Tata Sierra SUV के Production-Spec का रेंडर

जब Tata Motors ने ऑटो एक्सपो 2020 में Tata Sierra Concept का प्रदर्शन किया, तो हर कोई आश्चर्यचकित था। यह मूल Sierra SUV के लिए एक श्रद्धांजलि थी, जो 1995 में भारत में पहली बार पेश की गई थी। जबकि एक्सपो 2020 में प्रदर्शित अन्य एसयूवी बाजार में हिट होने की उम्मीद थी। HBX कॉन्सेप्ट और ग्रेविटस कॉन्सेप्ट जैसे सियरा ही एकमात्र कॉन्सेप्ट था जो इसे प्रोडक्शन में नहीं लाएगा। उत्पादन-आधारित HBX का भारतीय सड़कों पर परीक्षण किया गया है और 2021 Safari के रूप में भारतीय बाजार में Gravitas Concept लॉन्च किया गया है। हालांकि, Sierra Concept ने लोगों के दिल में छाप छोड़ी। कुछ लोगों ने कल्पना करना शुरू कर दिया है कि सिएरा कैसा दिख सकता है अगर यह कभी भी भारतीय बाजार में वापस आता है। यहाँ एक ऐसा रेंडर है।

यहां हमारे पास उत्पादन-कल्पना सिएरा का ऐसा रेंडर है। रेंडर Praveen C. John द्वारा किया गया है और इसे वंदीभ्रंथनमर फेसबुक ग्रुप पर साझा किया गया है। सिएरा का रेंडर ब्लू में खत्म हो गया है जबकि कॉन्सेप्ट पुराने सिएरा की तरह ही सफेद रंग का था। एसयूवी की प्रोफाइल मूल सिएरा की तरह ही बहुत बॉक्सी दिखती है। आगे की तरफ, एक मधुकोश ग्रिल है, जिस पर Tata का बैज बैठता है और इसे एलईडी हेडलैम्प्स द्वारा फ्लैंक किया जाता है। हेडलैम्प्स के भीतर LED Daytime Running Lamps भी हैं जो बहुत आक्रामक होने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। एलईडी फॉग लैंप को पियानो-ब्लैक सराउंड के साथ वर्टिकल हाउजिंग में रखा गया है। बम्पर के निचले आधे हिस्से में स्किड प्लेट है और एयर डैम के बजाय तीन एयर स्कूप हैं। बोनट को अधिक मस्कुलर लुक के लिए भी उकेरा गया है।

फिर साइड प्रोफाइल है, जहां पहिया मेहराब बॉक्सी हैं और भड़क गए हैं। पिलर पेंट स्कीम पहली बार में काफी अजीब है लेकिन यह काफी अच्छी दिखती है। एसयूवी का ए और सी पिलर ब्लैक-आउट है जबकि बी और डी पिलर बॉडी कलर ब्लू में खत्म हो गया है। साइड टर्न इंडिकेटर्स को बाहर के रियरव्यू मिरर पर रखा गया है जो काले रंग से पेंट किए गए हैं। ब्लू में छत और दरवाज़े के हैंडल भी खत्म हो गए हैं। फिर हम मिश्र धातु के पहिये पर आते हैं जो हमने ऑटो एक्सपो 2020 में Sierra Concept पर देखा था। एक बात गौर करने वाली है कि Sierra Concept एक 2-डोर डिज़ाइन था, जबकि रेंडर चार दरवाजों के साथ आता है, जो इसे एक बनाते हैं। बहुत अधिक व्यावहारिक। कॉन्सेप्ट की तरह ही, एक विशाल ग्लास क्षेत्र है जिसे एसयूवी को ड्राइव करना आसान बनाना चाहिए। कलाकार ने शरीर को हर तरफ से जकड़ा हुआ है। सियरा कॉन्सेप्ट की तरह ही टेलगेट सपाट है। हालांकि, एसयूवी के पीछे कलाकार द्वारा प्रस्तुत नहीं किया गया है।

अब तक Tata ने बाजार में लॉन्च होने वाले Sierra Concept के बारे में कोई जानकारी नहीं दी है। निर्माता वर्तमान में HBX लॉन्च करने पर काम कर रहा है जिसे Hornbill कहा जा सकता है। यह अवधारणा भविष्य की ओर इशारा करती है और अगर Tata कभी भारतीय बाजार में एसयूवी लॉन्च करना चाहती है तो इसमें बहुत सारे बदलावों की आवश्यकता होगी। यह एक माइक्रो-एसयूवी है जिसका मुकाबला Mahindra KUV100 और Maruti Suzuki S-Presso से होगा।