अन्य विदेशी बाज़ारों की ही तरह भारतीय ऑटोमोबाइल परिदृश्य भी समय के साथ बेहतर और परिपक्व हुआ है. मगर इसका मतलब यह नहीं कि हमारे देश में खूबसूरत क्लासिक कार्स की कोई कमी है. अब बंद हो चुकी कंपनी Hindustan Motors ने भारत में अपने समय की कुछ सबसे बेहतरीन कार्स लॉन्च की थीं. Contessa और Ambassador भारतीय कार इतिहास बयान करने वाली आपने समय की सबसे आइकोनिक कार्स थीं. इनमें से कई अभी भी इनके मालिकों द्वारा करीने से सहेज कर रखी गयीं है. पेश हैं खूबसूरत Hindustan Ambassadors और Contessas के देश में मौजूद 10 ऐसे ही उदाहरण.
Modern
Hindustan Ambassador की डिजाईन अपने समय में बहुत ही लोकप्रिय हुई थी. यह कार ब्रिटेन की Oxford Morris sedan पर आधारित थी और अपने समय में लगभग सभी राजनेताओं द्वारा इस्तेमाल की जाती थी. यहाँ पेश है Ambassador को मॉडर्न पार्ट्स दिए गए हैं और यह देखने में बेहतरीन लगती है. इसमें LED हेडलैंप का इस्तेमाल और मेटल पेंट फिनिश इसकी खूबसूरती में चार चाँद लगा रहे हैं.
Hulk
ज़्यादातर गाड़ियाँ गैर-पारंपरिक रंगों में ख़राब ही नज़र आती है पर Ceramic Pro द्वारा मॉडिफाई की गयी यह देखने में किसी अजूबे से कम नहीं है. यह 1969 की Mark-II Ambassador बिलकुल नयी सी प्रतीत होती है. एक नए पेंट के अलावा अब इस कार में मल्टी-स्पोक एलाय व्हील और स्टाइलिश हेडलैंप व इंडिकेटर भी मौजूद हैं.
Classy
Ambassador अपने मूल संस्करण में काफी साधारण दिखती है. मगर कुछ हल्के-फुल्के बदलाव और यह किसी भविष्य की गाड़ी लगने लगती है. इस Ambassador में आपको कस्टम व्हील और नए-नवेले इंटीरियर्स मिलते हैं. इस कार में अब एक पॉवर स्टीयरिंग भी मौजूद है और एक रियर कैमरा जो सारी जानकारी नए टच-स्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम पर पेश करता है. सीट्स पर अब एक नया लैदर कवर भी मौजूद है.
Matte Black
Ambassador का प्रोडक्शन बंद होने से पहले इन पर मैट पेंट दुर्लभ ही नज़र आता था. यहाँ तक कि अब भी मैट पेंट कुछ महंगी लक्ज़री कार्स तक ही सीमित है. बताते चलें कि मैट पेंट देखने में तो अच्छा होता है पर इसे रख-रखाव पर काफी खर्चा हाटा है. यहाँ पेश कार को काले रंग का मैट पेंट फिनिश दिया गया है और यह देखने में बहुत खूबसूरत लगता है. इस कार में मौजूद नए लक्ज़री इंटीरियर्स भी इसकी शोभा बढ़ा रहे हैं.
More Power
Hindustan Ambassador का इंजन काफी सुस्त था और बॉडी बहुत ही भारी. परफॉरमेंस के मामले में भी यह कार कोई ख़ास नहीं थी. यहाँ पेश Ambassador को खूबसूरती से KS Motorsports के मालिक Karanraj Shah ने मॉडिफाई किया है. इसमें अब 300 बीएचपी का इंजन लगाया गया है. तस्वीर में दिख रही Ambassador में अब 1994 का Nissan Sylvia S13 टर्बोचार्ज इंजन लगाया गया है. इस अति-शक्तिशाली इंजन के हिसाब से Ambassador की चेसिस में भी बदलाव किये गए हैं. इंजन में अब एक बड़ा टर्बोचार्जर, इंटर-कूलर, और Nismo एग्जॉस्ट सिस्टम लगाया गया है. हैंडलिंग और ड्राइविंग के अनुभव को आरामदायक बनाने के लिए नए सस्पेंशन, ड्राइव-ट्रेन, और एक्सेल का इस्तेमाल किया गया है.
Grey Hound
Hindustan Contessa का कभी भी पुराना ना पड़ने वाला डिजाईन इसकी सबसे बड़ी खूबी है. यहाँ पेश कार Big Daddy Customs द्वारा मॉडिफाई की गयी है. इस 1993 Contessa में अब Camaro से प्रेरित ग्रिल, नया बोनट, और एक आकर्षक टेललैंप दिया गया है. इस कार की ग्रिल और व्हील में अब क्रोम का भी इस्तेमाल किया गया है.
Charger
Contessa देखने में अमरीकी बाज़ार में उपलब्ध कुछ मसल कार्स से मेल खाती है. यहाँ पेश कार की प्रेरणा ली गयी है अभिनेता Vin Diesel द्वारा Fast and Furious फिल्म में चलायी गयी Dodge Charger कार से. यहाँ बोनट पर लगाया गाया एयर-इन्टेक सिस्टम काम तो नहीं करता है पर Contessa के लुक को थोड़ा और मस्कुलर ज़रूर बनाता है.
True muscle
यहाँ पेश Ambassador में भरी-भरकम मॉडिफिकेशन कर इसे पूर्ण रूप से एक अमरीकी कार का लुक दिया गया है. इसके कस्टम स्कूप, मल्टी-स्पोक टायर्स, और ऊंचा उठा सस्पेंशन इसके ग्राउंड क्लीयरेंस में इजाफा करता है. यह sedan देखने में बहुत ही आकर्षक लगती है.
R/T
यहाँ पेश Contessa में कुछ साधारण मगर असरदार मॉडिफिकेशन किये गए हैं. इसमें अभी भी अधिकतर हिस्से ओरिजिनल हैं. जो बदलाव किये गए हैं उनमें शामिल हैं नयी वायर ग्रिल, नए हेडलैंप, नयी पेंट स्कीम, और दो आकर्षक रेसिंग स्ट्रिप. इस कार में अब नए एलाय व्हील और मॉडिफाइड बॉडी किट का इस्तेमाल किया गया है.
Big Daddy
जैसा कि आपको पता है, Contessa की तुलना अक्सर Chevrolet Camaro से की जाती रही है. Big Daddy Customs ने यहाँ 1993 Contessa को मॉडिफाई किया है और अब यह भी अमरीकन मसल कार जैसी लगती है. इसमें Camaro से प्रेरित ग्रिल, नया बोनट, और एक आकर्षक टेललैंप दिया गया है. कार में इस्तेमाल हुए क्रोम इसकी खूर्ब्सूरती में इज़ाफा करते हैं.