Tata ने हाल ही में Tiago का XTO वेरिएंट लॉन्च किया है। नया वेरिएंट बेस XE वेरिएंट और XT वेरिएंट के बीच बैठता है। Tiago को लोगों के लिए थोड़ा और सुलभ बनाने के लिए नया वेरिएंट पेश किया गया है। XTO वेरिएंट की कीमत Rs. 5.47 लाख रु एक्स-शोरूम है जो XT वैरिएंट से 15,000 कम और बेस XE वेरिएंट से 48,000 रु ज्यादा है।
XTO वैरिएंट में Harman का म्यूजिक सिस्टम नहीं है। तो, कोई गति-निर्भर वॉल्यूम नियंत्रण, AM/FM, USB इनपुट और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी नहीं है। हालाँकि, यह अभी भी चार स्पीकर और स्टीयरिंग माउंटेड ऑडियो कंट्रोल और फोन कंट्रोल के साथ आता है।
XTO वैरिएंट में 14-इंच के फुल व्हील कवर, बॉडी-कलर्ड डोर हैंडल और ORVMs, बाहरी रियरव्यू मिरर्स पर LED टर्न इंडिकेटर, स्टीयरिंग व्हील पर पियानो ब्लैक फिनिश और इंफोटेनमेंट सिस्टम, थिएटर डिमिंग के साथ इंटीरियर लैंप, दिन और रात शामिल हैं। इनसाइड रियरव्यू मिरर, स्पीड डिपेंडेंट डोर लॉक्स और फॉलो मी होम हेडलैम्प्स। यह सभी चार पावर विंडो, एक बहु-सूचना डिस्प्ले, कीलेस एंट्री और बाहरी रियरव्यू मिरर के लिए इलेक्ट्रिक एडजस्टमेंट के साथ आता है।
Tiago में कोई मैकेनिकल बदलाव नहीं किया गया है और आपको ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ XTO वैरिएंट नहीं मिल सकता है. Tiago केवल 1.2-litre नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ आती है जो 86 PS की अधिकतम पावर और 113 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। इंजन को 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 5-स्पीड AMT से जोड़ा गया है। अगर आप AMT का विकल्प चुनते हैं तो आपको ‘स्पोर्ट’ मोड और क्रीप फंक्शन भी मिलता है।
यदि आप उच्च वेरिएंट का विकल्प चुनते हैं, तो Tiago एक रियर पार्किंग कैमरा, रियर डिफॉगर, स्वचालित जलवायु नियंत्रण, कूल्ड ग्लोवबॉक्स, ऑटो-फोल्ड ओआरवीएम, ऊंचाई-समायोज्य ड्राइवर सीट, Android Auto और ऐप्पल कारप्ले के साथ एक टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम से लैस है। बहुत अधिक।
Tata Tiago 4.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है। और सभी तरह से 6.95 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाती है। इसका मुकाबला Hyundai Santro, Maruti Suzuki Celerio, WagonR और Datsun Go से है। Tiago भी आपको मिलने वाली सबसे सुरक्षित हैचबैक में से एक है. इसने ग्लोबल एनसीएपी क्रैश रेटिंग टेस्ट में 4-स्टार रेटिंग हासिल की।
Tata HBX
Tata ने Auto Expo 2020 में HBX Concept को शोकेस किया था। इसे एक हैचबैक माना जाता है जिसमें SUV एलिमेंट होते हैं। लोगों को HBX की स्टाइलिंग बहुत पसंद आई। Tata Motors ने यह भी कहा कि प्रोडक्शन-स्पेक HBX से 95 प्रतिशत स्टाइल बनाए रखने की उम्मीद है जिसे हमने ऑटो एक्सपो में देखा था। HBX एक सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, रियर पार्किंग कैमरा, पावर विंडो, एलईडी डे-टाइम रनिंग लैंप, एलईडी टेल लैंप और बहुत कुछ के साथ आएगा।
HBX को Tiago के ऊपर पोजिशन किया जाएगा और यह ज्यादा फंकी और प्रीमियम भी होगी। इसका मुकाबला Mahindra KUV100, Maruti Suzuki Ignis, अपकमिंग Hyundai AX1 और Citroen CC21 से होगा। HBX में भी Tiago जैसा ही इंजन और गियरबॉक्स ट्रांसमिशन मिलेगा। Tata Motors 1.2-litre टर्बो पेट्रोल इंजन भी दे सकती है जो Altroz iTurbo पर ड्यूटी कर रहा है। इंजन 110 पीएस की अधिकतम पावर और 140 एनएम की पीक टॉर्क पैदा करता है। यह इंजन सिर्फ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ आएगा।