भारत में ग्राउंड क्लीयरेंस के मुद्दों के कारण Tesla Model 3 लॉन्च में देरी हुई

Tesla भारतीय बाजार में उतरने की तैयारी में है। उन्होंने पहले ही बैंगलोर में अपना पंजीकरण करा लिया है और वे अपना मुख्यालय मुंबई में स्थापित कर सकते हैं। Tesla भारतीय सड़कों पर अपने Model 3 और Model Y का परीक्षण कर रही है। हालाँकि, भारत में Model 3 को लॉन्च करने से पहले एक समस्या है जिसे निर्माता को हल करने की आवश्यकता है। Model 3 का ग्राउंड क्लियरेंस भारतीय सड़कों के लिए पर्याप्त नहीं है। तो, Tesla भारतीय बाजार के लिए Model 3 की सवारी की ऊंचाई बढ़ाएगी।

Tesla Model 3 का ग्राउंड क्लियरेंस 140 एमएम है। इस वजह से, इस बात की बहुत अधिक संभावना है कि Model 3 हमारे स्पीड ब्रेकर पर खरोंच कर देगा और इसके अंडरबॉडी को नुकसान पहुंचा सकता है। ऑटोकार इंडिया के मुताबिक, Tesla Model 3 की सवारी की ऊंचाई 25 मिमी बढ़ाने की कोशिश कर रही है। एक बार बढ़ने के बाद, Model 3 का कुल ग्राउंड क्लीयरेंस 165 मिमी होगा जो कि हमारी खराब भारतीय सड़कों के लिए पर्याप्त होना चाहिए।

Model 3 कॉइल स्प्रिंग्स का उपयोग करता है जिसे अतिरिक्त ग्राउंड क्लीयरेंस के लिए समायोजित नहीं किया जा सकता है। दूसरी ओर Model S and Model X एयर सस्पेंशन के साथ आते हैं जिस पर एक साधारण कमांड द्वारा ऊंचाई को समायोजित किया जा सकता है। इसलिए, वे स्पीड ब्रेकर को बेहतर तरीके से संभाल सकते हैं। कहा जा रहा है कि, Model S and Model X की भारत में काफी कीमत होगी। इसलिए, Tesla ने पहले निचले मॉडल लॉन्च करने का फैसला किया है। अब, जैसा कि Model 3 को और विकास की आवश्यकता है, यह अत्यधिक संभावना है कि Model Y पहला वाहन होगा जिसे Tesla ने भारत में लॉन्च किया था।

Model 3, IDIADA Automotive Technology का परीक्षण करने वाली एजेंसी ने बताया कि Model 3 ने 200 स्पीड ब्रेकरों में से 160 पर नीचे जाने का प्रयास किया था। इसलिए, उन्होंने Tesla को भारतीय बाजार के लिए निलंबन को फिर से इंजीनियर करने का सुझाव दिया है। उन्होंने सवारी की ऊंचाई 25 मिमी बढ़ाने की सिफारिश की है।

जब मॉडल Y की तुलना की जाती है, जो Model 3 का क्रॉसओवर संस्करण है, तो इसका ग्राउंड क्लीयरेंस 170 मिमी है। इसलिए, मॉडल Y हमारी भारतीय सड़क स्थितियों के लिए बेहतर अनुकूल है। इसे विदेशी बाजारों में 5-सीटर या 7-सीटर SUV के रूप में बेचा जाता है।

Tesla को चार मॉडलों के लिए मिली मंजूरी

Tesla ने होमोलोगेशन चरण पूरा कर लिया है और उन्हें चार मॉडलों के लिए मंजूरी मिल गई है। सबसे अधिक संभावना है कि Model 3 के दो संस्करण और Model Y के दो संस्करण होंगे। अब, Tesla भारत में Model 3 के लॉन्च में देरी कर सकती है क्योंकि यह एक सेडान है और निलंबन के लिए कुछ गंभीर काम की आवश्यकता होती है ताकि यह उपयुक्त हो हमारी भारतीय सड़क की स्थिति।

फिर Model S and Model X हैं जिनकी कीमत Model 3 और Model Y की तुलना में काफी अधिक है। ये दोनों लाइन-अप के शीर्ष पर बैठते हैं और इसकी कीमत बहुत अधिक है। साथ ही, जैसा कि Tesla वाहनों को CBU या सीकेडी इकाइयों के रूप में लाएगी, कीमतें पहले काफी अधिक होंगी। इसलिए, Tesla के लिए सबसे पहले Model Y और Model 3 जैसे अपेक्षाकृत किफायती वाहनों को लाना समझ में आता है।

भारत में उच्च आयात शुल्क

इससे पहले, Elon Musk ने ट्वीट किया था कि भारत पर दुनिया में सबसे अधिक आयात शुल्क है। इसलिए, वह Tesla वाहनों के लिए आयात शुल्क को कम करना चाहते थे क्योंकि वे पेट्रोल और डीजल से चलने वाले वाहनों की तुलना में क्लीनर वाहन हैं। इस पर भारत के भारी उद्योग मंत्रालय ने Tesla से कहा कि उन्हें कोई भी टैक्स रियायतें पाने के लिए भारत में मैन्युफैक्चरिंग शुरू करने की जरूरत होगी। फिलहाल, Tesla ने आधिकारिक तौर पर इसका जवाब नहीं दिया है।

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