हाल हीं में डिलीवर हुई Suzuki Hayabusa सुपरबाइक को अनबॉक्स करना कुछ ऐसा होता है [विडियो]

जब भी इंडिया में सुपरबाइक का नाम लिया जाए सब के दिमाग में Suzuki Hayabusa सबसे पहले आती है. अब यूट्यूबर Jatt Prabhjot ने दुनिया को दिखाया है की एक Hayabusa लेने और उसे उसके पैकेज से बाहर निकालने का एहसास कैसा होता है. यहाँ विडियो में देखि गयी Suzuki Hayabusa एक और यूट्यूबर Beard Bikerr की है. बाकी सुपरबाइक्स की तरह ही यहाँ पेश की गयी Hayabusa एक क्रेट में आती है.

Hayabusa विडियो में क्रेट पर लगे बड़े लकड़ी के हिस्सों को पहले ही हटा लिया गया है और उन्हें Suzuki बैज वाले एक कवर से रीप्लेस किया गया है. एक बार जब कवर हटा दिया जाता है, सुपरबाइक को जगह पर रखने वाला क्रेट का फ्रेम को Hayabusa से अनहुक किया जाता है. फिर बाइक को दूसरे जगह ले जाया जाता है.

विडियो में देखी गयी Hayabusa को Brocks के कस्टम एग्जॉस्ट सेटअप के साथ आर्डर किया गया है और शोरूम के मैकेनिक बाइक से स्टॉक एग्जॉस्ट निकालने लगते हैं. वो फेयरिंग भी हटाते हैं ताकि बाइक के फ्रेम में फ्रेम स्लाइडर्स लगा सकें. फेयरिंग को फिर Hayabusa के साइड में लगाया जा सकता है.

Hayabusa के ओनर ने एक नया एयर फ़िल्टर आर्डर किया है जो बाइक का एयर इन्टेक अच्छा रखेगा. इसे फिट करने के लिए मैकेनिक फ्यूल टैंक उठाते हैं और फिर अन्दर के इंजन दिखता है. इसके बाद बाइक का इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर हटाया जाता है ताकि Hayabusa के हेडलैंप यूनिट में नए लाइट्स लगाया जाए. अंत में, जब विंडशील्ड लगा दिया जाता है, Brock का कस्टम एग्जॉस्ट बाइक में लगाया जा सकता है.

Beard Bikerr के शोरूम के बाइक को चला कर ले जाने से पहले Hayabusa के नए एग्जॉस्ट सेटअप का परफॉरमेंस टेस्ट और नए ओनर के चेहरे पर केक की पुताई तो होती ही है.

तो Beard Bikerr अपनी नयी Suzuki Hayabusa (जिसे ओनर ने Zoya का नाम दिया है) से किस तरह के परफॉरमेंस की उम्मीद कर सकते हैं? Hayabusa का लिक्विड कूल्ड 1,340 सीसी, 4-स्ट्रोक इनलाइन 4-सिलिंडर इंजन 197 बीएचपी और 138.7 एनएम उत्पन्न करता है. इस पॉवर को रियर व्हील्स तक 6-स्पीड गियरबॉक्स के ज़रिये स्लिपर असिस्ट क्लच के मदद से भेजा जाता है. Suzuki इस बात का दावा करती है की Hayabusa की अधिकतम स्पीड 299 किमी/घंटे तक लिमिट की गयी है.