Stellantis Group (FCA, Citroen, Maserati और कई अन्य ब्रांडों के मालिक) द्वारा ऑस्ट्रेलिया में Mahindra & Mahindra पर मुकदमा दायर करने के कुछ ही हफ्तों बाद, भारतीय निर्माता ने संकेत दिया है कि वह ऑस्ट्रेलियाई बाजार में Thar को लॉन्च नहीं करेगी। Mahindra ने बिल्कुल-नई Thar की एक यूनिट ऑस्ट्रेलिया में इम्पोर्ट की थी और Thar का एक टीज़र वीडियो भी जारी किया था, जिसके चलते Stellantis या Jeep ने मुकदमा चलाया था.
अपडेट: मामले के बारे में Mahindra का आधिकारिक बयान:
“हम भारत में बिल्कुल नए Thar 2020 की बहुत मजबूत मांग देख रहे हैं, इसलिए भारत के बाहर के बाजारों में Thar के वर्तमान संस्करण को लॉन्च करने की कोई तत्काल योजना नहीं है। नतीजतन, इस स्तर पर मुकदमेबाजी में शामिल होना व्यर्थ था। जब हम ऑस्ट्रेलिया में Thar के किसी भी नए संस्करण को लॉन्च करने का निर्णय लेते हैं, तो हम FCA को 90 दिनों का नोटिस देंगे और उत्पाद को बेचने और बेचने के अपने अधिकारों की रक्षा के लिए सभी कदम उठाएंगे। इसका ऑस्ट्रेलिया में हमारी भविष्य की योजनाओं पर कोई असर नहीं पड़ता है क्योंकि हम कई वाहन श्रेणियों में अपने कारोबार का विस्तार करना जारी रखते हैं।
वास्तव में क्या हुआ था?
ऑस्ट्रेलिया में Thar का वीडियो टीज़र जारी होने के बाद, Jeep की मूल कंपनी ने Mahindra के खिलाफ मुकदमा दायर किया, जिसमें कहा गया कि Thar का डिज़ाइन Jeep Wrangler के समान है, जो पहले से ही ऑस्ट्रेलियाई बाजार में बिक्री पर है।
CarAdvice पर नई जानकारी से संकेत मिलता है कि Stellantis Group ने Mahindra पर अदालत में भ्रामक और भ्रामक आचरण का भी आरोप लगाया था। इसके अलावा, उन्होंने Mahindra पर “गुजरने” और “पंजीकृत डिजाइनों के उल्लंघन” का भी आरोप लगाया। Stellantis Group ने Mahindra से अंडरटेकिंग देने को कहा था कि वह ऑस्ट्रेलिया में Thar को लॉन्च नहीं करेगी। और अगर वे कभी भी स्थानीय बाजार में वाहन लॉन्च करने का इरादा रखते हैं, तो Mahindra 90 दिनों का नोटिस प्रदान करता है।
इससे पहले Mahindra ने 45 दिनों के नोटिस के लिए अपील की थी। अब हालांकि, Mahindra ने अदालत के उपक्रम के अनुसार Jeep को 90 दिन के नोटिस के लिए सहमति दे दी है। Mahindra के कानूनी प्रतिनिधियों ने भी सहमति व्यक्त की कि निर्माता “ऑस्ट्रेलिया में Thar वाहन के मॉडल का आयात, विपणन या बिक्री नहीं करेगा” या Mahindra Thar SUV के भविष्य के संस्करण। अंडरटेकिंग John Hennessey ने दी, जो ऑस्ट्रेलियाई कोर्ट में Mahindra & Mahindra का प्रतिनिधित्व कर रहे हैं।
यह कैसे शुरू हुआ?
इस महीने की शुरुआत में, Mahindra ने ऑस्ट्रेलिया में अपनी आधिकारिक वेबसाइट पर Mahindra Thar के साथ उपयोगकर्ताओं की रुचि दर्ज करने के लिए एक अनुभाग शुरू किया। अदालत में जीप का प्रतिनिधित्व कर रहे पैट्रिक फ्लिन ने कहा कि महिंद्रा ने स्थानीय स्तर पर विज्ञापन दिया था कि वाहन बाजार में आ रहा है। पेज, जिसे अब हटा दिया गया है, एक ईमेल भेजें जिसमें लिखा हो, “बिल्कुल नई Mahindra Thar के बारे में पूछताछ के लिए धन्यवाद। जैसे-जैसे हम ऑस्ट्रेलिया में इस रोमांचक नए वाहन को लॉन्च करने के करीब आएंगे, हम इस ईमेल पते के माध्यम से आपसे संवाद करेंगे।”
तभी Stellantis Group ने Mahindra & Mahindra के खिलाफ केस दर्ज कराया था।
Stellantis Group ने विकास पर एक बयान जारी किया है,
“FCA इस बात से खुश है कि Mahindra ने स्वीकार कर लिया है कि वे ऑस्ट्रेलिया में मौजूदा Thar वाहन का आयात, विपणन या बिक्री नहीं करेंगे, और ऑस्ट्रेलिया में Thar के किसी भी भविष्य के मॉडल या संस्करण को लाने से पहले FCA को पूर्व सूचना प्रदान करेंगे। यह परिणाम यहां और विदेशों में Jeep ब्रांड के प्रतिष्ठित ट्रेड ड्रेस और ट्रेडमार्क की रक्षा के लिए हमारी प्रतिबद्धता को दर्शाता है, और ऑस्ट्रेलिया में हमारे ग्राहकों और इन प्रतिष्ठित वाहनों के प्रति वफादार Jeep समुदाय के जुनून को जारी रखना जारी रखता है।
Mahindra ने यूएसए में जीत हासिल की
फिएट ने संयुक्त राज्य अमेरिका में Mahindra & Mahindra के खिलाफ मुकदमा दायर किया और दावा किया कि रॉक्सर का डिज़ाइन “Jeep Trade Dress” डिज़ाइन का उल्लंघन करता है। जबकि फिएट ने यूएसए के बाजार में रॉक्सर की बिक्री पर पूर्ण रोक लगाने के लिए कहा, अदालत ने Mahindra के पक्ष में फैसला सुनाया और इसे यूएसए में रॉक्सर को बेचने की अनुमति दी लेकिन डिजाइन बदलने के बाद। Roxor, जिसे ATV के रूप में बेचा जाता है, USA में काफी लोकप्रिय हो गई है।