बैटरी खत्म होने के बाद कार से बाहर निकले Tesla के मालिक: समस्या समाधान के लिए 15 लाख रु

Tesla, जो वर्तमान में दुनिया की अग्रणी इलेक्ट्रिक कार निर्माता कंपनी है, ने वर्तमान में भारत के लिए अपनी योजना को ठंडे बस्ते में डाल दिया है। इस बीच, हमें विभिन्न सोशल मीडिया प्रोफाइल पर वीडियो के रूप में Tesla कारों और मालिकों द्वारा सामना की जाने वाली समस्याओं के बारे में रिपोर्ट मिल रही है। हाल ही की एक घटना कनाडा की है जहां एक Tesla Model S के मालिक का दावा है कि कार के डिजाइन में खराबी के कारण कार की बैटरी खत्म होने के बाद उसे अपनी Tesla Model S कार से लॉक कर दिया गया था। मालिक Mario Zelaya ने अपना मुद्दा उठाते हुए टिकटॉक पर एक वीडियो साझा किया। इस समस्या को हल करने वाली एक नई बैटरी की कीमत CAD 26,000, या लगभग रु। 15.53 लाख।

वीडियो में, Zelaya ने कहा कि वह 2013 Model S Model S एस का मालिक है और उसने कार $ 140,000 CAD में खरीदी थी। उन्होंने कार की नियमित रूप से सर्विस कराई और अब उनका दावा है कि Tesla Model S कारों का 2013-2014 Model S एक डिज़ाइन समस्या के साथ आया था जिसने अब समस्या को जन्म दिया है। उन्होंने उल्लेख किया कि HVAC (हीटिंग, Ventiltion, एयर कंडीशन) कंडेनसर बैटरी पैक पर पानी टपकता है और वर्षों से, पानी ने बैटरी पैक के बाहरी आवरण को पूरी तरह से जंग खा लिया है और नमी अब बैटरी में प्रवेश कर गई है और इसे नष्ट कर दिया है।

Tesla ने अब वाहन के मुद्दे को ठीक करने से इनकार कर दिया है क्योंकि वाहन की वारंटी समाप्त होने के बाद ही समस्या का पता चला था। Mario ने यह भी उल्लेख किया है कि वह कार से बाहर बंद है और अपने Tesla के स्वामित्व दस्तावेज प्राप्त करने के लिए भी नहीं मिल सकता है, जिसे अब वह फिक्सिंग के बजाय बेचने का इरादा रखता है। वह कार में बैटरी पैक को ठीक करने के लिए तैयार नहीं है क्योंकि वह अभी भी मानता है कि जिस तरह से बैटरी पैक क्षतिग्रस्त हो गया था, उसे डिजाइन किया गया था। बैटरी पैक पर पानी टपकने की समस्या तब शुरू हुई होगी जब यह वारंटी के तहत होगा।

Mario Zelaya ने अब ट्रांसपोर्ट कनाडा से संपर्क किया है और वे अब मामले की जांच कर रहे हैं। मालिक का यह भी दावा है कि नई बैटरी के लिए भुगतान करने से इनकार करने का उनका वीडियो वायरल होने के बाद Tesla ने अपनी कार को हवा में बंद कर दिया है। Mario अकेला ऐसा व्यक्ति नहीं है जिसने इस मुद्दे का सामना किया है। वह एक अन्य मालिक के संपर्क में आया जिसने भी इसी समस्या का सामना किया। यह स्पष्ट नहीं है कि Tesla 2013-2014 Tesla Model S कार के लिए कोई कार्रवाई करने की योजना बना रही है या नहीं। अभी तक, अमेरिका में इस मुद्दे की कोई जांच नहीं चल रही है। ट्रांसपोर्ट कनाडा एक सेवा प्रदान करता है जहां उपभोक्ताओं को वेबसाइट के माध्यम से नियामक से संपर्क करने के लिए आमंत्रित किया जाता है, जहां वे एक दोष शिकायत फॉर्म भर सकते हैं।

लोगों ने अतीत में इस सेवा का उपयोग किया है और इससे किआ सोल पर एक दोष नोटिस आया है। किआ सोल के उपभोक्ताओं को एक समस्या का सामना करना पड़ रहा था क्योंकि गर्म सीटें वास्तव में कार में रहने वालों को जला रही थीं। अतीत में कई ऐसी घटनाएं हुई हैं जहां कार में ऑटो पायलट फीचर ने प्रतिक्रिया देना बंद कर दिया। Tesla ने अपने एक कर्मचारी को पहले भी नौकरी से निकाल दिया था, जिन्होंने फुल सेल्फ-ड्राइविंग बीटा (FSD) फेल होने का वीडियो ऑनलाइन पोस्ट किया था। John Bernal Tesla के ऑटोपायलट सिस्टम की डेटा-एनोटेशन टीम के सदस्य थे।

ज़रिये: कार्सकूप्स