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Tata की नई Safari की वेटिंग अवधि 2.5 महीने तक है

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Tata ने इस साल की शुरुआत में भारतीय बाजार में All-New Safari लॉन्च की। ओमेगा-आर्क प्लेटफॉर्म के आधार पर, Safari उसी प्लेटफॉर्म का उपयोग करने के लिए Harrier के बाद दूसरा वाहन है। फरवरी 2021 में मूल्य घोषणा के बाद, Tata ने Safari को ग्राहकों तक पहुंचाना शुरू किया। हालांकि, ऐसा लगता है कि नई Safari त्वरित लोकप्रियता प्राप्त कर रही है और इस वजह से वाहन खरीदने के लिए 2.5 महीने से अधिक की प्रतीक्षा अवधि है।

CarDekho के अनुसार, प्रतीक्षा अवधि संस्करण और शहर पर निर्भर करती है। लगभग 2.5 महीने की सबसे लंबी प्रतीक्षा अवधि गाजियाबाद, यूपी से है। सबसे कम प्रतीक्षा अवधि एक महीने के लिए है और कई शहर हैं जहां खरीदारों को केवल एक महीने तक इंतजार करना पड़ता है। यहां प्रमुख शहरों की सूची और उनकी प्रतीक्षा अवधि है।

Faridabad प्रतीक्षा अवधि
नई दिल्ली 2 महीने
बैंगलोर 1 महीना
मुंबई 1 – 1.5 महीने
हैदराबाद 2 महीने
पुणे 1.5 – 2 महीने
चेन्नई 1 – 1.5 महीने
जयपुर 1 – 1.5 महीने
अहमदाबाद 1.5 – 2 महीने
गुडगाँव 1 महीना
लखनऊ 2 महीने
कोलकाता 1 महीना
थाइन 1 – 1.5 महीने
सूरत 1 महीना
गाज़ियाबाद 2 – 2.5 महीने
चंडीगढ़ 1.5 – 2 महीने
पटना 1 – 1.5 महीने
कोयंबटूर 1 – 1.5 महीने
फरीदाबाद 1 – 1.5 महीने
इंदौर 2 महीने
नोएडा 2 महीने

सभी नई Tata Safari ‘s कीमत 14.69 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप-एंड संस्करण 21.45 लाख रुपये तक जाता है। ऑल-न्यू Safari केवल डीजल इंजन विकल्प द्वारा संचालित है। इसे मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों वेरिएंट मिलते हैं। Safari 9 वेरिएंट में उपलब्ध है। Tata ने एक Safari एडवेंचर एडिशन भी जोड़ा है जो एक अनोखा रंग और प्रकृति से प्रेरित एक अलग रंग थीम देता है। केबिन को रेगिस्तान के रेत की धूल से प्रेरित एक भूरे रंग का इंटीरियर मिलता है। इसके अलावा, बाहरी को एक अनूठा रंग मिलता है जिसे विशेष रूप से संस्करण के लिए विकसित किया जाता है। एडवेंचर एडिशन के पहिए भी अलग दिखते हैं और काले रंग में हैं।

Tata Safari केवल डीज़ल है

Tata Safari 2.0-लीटर KRYOTEC डीजल इंजन द्वारा संचालित है जो 170 PS की अधिकतम पावर और 350 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। छह-स्पीड मैनुअल या छह-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के बीच एक विकल्प है। ऑल-न्यू Tata Safari के साथ कोई पेट्रोल संस्करण उपलब्ध नहीं है, हालांकि, अगर मांग उठती है तो Tata बाद की तारीख में पेट्रोल संस्करण लॉन्च कर सकता है।

वाहन को सुरक्षा सुविधाओं की एक लंबी सूची भी मिलती है। यह एक 14-फ़ंक्शन ईएसपी प्राप्त करता है जिसे विभिन्न कर्षण मोड, इलाके मोड और बहुत कुछ मिलता है। Safari के सभी चार पहियों में डिस्क ब्रेक भी है। वाहन को टॉप-एंड वैरिएंट के साथ छह एयरबैग मिलते हैं। Tata को NCAP परीक्षण के लिए Harrier या Safari प्राप्त करना बाकी है, इसलिए हम अभी तक वाहन की रेटिंग के बारे में निश्चित नहीं हैं। हालाँकि, हमें जल्द ही ग्लोबल NCAP रेटिंग मिल सकती है।

Tata इस साल के अंत में HBX के सभी नए उत्पादन संस्करण को भारतीय बाजार में भी लॉन्च करेगी। ऑल-न्यू कार ब्रैंड के लिए एक एंट्री-लेवल क्रॉसओवर होगी जो Maruti Suzuki Ignis और महिंद्रा KUV100 को पसंद करेगी। वास्तव में, आगामी हुंडई एएक्स, जो वर्तमान में दक्षिण कोरिया में परीक्षण किया जा रहा है, इस साल के अंत में बाजार में भी दिखाई देगा और यह सीधे Safari पर ले जाएगा।