Tata Tiago से Honda Amaze; 10 मौजूदा कार्स जिन्होंने मार्केट को बदल कर रख दिया

इंडिया दुनिया के सबसे बड़े कार मार्केट्स में से एक बन चुका है और अभी भी तीव्र गति से बढ़ रहा है. कार निर्माताओं के बीच कस्टमर्स को रिझाने के लिए वो नए प्रकार के और लीक से हटकर कार्स लॉन्च कर रहे हैं. पेश हैं 10 ऐसी कार्स जिन्होंने इंडियन मार्केट को हिला कर रख दिया.

Renault Kwid

अपने लॉन्च के तुरंत बाद ही Renault Kwid ब्रांड के लिए बहुत बड़ी सफलता बन गयी थी. ये इंडिया की पहली छोटी कार थी जिसका डिजाईन SUV से प्रेरित था. Renault Kwid के फ्लेयरड व्हील आर्च और भारी डिजाईन ने कई गाड़ियों को इसी रास्ते चलने पर प्रेरित किया. हालांकि Kwid तगड़े टक्कर के चलते थोडा कम फेमस हो गयी है, गाड़ी ने इंडियन कस्टमर्स का छोटी कार्स को देखने का नजरिया बदल कर रख दिया.

Tata Tiago

Tata Tiago इंडियन ब्रांड की बेस्ट सेलिंग कार्स बन चुकी है. Tiago कई कारणों से एक क्रांतिकारी कार है. इसका डिजाईन शार्प है, इसके पार्ट्स अच्छे क्वालिटी वाले हैं और ये फ़ीचर्स से भरी हुई भी है. Tata Tiago इस सेगमेंट में वो पहली कार बन गयी है जो माइलेज बढ़ाने के लिए ECO ड्राइविंग मोड ऑफर करती है. इसमें एप्प सपोर्ट वाला टर्न-बाई-टर्न नेविगेशन सिस्टम है जो सेगमेंट में फर्स्ट इन क्लास है.

Mahindra KUV 100

Mahindra KUV 100 अपने SUV जैसे लुक्स के चलते रोड पर काफी भयभीत करने वाली लगती है. Mahindra ने KUV 100 को मार्केट में तब लॉन्च किया था जब SUVs काफी फेमस हो रही थीं. ये हैचबैक काफी लीक से हटकर लगती है लेकिन ये केवल लुक्स पर केन्द्रित नहीं है. KUV 100 इस सेगमेंट की इकलौती कार है जिसमें 6 सीट्स मिलती हैं. इसका फ्रंट सीट एक बेंच सीट है जिसपर तीन लोग बैठ सकते हैं.

Hyundai i20

Hyundai i20 इंडिया की पहली प्रीमियम हैचबैक थी और इसने सेगमेंट को सभी गाड़ियों के लिए एक प्रकार से खोल दिया. i20 अभी अपने दूसरे जनरेशन में है और ये फ़ीचर्स के लम्बे फेहरिस्त के साथ सबसे आगे है. Hyundai कई नायाब फ़ीचर्स ऑफर करने के लिए जानी जाती है और इसने मार्केट में कई सारे फ़ीचर्स लाये हैं जिसे दूसरे कार निर्माताओं ने अपनाया है.

Ford EcoSport

हालांकि Ford EcoSport सेगमेंट में पहली सब-4-मीटर SUV नहीं थी, लेकिन इसने मार्केट को ज़रूर बदल कर रख दिया है. EcoSport अपने लॉन्च के तुरंत बाद ही बेहद पॉपुलर बन गयी है और कई निर्मातों ने इसी रणनीति को अपनाया है. EcoSport ने सेगमेंट में टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन भी पहली बार लॉन्च किया था और किफायती सेगमेंट में आपातकालीन कॉल का फीचर पहली बार लाया था. इस कॉम्पैक्ट SUV के पुराने जनरेशन में ड्यूल क्लच ट्रांसमिशन भी मिलता था.

Maruti Ciaz

SX4 के मार्केट से जाने के बाद, Maruti ने अपनी किस्मत एक बार फिर Ciaz के साथ आजमाई. ये मिड-साइज़ सेडान बेहद फेमस बन गयी है और कई बार इसने सेल्स में Honda City को भी पीछे छोड़ दिया है. Maruti ने हाल में ही नयी Ciaz लॉन्च की थी, और अपडेट के बाद कार में अब माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम पेट्रोल और डीजल दोनों ऑप्शन हैं. माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम कार का माइलेज काफी हद तक बढ़ा देता है जो Ciaz को इस सेगमेंट में सबसे ज़्यादा माइलेज वाली गाड़ी बन जाती है.

Honda Amaze

Honda Amaze अब अपने दूसरे जनरेशन में है और ये सब 4 मीटर सेडान इस जापानी ब्रांड की बेस्ट सेलिंग कार बनी हुई है. नयी Amaze में एक बिल्कुल नया प्लेटफार्म है और ये काफी आकर्षक भी दिखती है. नए Amaze में सबसे अच्छी बात है इसमें मिलने वाला डीजल इंजन और CVT ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का कॉम्बिनेशन. ये इकलौती किफायती कार है जिसमें डीजल इंजन के साथ CVT मिलता है.

Toyota Innova

Toyota Innova का इंडिया में कोई सच्चा प्रतिद्वंदी नहीं है. ये इस सेगमेंट की बेस्ट सेलिंग कार है और इसका प्रीमियम प्राइस टैग इसकी सेल्स पर कोई भी असर नहीं डालता. Innova मार्केट की इकलौती आरामदायक 7 सीटर कार है और कैब चालकों की पहली पसंद है. Toyota ने जब से इंडिया में माचो लुक्स वाली Crysta लॉन्च की है, ये कई प्राइवेट कार कस्टमर्स की पहली पसंद बन गयी है.

Mahindra XUV 500

Mahindra XUV 500 अपने लॉन्च के बाद से ही सेगमेंट लीडर रही है. XUV 500 केवल इंडिया में ही नहीं बल्कि ग्लोबल मार्केट्स में भी बेहद पॉपुलर है. XUV 500 के लुक्स काफी खतरनाक हैं और इसमें Mahindra BlueSense, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, सनरूफ, 6 एयरबैग्स, एवं और भी कई फ़ीचर्स हैं. XUV 500 अभी भी अपने लॉन्च के कई सालों बाद सेगमेंट में सबसे आगे है.

Isuzu D-Max V-Cross

निर्माताओं के पिक-अप ट्रक सेगमेंट में कई असफल प्रयासों के बाद, Isuzu D-Max V-Cross को सफलता मिली. बुच लुक्स वाले इस पिक-अप ट्रक ने इंडिया में काफी ख्याति हासिल की है और शौक़ीनों को Isuzu के इस पिक-अप ट्रक से प्रेम है. ये सफलता की एक कहानी है और हम उम्मीद करते हैं की बाकी निर्माता इसी रास्ते पर चलें.