Toyota Hilux के इस beast को मिले 80 लाख रुपये के संशोधन [विडियो]

पिछले साल, Toyota ने आखिरकार अपना लोकप्रिय पिकअप ट्रक, Hilux, भारत में लॉन्च किया। ट्रक को इतनी जबरदस्त प्रतिक्रिया मिली कि Toyota को अस्थायी रूप से बुकिंग स्वीकार करना बंद करना पड़ा। Hilux की डिलीवरी भारत में शुरू हो गई है, और हम विभिन्न मालिकों के वीडियो ऑनलाइन देख रहे हैं। उनमें से कई ने अपनी आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए ट्रक को पहले ही संशोधित कर लिया है। ऐसा प्रतीत होता है कि Toyota अपने ग्राहकों को डीलरशिप पर Hilux को संशोधित करने का विकल्प दे रही है। यहां, हमारे पास 80 लाख रुपये के संशोधनों के साथ बड़े पैमाने पर संशोधित Hilux पिकअप ट्रक का प्रदर्शन करने वाला एक वीडियो है।

वीडियो को Rajni Chaudhary ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में व्लॉगर Toyota Hilux की चर्चा करता है जिसे डीलरशिप स्तर पर संशोधित किया गया है। व्लॉगर में उल्लेख किया गया है कि डीलरशिप पर अनुकूलन विकल्प उपलब्ध है, जिसका अर्थ है कि कोई भी बिना किसी चिंता के उच्च गुणवत्ता वाले भागों का विकल्प चुन सकता है। वीडियो में हाइलाइट की गई पहली चीज़ फ्रंट बम्पर है। स्टॉक बम्पर को ARB के आफ्टरमार्केट ऑफ-रोड स्पेक यूनिट से बदल दिया गया है. नए ऑफ-रोड बम्पर में एकीकृत फॉग लैंप और बड़े सहायक लैंप और एलईडी बार लगाने के प्रावधान हैं।

बम्पर के पीछे बड़े करीने से एकीकृत एक हेवी-ड्यूटी विंच भी है। हेडलैंप और एलईडी डीआरएल पहले जैसे ही हैं। साइड प्रोफाइल की बात करें तो Hilux स्टॉक वर्जन से लंबी नजर आती है। ऐसा एसयूवी में अब 6 इंच की लिफ्ट किट होने के कारण है, और सस्पेंशन को भी अपग्रेड किया गया है। मेटल स्किड प्लेट अंडरबॉडी और अन्य महत्वपूर्ण घटकों की सुरक्षा करती है। स्टॉक अलॉय व्हील्स को फ्यूल ब्रांड के आफ्टरमार्केट अलॉय व्हील्स से रिप्लेस कर दिया गया है। इस Hilux पर ORVM (आउटसाइड रियरव्यू मिरर) भी एक आफ्टरमार्केट यूनिट है, जिसकी कीमत लगभग 1.5 लाख रुपये है। Hilux ग्राफिक्स ट्रक के साइड प्रोफाइल को सजाते हैं।

छत और बोनट में सहायक लैंप हैं, और इस ट्रक में एक कार्यात्मक स्नोर्कल भी स्थापित है। पीछे की ओर जाते हुए, स्टॉक बम्पर को एक बार फिर ऑफ-रोड स्पेक यूनिट से बदल दिया गया है। खरोंच को रोकने और पेंट की रक्षा के लिए ट्रक के पिछले हिस्से को LineX के साथ लेपित किया गया है। बिस्तर में दो बड़े अतिरिक्त पहिए रखे गए हैं, और पीछे की तरफ एक रोल बार है।

इसमें बाहरी संशोधन शामिल हैं। केबिन में प्रवेश करने के लिए, रॉक स्लाइडर्स या SUV में लगे धातु के फुटबोर्ड के माध्यम से ऊपर चढ़ना होगा। बाहरी की तरह, इस पिकअप ट्रक के इंटीरियर में काले और लाल रंग का संयोजन है। वीडियो के मुताबिक, सीट अपहोल्स्ट्री को फिर से तैयार किया गया है। लाल कार्बन फाइबर जैसे आवेषण दरवाजे, डैशबोर्ड और कई अन्य पैनलों पर पाए जा सकते हैं। यहां तक कि गियर नॉब भी एक समान उपचार प्राप्त करता है, और स्टीयरिंग व्हील को भी अपग्रेड किया गया है।

इस Hilux के इंजन में कोई बदलाव नहीं किया गया है। Hilux पर इन संशोधनों की अनुमानित लागत लगभग 80 लाख रुपये है। Hilux को केवल एक सिंगल 2.8-लीटर चार-सिलेंडर डीजल इंजन के साथ पेश किया जाता है जो 204 पीएस की अधिकतम शक्ति और मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ 420 एनएम का पीक टॉर्क और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ 500 एनएम उत्पन्न करता है। यह वही इंजन विकल्प है जो Toyota Fortuner में भी है। 4×4 सिस्टम Hilux की एक मानक विशेषता है