Tata Tigor से Hyundai i20 Active: 15 Hatchbacks और Sedans जिनका है SUV जैसा ग्राउंड क्लीयरेंस

SUVs भारतीय कार बाज़ार में बहुत ही ज़यादा लोकप्रिय होती जा रहीं हैं. ऐसा संभव हो पाया है इन गाड़ियों के स्टाइलिश लुक्स और ज्यादा ग्राउंड क्लीयरेंस के कारण जिसकी वजह से यह कार्स भारत में कठिन से कठिन सड़कों पर भी आराम से चल सकती हैं. इस ट्रेंड को देखते हुए खुद कार निर्माता भी अब ऐसी hatchbacks और sedans बना रहे हैं जिनका ग्राउंड क्लीयरेंस ज्यादा हो और ख़राब सड़कों पर भी इन्हें चलने में किसी को कोई परेशानी न हो. हम नज़र डालते हैं 15 ऐसी कार्स पर जिनका ग्राउंड क्लीयरेंस SUVs जैसा ही है.

Datsun redi-GO

ग्राउंड क्लीयरेंस: 185 एमएम

Datsun redi-GO इस वक़्त भारत में उपलब्ध सबसे सस्ती कार्स में से एक है. इस कार की स्टाइलिंग ज़रा हट कर है और इसकी वजह है नौजवानों को लुभाने का कंपनी का मकसद. इस कार का 185 एमएम ग्राउंड क्लीयरेंस redi-GO को शहरों और साथ ही ख़राब और कठिन रास्तों के लिए एक परफेक्ट कार बनता है.

Datsun इस redi-GO में दो इंजन विकल्प देती है. इस कार के निचले संस्करण में है एक छोटा 0.8-लीटर इंजन जो पैदा करता है 53.6 बीएचपी पॉवर और 75 एनएम टॉर्क. टॉप मॉडल में आपको मिलता है बड़ा 1.0-लीटर इंजन जो पैदा करता है 67 बीएचपी पॉवर और 71 एनएम टॉर्क. कंपनी टॉप मॉडल में ऑटोमेटेड-मैन्युअल ट्रांसमिशन (AMT) गियरबॉक्स  विकल्प भी देती है जो इस कार को भारत में सबसे सस्ती AMT कार बनता है.

Maruti Ignis

ग्राउंड क्लीयरेंस: 180 एमएम

Maruti Ignis का अनावरण Auto Expo 2016 में किया गया था और यह Nexa शोरूम से खरीदी जा सकने वाली सबसे सस्ती कार है. इस hatchback में आपको जापान की ‘Kei’ कार के अच्छे लुक्स और प्रीमियम इंटीरियर-एक्सटीरियर्स का मिश्रण मिलता है जो इसे और भी ज्यादा लुभावना बनता है. इस Ignis में आपको मिलता है 180 एमएम का ग्राउंड क्लीयरेंस जो इसे भारत की कठिन सड़कों के लिए एक अच्छा विकल्प बनता है.

Ignis में पेट्रोल और डीजल दोनों ही विकल्प मौजूद हैं. इसका 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन पैदा करता है 82 बीएचपी पॉवर और 113 एमएम टॉर्क जबकि 1.3-लीटर DDiS डीजल इंजन पैदा करता है 74 बीएचपी पॉवर और 190 एनएम टॉर्क. Maruti भारत में Ignis मैन्युअल और AMT ट्रांसमिशन दोनों ही संस्करणों में उपलब्ध कराती है.

Renault Kwid

ग्राउंड क्लीयरेंस: 180 एमएम

Renault Kwid भारत में फ्रांसीसी कार निर्माता की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार्स में से है. इसकी लोकप्रियता की सबसे बड़ी वजह है इसका SUV जैसा लुक और बॉडी डिजाईन. साथ में इस कार में आपको मिलता है 180 एमएम ग्राउंड क्लीयरेंस.

Renault कंपनी भारत में Kwid के दो पेट्रोल इंजन आप्शन देती है. बेस मॉडल में आपको मिलता है 0.8-लीटर इंजन जो पैदा करता है 53 बीएचपी पॉवर और 72 एनएम टॉर्क. बड़े 1.0-लीटर इंजन में Kwid मालिकों के लिए है 67 बीएचपी पॉवर और 91 एनएम टॉर्क. इस इंजन के साथ आपको मिलता है एक AMT गियरबॉक्स.

Ford Figo

ग्राउंड क्लीयरेंस: 174 एमएम

Ford Figo भारत में इस अमरीकी कार निर्माता की सबसे सस्ती कार है. इस कार को खास वह लोग पसंद करते हैं जो इसकी hatchback जैसी हैंडलिंग और सस्पेंशन सिस्टम के दीवाने हैं. Figo के भारतीय संस्करण का ग्राउंड क्लीयरेंस है 174 एमएम.

Ford कंपनी भारत में Figo को तीन इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध कराती है — दो पेट्रोल पोर एक डीजल. बेस मॉडल में ग्राहकों को मिलता है छोटा 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन जो पैदा करता है 87 बीएचपी पॉवर और 112 एनएम टॉर्क. बड़े 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन संस्करण में यह कार पैदा करती है 110 बीएचपी पॉवर और 136 एनएम टॉर्क. Figo का डीजल संस्करण इस कार का सबसे पावरफुल मॉडल है जो पैदा करता है 98.5 बीएचपी पॉवर और 215 एनएम टॉर्क.

Ford Figo Aspire

ग्राउंड क्लीयरेंस: 174 एमएम

Ford Figo Aspire भारत में Ford Figo hatchback का सब-4 मीटर sedan संस्करण है और इस अमरीकी कार निर्माता की देश में सबसे पहली compact sedan है. Aspire का ग्राउंड क्लीयरेंस इसके hatchback संस्करण जितना ही है और इसमें भी हमें वही तीन इंजन विकल्प मिलते हैं.

Fiat Punto Evo

ग्राउंड क्लीयरेंस: 195 एमएम

Fiat Punto Evo अपने सेगमेंट की सबसे अंडर-रेटेड कार है. भारत में यह एंट्री-लेवल Fiat दो अलग अलग ग्राउंड क्लीयरेंस क्षमताओं के साथ उपलब्ध है. इस कार के पेट्रोल संस्करण का ग्राउंड क्लीयरेंस 185 एमएम है जबकि डीजल संस्करण में आपको मिलता है 195 एमएम का क्लीयरेंस.

Punto Evo में पेट्रोल और डीजल दोनों ही संस्करण मौजूद हैं. इस कार का 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन पिअदा करता है 67 बीएचपी पॉवर और 96 एनएम टॉर्क. Punto Evo के साथ आपको मिलता है 1.3-लीटर Multijet डीजल इंजन जप पैदा करता है 75 बीएचपी पॉवर और 197 एनएम टॉर्क.

Tata Zest

ग्राउंड क्लीयरेंस: 170 एमएम

Tata Zest पहली बार 2014 में लांच की गयी थी और अपनी पॉवर बिल्ड क्वालिटी पर उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस — 170 एमएम — के लिए मशहूर हुई. यह कार शहरों में और साथ ही ऊंचे पथरीले रास्तों पर   एक बेहतरीन सवारी का अनुभव देती. इस कार का छोटा व्हीलबेस इसके उच्च ग्राउंड क्लीयरेंस पर बोनस की तरह काम करता है और कार को बेहतरीन हैंडलिंग देता है.

इस कार में हमें 1.2-लीटर पेट्रोल और 1.3-लीटर Fiat Multijet डीजल इंजन भी मिलता है. इसका पेट्रोल इंजन पैदा करता है 89 बीएचपी पॉवर और 140 एनएम टॉर्क. इसका डीजल इंजन दो विकल्पों के साथ उपलब्ध है — 74 बीएचपी पॉवर व 190 एनएम टॉर्क और 89 बीएचपी पॉवर और 200 एनम टॉर्क.

Maruti Ciaz

ग्राउंड क्लीयरेंस: 170 एमएम

Maruti Suzuki ने हाल ही में अपनी Ciaz sedan का नया फेसलिफ्ट संस्करण लॉन्च किया और इसके लुक्स में बदलाव के साथ ही इसका नया पेट्रोल संस्करण भी लॉन्च कर दिया है. Ciaz में आपको मिलता है 170 एमएम का ग्राउंड क्लीयरेंस जो एक sedan के हिसाब से काफी ज्यादा है.

नयी Maruti Ciaz में है 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन और साथ में है हाइब्रिड असिस्ट. यह पैदा करता है 103 बीएचपी पॉवर और 138 एनएम टॉर्क. इस के डीजल संस्करण में आपको मिलता है 1.3-लीटर यूनिट जो पैदा करता है 89 बीएचपी पॉवर और 200 एनएम टॉर्क. Maruti Ciaz डीजल संस्करण भारत में अभी मौजूद सबसे ज्यादा माइलेज वाली कार है — 28.09 किलोमीटर प्रति घंटा.

Fiat Linea

ग्राउंड क्लीयरेंस: 185 एमएम

Fiat Linea इस इतालवी कार निर्माता की भारतीय बाज़ार में इकलौती sedan है. Linea भारत में स्टाइलिश कार दीवानों की पहली पसंद है. इसका ग्राउंड क्लीयरेंस — 185 एमएम — अपने सेगमेंट में सबसे ज्यादा है.

Fiat भारत में Linea तीन इंजन विकल्पों के साथ लॉन्च करती है — दो पेट्रोल और एक डीजल. इसका 1.4-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन पैदा करता है 112 बीएचपी पॉवर और 207 एनएम टॉर्क. इसी इंजन एक ज्यादा पावरफुल संस्करण पैदा करता है 123 बीएचपी पॉवर. इस कार का 1.0-लीटर डीजल इंजन पैदा करता है 92 बीएचपी पॉवर और 210 एनएम टॉर्क.

Tata Tigor

ग्राउंड क्लीयरेंस: 170 एमएम

Tata Tigo असल में Tiago हैचबैक का सेडान वर्शन है. Tata Tigor इंडिया में Tata Motors की सबसे किफायती सेडान है और इसका नौचबैक डिजाईन इसे रोड पर आज के समय की सबसे नायाब लुक्स वाली कार बनाता है. Tata Tigor में 170 एमएम का ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है.

Tata Tigor दो इंजन ऑप्शन में मिलती है — एक 1.2-लीटर पेट्रोल और 1.05-लीटर डीजल. पेट्रोल इंजन 84 बीएचपी और 114 एनएम उत्पन्न करता है वहीँ डीजल इंजन अधिकतम 69 बीएचपी और 140 एनएम उत्पन्न करता है.

Toyota Corolla Altis

ग्राउंड क्लीयरेंस: 176 एमएम

Corolla Altis फिलहाल इंडिया में बिकने वाली बेस्ट सेलिंग D-सेगमेंट सेडान है. Corolla को उसके रियर सीट कम्फर्ट के लिए पसंद किया जाता है क्योंकि अधिकांश ओनर्स इसके लक्ज़री रीकलाईनिंग सीट्स के चलते इसमें पीछे बैठना पसंद करते हैं. Corolla Altis में 176 एमएम का ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है.

Toyota इंडिया में Corolla Altis को केवल 1.8-लीटर पेट्रोल इंजन के साथ ऑफर करती है. Corolla का पेट्रोल इंजन अधिकतम 138 बीएचपी और 173 एनएम उत्पन्न करता है और इसमें या तो 6-स्पीड मैन्युअल या CVT ऑटोमैटिक गियरबॉक्स मिलता है.

Ford Freestyle

ग्राउंड क्लीयरेंस: 190 एमएम

Ford ने इंडिया में Freestyle को साल के शुरुआत में लॉन्च किया था. Figo पर आधारित Freestyle 190 एमएम का ऊंचा ग्राउंड क्लीयरेंस ऑफर करती है जो EcoSport से मात्र 10 एमएम कम है. Freestyle में कई फ़ीचर्स हैं जिसमें Anti Rollover Program (ARP) और ट्रैक्शन कण्ट्रोल भी शामिल हैं.

Freestyle दो इंजन ऑप्शन में मिलती है – नया 1.2-लीटर Dragon पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल. 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन इस सेगमेंट में सबसे ज़्यादा 95 बीएचपी और 120 एनएम उत्पन्न करता है वहीँ 1.5-लीटर डीजल इंजन Figo से लिया गया है और 98.5 बीएचपी और 215 एनएम उत्पन्न करता है.

Fiat Urban Cross

ग्राउंड क्लीयरेंस: 205 एमएम

Fiat Urban Cross असल में Avventura पर आधारित है जो खुद Punto हैचबैक पर आधारित है. Avventura की तुलना में Urban Cross एक ज़्यादा प्रीमियम लुक्स वाला क्रॉसओवर है जो ज़्यादा SUV जैसी दिखती है. Urban Cross में Avventura के जैसे ही 205 एमएम का ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है.

Urban Cross में एक 1.3-लीटर डीजल इंजन मिलता है जो 92 बीएचपी और 209 एनएम उत्पन्न करता है. इसका ज़्यादा पावरफुल 1.4-लीटर पेट्रोल इंजन Abarth द्वारा ट्यून किया गया है और ये 138 बीएचपी और 210 एनएम उत्पन्न करता है.

Hyundai i20 Active

ग्राउंड क्लीयरेंस: 190 एमएम

Hyundai i20 Active असल में Elite i20 पर आधारित क्रॉसओवर है जो 190 एमएम का ग्राउंड क्लीयरेंस ऑफर करती है. i20 Active में बॉडी क्लैडिंग है और इसका ऊंचा ग्राउंड क्लीयरेंस साथ मिलकर इसे रफ और टफ लुक देता है.

i20 Active में 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन मिलता है जो 82 बीएचपी और 115 एनएम टॉर्क उत्पन्न करता है.

Toyota Etios Cross

ग्राउंड क्लीयरेंस: 174 एमएम

Toyota Etios Cross एक क्रॉसओवर है जो Etios hatchback पर आधारित है. Toyota ने इस Etios Cross में मोटी बॉडी क्लैडिंग, फॉक्स स्किड प्लेट, और नया बम्पर उपलध कराया है. इसके साथ ही 174 एमएम का ग्राउंड क्लीयरेंस इस Etios Cross को एक बेहतरीन विकल्प बनाता है और भारत की कठिन सड़कों पर भी इसे एक शानदार विकल्प बनाता है.

Toyota इस Etios Cross के साथ 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन देती है जो पैदा करता है 79 बीएचपी पॉवर और 104 एनएम टॉर्क. इस कार के डीजल संस्करण में है एक 1.3 लीटर यूनिट जो 67 बीएचपी पॉवर और 170 एनएम टॉर्क.

बोनस एंट्री — Volvo S60 Cross Country

ग्राउंड क्लीयरेंस: 201 एमएम

Volvo S60 Cross Country भले ही एक सस्ती कार ना हो पर यह अपनी अनूठी बॉडी डिजाईन की वजह से इस सूची में जगह पाती है. यह S60 Cross Country कार S60 sedan पर आधारित है पर इसकी SUV जैसी बॉडी डिजाईन और 201 एमएम का ग्राउंड क्लीयरेंस इसे एक बेहतरीन विकल्प बनाता है.