देखिये ये Hyundai Elite i20 कितने बेहतरीन ढंग से ‘ड्रिफ्ट’ कर रही है…

‘Fast & the Furious – Tokyo Drift’ फिल्म और ‘Need for Speed’ जैसे विडियो गेम्स के चलते अधिकांश युवा आज विदेशों के ‘ड्रिफ्ट कल्चर’ के बारे में जानने लगे हैं. इसलिए कोई आश्चर्य की बात नहीं है की वो यहाँ ऐसे स्टंट करने की कोशिश करते हैं. एक ऐसे हीं युवा ड्राईवर को नीचे दिए गए विडियो में अपनी Elite i20 को ‘ड्रिफ्ट’ कर रहे हैं. मूलतः इस i20 का ड्राईवर अपनी कार को ‘पॉवर-स्लाइड’ कर रहा है और इसे असल में ड्रिफ्ट नहीं कर रहा है. लेकिन, एक आम इंसान को ये ड्रिफ्टिंग जैसा ही नाटकीय लगता है.

पॉवर-स्लाइडिंग और ड्रिफ्टिंग – क्या है इनमें अंतर?

आप फ्रंट व्हील ड्राइव कार को ड्रिफ्ट नहीं कर सकते, लेकिन अगर आप रोड के कंकड़ीले हिस्से में हैण्डब्रेक का इस्तेमाल कर और स्लाइड को कण्ट्रोल करने के लिए स्टीयरिंग का इस्तेमाल करते हुए कार के रियर को स्लाइड करें तो ये काफी हद तक ड्रिफ्ट जैसा दिखता है. अधिकांश लोगों के लिए, पॉवर-स्लाइडिंग और ड्रिफ्टिंग में कोई अंतर नहीं होता. आमतौर पर आप लोगों को कंट्रोल्ड ओवरस्टीयर को ड्रिफ्ट बुलाते हुए पायेंगे. लेकिन, दिखने में सामान होने के बावजूद, पॉवर-स्लाइडिंग और ड्रिफ्टिंग समान नहीं होते. साथ ही, Hyundai Elite i20 जैसे हल्के स्टीयरिंग वाले कार्स के लिए बालू या कंकड़ वाली जगहों पर अनजाने में स्लाइड करना काफी आसान होता है. लेकिन ये असल में ड्रिफ्ट नहीं होता.

फ्रंट व्हील ड्राइव कार को पॉवरस्लाइड करने के लिए आपको ट्रैक्शन ब्रेक कर हैण्डब्रेक लगा, कार के रियर को स्टेप-आउट करवाना होता है. इसे रोड के बलुआही हिस्से में कार को ओवरस्टीयर कर के भी किया जा सकता है. पॉवरस्लाइड सिर्फ एपेक्स पर ही की जा सकती है. वहीँ दूसरी ओर, ड्रिफ्टिंग और भी ज़्यादा पेचीदा होती है. ये एपेक्स के पहले शुरू होती है और इसमें स्लाइड को बरकरार रखने के लिए और भी ज़्यादा तकनीक की ज़रूरत होती है. ड्रिफ्टिंग में ब्रेकिंग, वेट शिफ्टिंग, एक्सीलीरेटर, और क्लच इनपुट के मिश्रण का इस्तमाल करना होता है ताकि जितनी देर हो सके गति बनी रहे.

आप FWD कार्स को ड्रिफ्ट क्यों नहीं कर सकते?

जैसा की आप ऊपर के विडियो में देख सकते हैं, आप अपनी FWD कार को थोड़ा स्लाइड ज़रूर कर सकते हैं. और यहाँ पर तेज़ रफ़्तार और रोड के बालू वाले हिस्से के चलते ड्राईवर काफी नाटकीय ढंग से स्लाइड भी कर पाता है. लेकिन, मुश्किल ये है की Front Wheel Drive (FWD) कार में आप स्लाइड को ज़्यादा देर तक बरकरार नहीं रख सकते. असल में FWD कार में, फ्रंट व्हील्स को स्टीयरिंग और पॉवर डिलीवरी दोनों के लिए इस्तेमाल किया जाता है. लेकिन ड्रिफ्ट के लिए आपको एक ऐसे पॉवर सोर्स की जरूरत होती है जो आपके कार को फ्रंट व्हील्स से उलटी दिशा में ले जाए. जहां आप हैण्डब्रेक की मदद से स्लाइड शुरू कर सकते हैं, स्लाइड को लम्बे समय तक बरकरार रखना मुश्किल हो जाता है.

आम रोड पर ड्रिफ्ट करना खतरनाक है

ये सही बात है की विडियो में जो Elite i20 आप देख रहे हैं वो स्लाइड करते हुए काफी कूल लगती है. लेकिन, हम अपने सभी पाठकों से गुजारिश करते हैं की कभी भी सार्वजनिक सड़क पर ड्रिफ्ट करने की कोशिश ना करें. फिल्मों में जो स्टंट आप देखते हैं उन्हें नियंत्रित वातावरण में एक्सपर्ट्स के द्वारा किया जाता है. आम सड़क पर स्लाइड करने से आपकी कार आसानी से अपना संतुलन खो सकती है. इससे टायर और ब्रेक पैड्स काफी ज़्यादा डैमेज भी होते हैं. इसलिए अच्छा होगा की आप अपनी ड्रिफ्ट को विडियो गेम्स तक हीं सीमित रखें.

विडियो — DRIFTLINE on Youtube