Tata Tigor EV मालिक दिखाता है कि आपात स्थिति में जनरेटर का उपयोग करके कार को कैसे चार्ज किया जाता है [वीडियो]

EV भारत में लोकप्रियता हासिल कर रहे हैं और Tata Motors वर्तमान में देश में अग्रणी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता में से एक है। Tata Nexon EV, जो Tata का पहला इलेक्ट्रिक वाहन था, वर्तमान में अपने सेगमेंट में सबसे ज्यादा बिकने वाली SUV है। Nexon EV के बाद, निर्माता ने बाजार में और अधिक किफायती टिगोर EV भी लॉन्च की। Nexon EV की तरह ही Tigor EV को भी EV समुदाय के खरीदारों ने स्वीकार किया है। कई EV मालिकों को ट्रिप पर बाहर जाते समय जिन मुख्य समस्याओं का सामना करना पड़ता है उनमें से एक चार्जिंग स्टेशनों की कमी है। इस समस्या को हल करने के लिए, यहां हमारे पास एक वीडियो है, जहां एक Tigor EV मालिक दिखाता है कि पेट्रोल जनरेटर का उपयोग करके आपकी कार को कैसे चार्ज किया जाए।

वीडियो को सिंटो एंटनी ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में Vlogger और उसका दोस्त वागामोन के एक छोटे से रोड ट्रिप पर निकल रहे हैं, जो केरल का एक हिल स्टेशन है। वे इस यात्रा में Tata टिगोर EV सेडान चला रहे हैं और लगभग 90 किमी तक कार चलाने के बाद, वे एक उचित चार्जिंग स्टेशन पर कार को रिचार्ज करने के लिए रुक गए। कार को 84 प्रतिशत तक चार्ज करने के बाद, उन्होंने ऊपर की ओर गाड़ी चलाना शुरू कर दिया और जल्द ही बैटरी प्रतिशत गिरना शुरू हो गया।

जब तक वे अपने गंतव्य तक पहुंचे, तब तक कार में लगभग 26 प्रतिशत चार्ज बचा था। वागामोन, जो एक हिल स्टेशन है, में कोई चार्जिंग स्टेशन नहीं है। Vlogger तब बताता है कि, वे एक प्रयोग के हिस्से के रूप में इस गंतव्य के लिए कार से गए थे, वे लंबे समय से योजना बना रहे थे। वे देखना चाहते थे कि क्या वे वास्तव में पेट्रोल जनरेटर का उपयोग करके एक इलेक्ट्रिक कार को चार्ज कर सकते हैं। यह स्पष्ट नहीं है कि वीडियो में इस्तेमाल किया गया जनरेटर Vlogger द्वारा लाया गया था या यह उस स्थान से व्यवस्थित किया गया था जहां वे रह रहे थे।

इलेक्ट्रिक कार को जनरेटर में प्लग करते समय मुख्य समस्या जिसका सामना करना पड़ सकता है वह है अर्थिंग। उन्होंने रिचार्जिंग के लिए 3Kw गैसोलीन जनरेटर का इस्तेमाल किया। वे एक धातु की छड़ का उपयोग करते हैं और इसे जमीन पर लगा देते हैं। फिर स्विचबोर्ड से तार का एक टुकड़ा जो तटस्थ और पृथ्वी को जोड़ रहा है, धातु की छड़ से जुड़ा है। एक बार तार ठीक से कनेक्ट हो जाने के बाद, वे Nexon EV के होम चार्जर के तीन पिन को स्विच बोर्ड में प्लग कर देते हैं। फिर जनरेटर चालू किया जाता है और उसके बाद, वे स्विच चालू करते हैं। Tigor EV के चार्जर से पता चलता है कि चार्जिंग सेट अप में कोई त्रुटि नहीं है और कार को ठीक से चार्ज कर रहा था। यदि अर्थ वायर ठीक से कनेक्ट नहीं है, तो चार्जर कनेक्ट होने पर यह त्रुटि दिखाएगा।

इसके बाद Vlogger Tigor EV में इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिखाता है। यह ठीक से चार्ज हो रहा था और जब उन्होंने जेनरेटर कनेक्ट किया तो कार में 26 प्रतिशत चार्ज था। करीब एक घंटे तक उन्होंने जनरेटर चालू रखा और जब वे वापस आए तो कार में 36 फीसदी चार्ज था। इस सेट अप का उपयोग करके चार्ज करने की दर बहुत धीमी है लेकिन, यह निश्चित रूप से सफल है। यदि आप किसी होटल में ठहरे हैं, तो पोर्टेबल चार्जर जो EV के साथ उपलब्ध है, उसे किसी भी नियमित वॉल सॉकेट से जोड़ा जा सकता है।