Dio युवाओं के बीच काफी प्रसिद्ध स्कूटर है. Dio में Honda Activa का प्लेटफार्म इस्तेमाल किया गया है और इसमें Activa वाला ही 110 सीसी 4-स्ट्रोक इंजन भी लगा है.