ये है Tata Tiago JTP का कनवर्टिबल रूप, और आपको भी इससे प्यार हो जाएगा

Tata Tiago JTP भारत की सबसे किफायती हॉट-हैचबैक है. Tata ने पिछले साल अपनी Tiago JTP को भारतीय बाज़ार में उतारा था जिसे कार-प्रेमियों से काफी सराहना मिली. अपनी बॉडी किट की वजह से Tiago JTP की लुक्स इस कार के साधारण संस्करण से बेहद अलग हैं. लेकिन अगर कार निर्माता इस कार के एक खुली-छत वाले कनवर्टिबल संस्करण को बनाने का फैसला ले तो आखिर ये देखने में कैसी लगेगी? यहां खुद ही देख लीजिए.

इस रेंडर को CarToq के रेंडरिंग कलाकार Vipin Vithoopan ने बनाया है. भले ही यह कार कभी अस्तित्व में न आ पाए लेकिन Tiago JTP का यह खुली-छत वाला मॉडल काफी व्यावहारिक लग रहा है. Tiago JTP अपनी छोटी कद-काठी की वजह से एक खिलौना-कार जैसी लग रही है.

इस Tiago JTP की छत को निकाल कर इस पर सॉफ्ट-टॉप सेट-अप (कपड़े की खोली जा सकने वाली छत) लगाया गया है. इस कार के चारों दरवाज़ों को बरकरार रखा गया है और इसकी कपड़े की छत करीने से हैचबैक की पिछली सीट के पीछे तह की गई है. इस कार के मल्टी-स्पोक अलॉय व्हील्स को भी बरकरार रखा गया है और यह Tata Tiago JTP पर अच्छे भी दिखते हैं. इस कार की बॉडी में बदलाव भी नहीं किया गए हैं. इस कार के A-पिलर को अब काला रंग दिया गया है और इसके सामने वाले बम्पर में एक पहले से बड़े एयर डैम और काले स्पॉइलर से लैस किया गया है.

यह कार कभी भी प्रोडक्शन-लाइन पर नहीं लायी जाएगी लेकिन भारत में कई ऐसी गाड़ियाँ देखने में आती हैं जिनकी छत निकाल कर उन्हें एक कनवर्टिबल में मॉडिफाई किया गया है. हो सकता है कि इस तस्वीर में दिख रही कार किसी मॉडिफायर या Tiago के मालिक के लिए एक प्रेरणा का स्त्रोत बने. Tata Tiago JTP को भारतीय बाज़ार में 6.39 लाख रूपए की कीमत पर लॉन्च किया गया था. इसमें एक 1.2-लीटर, 3-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन लगा है जिसका इस्तेमाल Tata Nexon में भी किया जाता है. यह इंजन 5,000 आरपीएम पर 114 PS की अधिकतम पॉवर और 2,000 से 4,000 के बीच आरपीएम पर 150 एनएम टॉर्क पैदा करता है. इस कार में कार-प्रेमियों की पसंद के अनुसार केवल एक 5-स्पीड मैन्युअल ट्रांसमिशन का ही विकल्प मौजूद है.

Tata ने Tiago JTP और Tigor JTP को पिछले साल लॉन्च किया था. इन दोनों कार्स को Tata Motors और कोयंबतूर स्थित Jayem Engineering ने एक साथ मिल कर विकसित किया है जिन पर आपको JTP ब्रांडिंग लगी हुई हुई मिलेगी. Tiago JTP शून्य से 100 किमी/घंटे की रफ़्तार सिर्फ 9.95 सेकंड्स में छू लेती है जो एक प्रभावशाली आंकड़ा है. Tata ने इस गाड़ी के सस्पेंशन को अधिक मज़बूत बना इसकी सटीक हैंडलिंग सुनिश्चित की है. इस कार को एक लो स्टांस दिया गया है लेकिन इसका 165 एमएम का ग्राउंड क्लियरेन्स इसे ऊबड़-खाबड़ सडकों और स्पीड ब्रेकर्स को आसानी से पार करने में मदद करता है.

Tata ने इस गाड़ी को इसके सामान्य मॉडल से अलग लुक देने के लिए इसमें काफी सारे अतिरिक्त फीचर्स भी जोड़े हैं. इस गाड़ी में वेंट्स वाला बोनट, आगे और पीछे नए बम्पर्स, नए डिज़ाइन वाली ग्रिल, साइड स्कर्ट्स, काले रंग के कवर वाले विंग मिरर्स, रूफ,रियर स्पोइलर, अलॉय व्हील्स, और स्मोक्ड हैडलैम्प्स लगाए गए हैं.

Tata Tiago JTP की बाज़ार में कोई भी प्रतियोगी कार मौजूद नहीं है. इससे मिलती-जुलती अन्य ऊंची कीमतों वाली कार्स में Maruti Baleno RS और Volkswagen Polo GT ट्विन्स का नाम आता है. इन तीनों कार्स की ऑन-रोड कीमतें 10 लाख रूपए की है. यही कारण है कि Tiago JTP उन ग्राहकों को आकर्षित करती है जो बेहद किफायती दामों पर एक हाई-परफॉरमेंस हैचबैक की तालाश में हैं.