Tata Sumo Mercedes-Benz G-Wagen में तब्दील

Tata Sumo अब बिक्री पर नहीं है, लेकिन Tata Motors के इतिहास में यह एक ऐतिहासिक वाहन रहा है। Sumo के साथ ही Tata Motors ने एक MPV और एक एसयूवी की विशेषताओं का एक अच्छा मिश्रण पेश करके भारतीय कार बाजार में अपनी स्थिति की पुष्टि की। सस्ती कीमत और बीहड़ यांत्रिकी ने इसे ग्रामीण मालिकों के बीच लोगों को ले जाने की क्षमताओं के लिए एक लोकप्रिय विकल्प बना दिया। हालांकि, Sumo अंदर और बाहर दृश्य अपील के मामले में एक बुनियादी वाहन था, यही वजह है कि इस MPV के एक मालिक ने इसे अपने सपनों की कार, Mercedes Benz G-Wagen की तरह दिखने के लिए बदल दिया।

Magneto 11 द्वारा साझा किए गए एक YouTube वीडियो में, हम देख सकते हैं कि Tata Sumo एक काले रंग की Mercedes Benz G-Wagen में परिवर्तित हो गई है। मॉडिफाइड Tata Sumo के मालिक, जो भोपाल, मध्य प्रदेश के रहने वाले हैं, बताते हैं कि इस पूरी गाड़ी को मॉडिफाई किया गया है, जो इसे G-Wagen जैसी दिखती है.

संशोधन के लिए, पूरे शरीर के पैनलों को मूल जी-वेगन की रेखाओं और आकार के साथ फिर से आकार दिया गया है। फ्रंट ग्रिल, हेडलैंप, बोनट, बोनट के कोनों पर लगे अलग टर्न इंडिकेटर्स, डोर पैनल और बूट को जी-वेगन के समान बनाने के लिए संशोधित किया गया है। हालांकि, रूफलाइन और बूट में Sumo के संकेत दिखाई दे रहे हैं, जबकि समग्र फिट और फिनिश स्तर वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देते हैं। इसके अलावा, जी-क्लास के विपरीत, टेल लैंप्स को रियर बंपर पर नहीं, बल्कि रियर फेंडर के निचले किनारों पर रखा गया है।

केबिन भी संशोधित

Tata Sumo के मालिक ने गाड़ी के केबिन को भी नया रूप दिया है. हालाँकि, यहाँ G-Wagen से लगभग नगण्य समानता बरकरार रखी गई है। इसके बजाय, मालिक ने केबिन के मूल लेआउट को बनाए रखने और आधुनिक तत्वों का उपयोग करके आराम करने का विकल्प चुना है। Tata Sumo के पूरे ग्रे केबिन में एक नया सफेद-थीम वाला कृत्रिम लेदर अपहोल्स्ट्री मिलता है, जिसे सीटों और रूफ लाइनर के लिए भी समान रखा गया है।

इसके अलावा, Tata Sumo की बैठने की व्यवस्था को बदल दिया गया है, और वाहन को आगे की सीटों के पीछे दो व्यक्तिगत फ्रंट-फेसिंग सीटें मिलती हैं। संशोधित Tata Sumo में सनरूफ, एंड्रॉइड-आधारित टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, तारों वाले प्रकाश पैटर्न के साथ रूफ लाइनर पैकेज, चमड़े से लिपटे स्टीयरिंग व्हील कवर, और एक यूएसबी चार्जिंग सॉकेट जैसी कुछ फैंसी विशेषताएं भी मिलती हैं।

मालिक का कहना है कि Tata Sumo के इंजन और अन्य यांत्रिकी को पूरी तरह से नहीं बदला गया है, बल्कि वास्तविक भागों और घटकों के साथ नवीनीकृत किया गया है। हम इस परिवर्तन प्रक्रिया में किए गए वास्तविक प्रयासों की सराहना करते हैं। हालांकि, इस तरह के संशोधन कानून की किताबों में अवैध हैं। कोई फर्क नहीं पड़ता कि वाहन कितना अच्छा दिख सकता है या प्रदर्शन कर सकता है, शरीर और वाहन के यांत्रिकी में इस तरह के व्यापक परिवर्तन इसे अवैध और मानदंडों के अनुसार उपयोग के लिए अनुपयुक्त बनाते हैं।