देश की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक कार निर्माता Tata Motors ने हाल ही में उस SUV का एक आधिकारिक TVC जारी किया है जिसका हम काफी समय से इंतजार कर रहे थे। इस नई SUV के बारे में सबसे अच्छी बात यह होगी कि यह एक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहन होगी, हालाँकि, इसे एक ICE सिबलिंग भी प्राप्त होगी। जी हां, हम बात कर रहे हैं आने वाली Tata Sierra की। हाल ही में Tata Motors ‘ EV सहायक Tata Passenger Electric Mobility Limited ने हाल ही में Sierra.EV का आधिकारिक TVC साझा किया है जो हमें वाहन को करीब से दिखाता है और एक टन विवरण बताता है जो अगले साल 2024 में लॉन्च होने वाले प्रोडक्शन वेरिएंट के साथ पेश किया जाएगा। .
सबसे पहले बात करते हैं Sierra.EV के डिजाइन की। गेट-गो से, हम यह नोट कर सकते हैं कि कंपनी एक अत्यंत भविष्यवादी बाहरी डिजाइन भाषा के साथ गई है और यह सभी ईवी का विषय था जिसे कार निर्माता द्वारा 2023 Auto Expo में प्रदर्शित किया गया था। वाहन का समग्र सामान्य आकार अधिक भविष्यवादी Land Rover Defender जैसा दिखता है। SUV में एक विशाल उपस्थिति और एक कमांडिंग बैठने की स्थिति है।
SUV के फ्रंट में एक लंबी LED स्ट्रिप मिलती है जो एक सिरे से दूसरे सिरे तक कनेक्ट होती है। इसके इलेक्ट्रिक पावरट्रेन को अतिरिक्त कूलिंग की आवश्यकता नहीं होने के कारण इसे बिना किसी विशाल ग्रिल के एक साफ फ्रंट प्रावरणी भी मिलती है। इसमें एक बड़ा Tata प्रतीक चिन्ह सामने और केंद्र में है और इसमें एक बड़ी सिल्वर स्किड प्लेट के साथ काले रंग में एक बड़ा बम्पर भी है।
पक्षों से SUV मूल Sierra स्टाइल को पीछे के खंड से अलग किए गए दो फ्रंट दरवाजे के साथ अपनाती है। SUV का पिछला भाग भी क्लासिक SUV से काफी प्रेरित है, हालांकि मूर्ख मत बनो क्योंकि नई Sierra.EV तीन दरवाजे वाले मॉडल के बजाय पांच दरवाजे वाला मॉडल है। 2020 Auto Expo में Tata Motors ने तीन दरवाजों वाली अवधारणा का प्रदर्शन किया, जिसे तब से अधिक पारंपरिक और व्यावहारिक मॉडल के लिए छोड़ दिया गया है। बिल्कुल-नई Sierra.EV में विशिष्ट रूप से डिज़ाइन किए गए अलॉय व्हील्स का एक सेट भी है। इसमें ओरिजिनल मॉडल का बड़ा ग्लासहाउस और ब्लैक्ड-आउट C और D पिलर्स भी हैं। इसके किनारों पर चंकी ब्लैक क्लैडिंग भी है।
पीछे की तरफ SUV को एक मजबूत सीधा रुख मिलता है और सामने की तरह एक एलईडी पट्टी का दावा करती है। यह रियर ब्रेक लाइट स्ट्रिप भी एक छोर से दूसरे छोर तक फैली हुई है। साइड से ब्लैक क्लैडिंग साधारण रियर बम्पर तक फैली हुई है। इसके रियर में एक बड़ी सिल्वर स्किड प्लेट भी मिलती है जो यह दर्शाता है कि यह एक सक्षम ऑफ-रोडर हो सकती है।
अंदर की तरफ वर्तमान अवधारणा मॉडल बीच में एक विशाल स्क्रीन के साथ भविष्य के दिखने वाले इंटीरियर लेआउट से सुसज्जित है। एयर कंडीशनिंग नियंत्रण मानक स्थिति में हैं। इसमें ड्राइवर के सामने एक बड़ी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर स्क्रीन के साथ दोनों तरफ कंट्रोल के साथ एक रेट्रो स्टाइल वाला स्टीयरिंग व्हील मिलता है।
ड्राइवट्रेन के संदर्भ में, यह पुष्टि की जाती है कि सिएरा को पहले एक पूर्ण-इलेक्ट्रिक मॉडल प्राप्त होगा इसलिए इसका नाम Sierra.EV है। हालाँकि यह भी बताया गया है कि कंपनी इस प्रतिष्ठित SUV का एक आंतरिक दहन इंजन मॉडल भी लॉन्च करेगी।
अभी तक कंपनी ने इस आगामी SUV के साथ पेश किए जाने वाले ड्राइवट्रेन विकल्पों के बारे में कोई भी महत्वपूर्ण जानकारी साझा करने से परहेज किया है, हालांकि यह अनुमान लगाया गया है कि SUV का इलेक्ट्रिक संस्करण एडब्ल्यूडी सेट-अप डुअल मोटर्स भी पेश करेगा। प्रत्येक एक्सल पर एक मोटर होगी जो आगे और पीछे के पहियों को अलग-अलग शक्ति प्रदान करेगी। इस बीच, यह बताया गया है कि ICE वैरिएंट 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन से लैस होगा जो संभावित रूप से अधिकतम 160 बीएचपी का उत्पादन कर सकता है।
