यह शानदार संशोधित Toyota Fortuner है जिसे आप भारत में देखेंगे

Toyota Fortuner भारतीय बाजार में सबसे अधिक बिकने वाली पूर्ण आकार की एसयूवी है। यह भारतीय खरीदारों के बीच भी सबसे लोकप्रिय विकल्प है। ऐसा इसलिए है क्योंकि Toyota अपनी विश्वसनीयता और रखरखाव की कम लागत के लिए जानी जाती है। कई लोग अपने Fortuners को संशोधित भी करते हैं। यहाँ, हमारे पास एक Fortuner है जिसे Executive Modcar Trendz (EMT) द्वारा संशोधित किया गया है और यह एक बेतहाशा संशोधन है जिसे आप कभी Fortuner पर देखेंगे।

पहली नज़र में, आप यह भी नहीं बता सकते कि यह कौन सी पीढ़ी की Fortuner है। एग्जिक्यूटिव मोडकार ट्रेंड्ज़ ने Fortuner की पिछली पीढ़ी को लिया है और इसे पूरी तरह से संशोधित किया है। हमें लगता है कि फ़ॉर्चुनर की पिछली पीढ़ी में अधिक लुक वाली बुच दिखती हैं, जब वर्तमान Fortuner की तुलना में अधिक चिकना हेडलैम्प्स और स्लीक टेल लैंप होते हैं, जबकि उन एसयूवी लुक में थोड़ा कमी आई है।

सबसे पहले, हम Fortuner के सामने देखते हैं। हम एक पूरी तरह से नया फ्रंट बम्पर, हेडलैंप और जंगला देख सकते हैं। यह अब बहुत अधिक घटता है और अधिक आक्रामक दिखता है। दो प्रोजेक्टर हेडलैम्प हैं जो हैलोजन के बजाय एलईडी का उपयोग करते हैं।

इसमें एक LED Daytime Running Lamps भी है जो हेडलैम्प के ऊपर बैठते हैं और ग्रिल की तरफ नीचे की ओर झुकते हैं। कोई Toyota बैजिंग अपफ्रंट नहीं है और ग्रिल काले रंग में समाप्त हो गया है और इसे लाल उच्चारण भी मिलते हैं।

फिर हम हुड पर आते हैं जो बहुत सारे क्रीज के साथ नया है और एक विशाल स्कूप है जो काले रंग में समाप्त होता है। बोनट पर एक रियरव्यू मिरर भी लगाया गया है जो पीछे से आने वाले एक व्यापक दृश्य की पेशकश करना चाहिए। साइड प्रोफाइल से एसयूवी को चौड़ा करने और एसयूवी भागफल में वृद्धि करने के लिए कुछ बड़े पैमाने पर काले प्लास्टिक क्लैडिंग हो जाता है।

काले प्लास्टिक के आवरण दरवाजे पर भी हैं और कुछ छत की रेलिंग भी हैं। बाहर के रियरव्यू मिरर में क्रोम कैप्स मिलते हैं और उन पर टर्न इंडिकेटर्स भी होते हैं। कुछ मल्टी-स्पोक अलॉय व्हील हैं जो बड़े हैं जो व्यापक प्रोफ़ाइल टायर पर चलते हैं। पिछली तिमाही की खिड़की में एक प्लास्टिक का टुकड़ा मिलता है जो इसे नई पीढ़ी की Fortuner जैसा दिखता है।

पीछे की ओर, संशोधन सामने के रूप में इतने कट्टरपंथी नहीं हैं। यह काले-आउट टेल लैंप प्राप्त करता है जो बाजार के बाद भी दिखते हैं। एक काली पट्टी है जो दोनों पूंछ के लैंप में मिलती है। ऐसा लगता है कि मूल रूप से यह क्रोम में समाप्त हो गया था। एक Toyota बैज है जो टेलगेट के बीच बैठता है।

इसमें एक आफ्टर-मार्केट रियर बम्पर भी है जो स्टॉक बम्पर की तुलना में अधिक स्पोर्टी है। बम्पर के निचले आधे हिस्से में एक काला हिस्सा भी है जिसमें दोहरी निकास युक्तियां और लाल लहजे हैं। एसयूवी क्रोम डिलीट से भी गुजरा है, इसलिए एसयूवी पर क्रोम के बाहर के रियरव्यू मिरर और टेलगेट पर Toyota बैज के अलावा कोई क्रोम तत्व नहीं हैं।

एसयूवी के अंदरूनी हिस्से को भी फिर से तैयार किया गया है। यह अब अधिक प्रीमियम है और रहने वालों को अधिक बाजार का अनुभव देता है। अब यह हीरे की कट वाली चमड़े की सीटों के साथ आता है जिसे दरवाजे के पैड और आर्मरेस्ट पर भी दोहराया गया है। केंद्र कंसोल और डैशबोर्ड के निचले आधे हिस्से को भी भूरे रंग में समाप्त किया गया है। संशोधनों की कुल लागत रु। GST को छोड़कर 4.5 लाख जो काफी है।