ये Honda NAVi है एक मिनी-Royal Enfield Himalayan

इंडिया में कुछ समय पहले लॉन्च हुई थी Honda NAVi, एक कूल Activa-बेस्ड मोपेड. NAVi को पहले शोकेस किया गया था 2016 ऑटो एक्सपो में और इसके साथ कस्टमाइज्ड आप्शन्स की सीरीज भी अनावरित की गयी थी. हाल में Honda ने आयोजित की एक NAVi कस्टमाईजेशन चैंपियनशिप और लोगों ने अपनी पूरी क्रिएटिविटी दिखानी शुरू की कुछ सचमुच कूल मॉडिफाइड वर्ज़न्स के साथ.

यहाँ है एक ऐसा कस्टमाईजेशन जो दिखता है मिनिएचर Royal Enfield Himalayan जैसा. NAVi-बेस्ड कस्टमाईजेशन किया गया है इसे टूरिंग फ्रेंडली बनाने के लिए. स्कूटर अब मिलता है एक नया हेडलैम्प वाइज़र के साथ. येलो टिंटेड गोल हेडलैम्प इसे कई एंगल्स से Royal Enfield जैसा दिखने वाला बनाते हैं. फ्रंट टायर को भी अपग्रेड किया गया है नयी स्पोक्ड रिम से जो की स्टॉक टायर से काफी बड़ा है. फ्रंट सस्पेंशन को नए अपसाइड डाउन टाइप से अपग्रेड किया गया है जिसे दी गयी है काफी स्ट्राइकिंग गोल्डन कोटिंग.

इस NAVi को एक हाई-माउंटेड फ्रंट फेंडर भी दिया गया है जो की फिर से Himalayan से प्रेरित लगता है और पूरे सेटअप के साथ काफी अच्छे से जाता है. हैंडलबार को एक नए और ऊंचे हैंडलबार से अपग्रेड किया गया है. नए सेटअप के साथ राइडर ज्यादा सीधा बैठता है जो लम्बी दूरी की राइड्स में मदद करता है. मॉडिफिकेशन जॉब में NAVi को एक एक्स्ट्रा लैम्प भी दिया गया है जो फ्रंट नंबर प्लेट के ठीक ऊपर माउंट किया गया है.

यही नहीं, रियर में भी हैं बदलाव. एग्जॉस्ट को एक नए Leo Vince एग्जॉस्ट से अपग्रेड किया गया है जिसके ओरिजिनल होने की हमें जानकारी नहीं है. हमें ये भी जानकारी नहीं है की नए सेटअप के साथ NAVi अब कैसी साउंड करती है. रियर सस्पेंशन और टायर स्टॉक ही हैं. फ्रंट और रियर ड्रम ब्रेक्स भी वही हैं और ये स्कूटर-मोटरसाइकिल अपने नए अवतार में सुपर कूल दिखती है.

फ्यूल टैंक के छोटे साइज़ की वजह से मोपेड के पीछे एक रेड-कलर्ड जेरीकैन भी माउंट किया गया है. इससे राइडर को हाइवेज पर जल्दी रीफ्यूल करने में मदद मिलेगी. इंजन स्टॉक है. इसे पॉवर करता है वही 109.2 cc Activa इंजन जो प्रोड्यूस करता है 7.83 बीएचपी की मैक्सिमम पॉवर और 8.96 एनएम् टॉर्क. इसे दिया गया है एक CVT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन.