Tata Motors अपनी लोकप्रिय एंट्री लेवल हैचबैक Tiago के CNG वर्जन पर काम कर रही है। कार को कई बार हमारी सड़कों पर परीक्षण करते हुए देखा गया है और इसे आधिकारिक तौर पर 19 जनवरी को भारत में लॉन्च किया जाना है। Tata ने पहले ही Tiago CNG का उत्पादन शुरू कर दिया है और छोटी हैचबैक डीलरशिप तक पहुंचने लगी है। हमने Tiago CNG के कई वीडियो और इमेज देखे हैं, लेकिन इस बार हमारे पास Tata Tiago CNG के मिड XM ट्रिम का एक विस्तृत वॉकअराउंड वीडियो है।
वीडियो को All New Info ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। Vlogger कार को अंदर से बाहर दिखाता है और नियमित पेट्रोल मॉडल की तुलना में इस संस्करण में होने वाले बदलावों के बारे में भी बात करता है। फ्रंट से शुरू करें तो कार में रेगुलर हैलोजन हेडलैम्प्स और टर्न इंडिकेटर्स मिलते हैं। फ्रंट ग्रिल पर एक ग्लॉस ब्लैक स्ट्रिप है जिसमें ग्रिल पर ट्राई-एरो डिज़ाइन एलिमेंट्स हैं।
चूंकि यह XM मॉडल है, कार के साथ कोई फॉग लैंप उपलब्ध नहीं है, लेकिन कोई इसे एक्सेसरी के रूप में खरीद सकता है। साइड प्रोफाइल की बात करें तो कार में बिना व्हील कैप वाले 14 इंच के स्टील रिम्स मिलते हैं। ORVMs बॉडी कलर्ड नहीं हैं और न ही इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल या फोल्डेबल हैं। कार को एक नियमित चाबी मिलती है और इसमें रिमोट सेंट्रल लॉकिंग सिस्टम भी नहीं मिलता है। रियर में सब कुछ पहले जैसा ही है। टेल गेट पर एक i-CNG बैज है जो इसे नियमित Tiago से अलग करता है।
इसके बाद Vlogger Tiago के केबिन में यह दिखाने के लिए जाता है कि सब कुछ क्या बदल गया है। केबिन का लेआउट और डिजाइन पहले जैसा ही है। कंपनी फिटेड म्यूजिक सिस्टम है जो XM ट्रिम में Bluetooth को सपोर्ट करता है। हालांकि कोई स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल नहीं हैं। कार को डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता रहता है। एमआईडी CNG मोड रीडिंग दिखाता है और एक गेज है जो कार में बचे हुए लेवल को दिखाता है। इसके बगल में एक पेट्रोल लेवल इंडिकेटर भी दिया गया है।
CNG मोड को चालू और बंद करने के लिए सेंट्रल कंसोल पर एक बटन है। इसके अलावा केबिन में कोई बड़ा बदलाव नहीं किया गया है। यह कई स्टोरेज स्पेस और फैब्रिक सीट कवर और मैनुअल एसी प्रदान करता है। CNG सिलेंडर को बूट में रखा गया है। यह 60 लीटर का टैंक है जो बूट में पूरी जगह लेता है। स्पेयर व्हील को सिलेंडर के नीचे रखा गया है और इसे पीछे की सीटों को मोड़कर एक्सेस किया जा सकता है।
CNG के लिए फिलर नोजल को पेट्रोल फ्यूल लिड के बगल में रखा गया है। बोनट के नीचे, CNG इंजेक्टर और अन्य घटकों को बड़े करीने से व्यवस्थित किया गया है। देश भर में पेट्रोल की बढ़ती कीमतों के साथ, कई लोगों ने कारों के लिए आफ्टरमार्केट CNG किट की तलाश शुरू कर दी थी क्योंकि वे पेट्रोल या डीजल कारों की तुलना में चलने के लिए अधिक सस्ती हैं। Tata Tiago कंपनी की फिटेड CNG किट के साथ आने वाली निर्माता की पहली कार होगी। Tiago के बाद Tata Tigor और Punch में भी CNG पेश कर सकती है. Maruti Suzuki और Hyundai जैसे निर्माता बहुत लंबे समय से फैक्ट्री फिटेड CNG किट वाली कारों की पेशकश कर रहे हैं। Mahindra भी अपने कुछ कमर्शियल वाहनों पर CNG ऑफर करती है.