Ambassador के इस खूबसूरत अवतार को देख नए ज़माने की Saloons भी शर्मा जाएँगी

Hindustan Motors की Ambassador कार एक समय भारत में सबसे ज्यादा लोकप्रिय कार थी. आज भी अगर किसी की नज़र इन कार्स पर पड़ती है तो वह एक ऐसे समय में पहुँच जाता है जहाँ ये लोगों के रसूख की पहचान हुआ करती थीं. भारी क़र्ज़ और कम बिक्री के चलते Hindustan Motors ने साल 2014 में Ambassador का निर्माण बंद कर दिया था. भारत में राजनेता और अफसरशाहों की एक ज़माने में यह पसंदीदा कार हुआ करती थी और पॉवर की निशानी मानी जाती थी. फ़िलहाल भारत बाज़ार में ऐसे अनेको उदाहरण है जहाँ इस पुरानी Ambassador को मॉडिफाई कर नए मॉडर्न अवतारों में सड़क पर उतारा गया है. मगर आज जो नमूना हम आपके लिए लेकर आये हैं वह Ambassador की खूबसूरती में चार चाँद ही लगाता है.

इस मॉडिफिकेशन को Rogeo Design के मालिक Rohan George ने अंजाम दिया है. इसकी ख़ास बात यह है कि पुराने तत्वों को संजोये रखते हुए भी यह कार इक्कीसवीं सदी की सवारी लगती है. मूल रूप से यह कार 35 साल पुरानी थी और इसकी बॉडी काफी कमज़ोर हो चुकी थी. इस समस्या के समाधान के लिए Rogeo Design ने नयी बॉडी किट का इस्तेमाल किया जो NOVA द्वारा बनाया गया है. अब इस कार में एक स्लीक बोनट, ब्लैक केस में प्रोजेक्टर हेडलैंप, कस्टम बम्पर, और एक बड़ी ग्रिल का इस्तेमाल किया गया है.

इस कार के दरवाज़ों में कोई बदलाव नहीं किया गया है मगर रूफ को काले रंग का फिनिश दिया गया है. इसके साथ ही Ambassador में अब 16 इंच के स्टाइलिश एलाय व्हील जोड़े गए हैं. अगर कार के पिछले हिस्से हिस्से की बात करें तो इसमें शामिल है नया कस्टम बम्पर, मॉडिफाइड टेल लैंप, और LED लाइट. कार के बूट लिड में अब एक बड़ा स्कूप है जहाँ नंबर प्लेट के लिए जगह दी गयी है. कार में दो एग्जॉस्ट भी जोड़े गए हैं जो कार को स्पोर्टी लुक देते हैं.

अगर बात करें इंटीरियर्स की तो इन्हें भी शानदार फिनिश दिया गया है और यह Ambassador की खूबसूरती में इज़ाफा ही करते हैं. लैदर के इन इंटीरियर्स को बरगंडी फिनिश दिया गया है और इसमें लगभग सभी नए फीचर्स मौजूद हैं. इस डैशबोर्ड के केंद्र में एक बड़ा स्पीडोमीटर दिया गया है और साथ में अन्य उपकरण भी मौजूद थे. इसमें अब पॉवर विंडो, स्टीरियो सिस्टम, और AC फिट किये गए हैं. कार की नयी फ्रंट सीट्स काफी आरामदायक है और इन्हें लक्ज़री कार जैसा एहसास देने की हर संभव कोशिश की गयी है.

इस कार को पॉवर अब मूल 1.5 लीटर इंजन की जगह एक नए 2 लीटर डीजल इंजन से मिलती है जो Isuzu द्वारा बनाया गया है. इस कारण कार की परफॉरमेंस और माइलेज में ज़बरदस्त इज़ाफा हुआ है. इस नए इंजन को एक 5-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है. कार में अन्य बदलावों में शामिल है पॉवर स्टीयरिंग, नए पावरफुल फ्रंट व्हील डिस्क और रियर व्हील ड्रम ब्रेक्स, और झुका हुआ सस्पेंशन.

इस कार के मॉडिफिकेशन का कुल खर्चा तकरीबन 7.5 लाख रूपए है. इस कीमत पार एक नयी कार खरीद सकते हैं जो हर मामले में यहाँ पेश मॉडल से बेहतर होगी. मूल Ambassador में अपने समय की सबसे बेहतरीन रियर सीट्स थीं और हमें यकीन है की यहां पेश मॉडल भी इस मामले में कमतर नहीं होगा.