कुछ ऐसी दिख सकती है अगले जनरेशन वाली Tata Sumo; CarToq एक्सक्लूसिव रेंडर

Tata Motors फिलहाल जनवरी 2019 में लॉन्च होने वाली Harrier SUV को तैयार करने के आखिरी दौर में है. Tata Motors अपनी कई और SUVs बनाने के लिए Harrier के Omega प्लेटफार्म का इस्तेमाल करेगी. Cartoq के अपने आर्टिस्ट Vipin Vathoopan ने एक रेंडर तैयार किया है जो दर्शाता है की Tata की नयी SUV, जो Sumo के आइकोनिक नाम से लॉन्च की जायेगी, आखिर कैसी दिखेगी.

Cartoq के इस नए Sumo के रेंडर में फिलहाल बाज़ार में मौजूद Sumo Gold के मस्कुलर और बॉक्सी डिज़ाइन के साथ-साथ Tata के ही Impact Design 2.0 डिजाईन फिलोसोफी का इस्तेमाल किया गया है. इसे मिलाकर एक ऐसा डिजाईन बनाया गया है जो नई Sumo को बॉक्सी डिजाईन के साथ ही आधुनिक और मस्कुलर लुक भी देगा.

सामने से देखें तो नई Sumo में Tata के इम्पैक्ट डिज़ाइन ग्रिल के स्क्वायर वर्शन का इस्तेमाल किया गया है जिस पर Tata का TAMO ब्रांड उकेरा गया है. ग्रिल के दोनों ओर रैक्टैंगुलर LED हेडलैम्प्स लगाए गए हैं. हेडलैम्प्स के बिल्कुल बाजू में इंडिकेटर्स को वर्टिकली फिट किया गया है. ग्रिल के नीचे की ओर तीन पतले-पतले रैक्टैंगुलर खाली जगह दी गयी हैं ताकि इंजन तक ज़्यादा हवा पहुँच सके.

ग्रिल के नीचे चंकी और बॉक्सी फ़्रंट बम्पर लगाया गया है जिस पर Auto Expo 2018 में दिखायी गयी H5X कॉन्सेप्ट की तर्ज़ पर, स्क्वायर्ड बैश प्लेट दिखाई देती है. नयी Sumo के बोनट थोड़ा उभरा हुआ जिससे SUV को एक मस्कुलर लुक मिलती है.

अगर आप नेक्स्ट जनरेशन Sumo को साइड से देखेंगे तो पाएंगे की उभार भरे व्हील आर्चेज़ में बड़े टायर्स वाले अलॉय व्हील्स है जो इसे ऑफ-रोडिंग करने में मदद करेंगे. गाड़ी में लगी खिड़कियां, खासकर सबसे पीछे वाली, सामान्य से बड़ी दिखाई पड़ती है जिससे ये पता चलता है की गाड़ी के अंदर सवारियों के लिए अच्छी खासी जगह होगी.

हमारी रेंडरिंग के अनुसार नयी Sumo सामान्य से काफी बड़ी होगी जिसकी ऊंचाई भी पिछले Sumo से अधिक हो सकती है. इसका डिज़ाईन Tata Motors के नए Omega प्लेटफार्म पर आधारित होगा जो कि Land Rover की LR-MS मोनोकॉक चेसी का मॉडिफाइड रूप है, इस चेसी को इस प्रकार से मॉडिफाई किया गया है ताकि ये ऑफ रोडिंग में मदद करे. अभी वाले Range Rover Sport में लगा हुआ LR-MS आर्किटेक्चर अगले Evoque में भी देखने को मिलेगा. Tata Motors ने इसे भारतीय सड़कों के अनुरूप बनाने के लिए मॉडिफाई किया है.

अगले जनरेशन वाले Tata Sumo में BS-VI उत्सर्जन नियम का पालन करने वाला डीजल इंजन लगा हो सकता है. Tata के Omega प्लेटफार्म में हाइब्रिड या इलेक्ट्रिक पॉवरट्रेन भी लगाए जा सकते हैं, इसका सुबूत हमने 2018 Geneva Motor Show में प्रस्तुत किये गए EVision Concept सेडान में देखा है. अगर Tata भविष्य में इस रास्ते पर चलते हुए इस आइकोनिक नाम से ऐसी इलेक्ट्रिक Sumo लॉन्च करेगी जिसमें टॉर्क की फौरी डिलीवरी हो और जो 4-व्हील ड्राइव सपोर्ट करे, तब ये कुछ ऐसा होगा जो पब्लिक को काफी रोमांचित करेगा.