New Tata Safari बनाम Nexon इलेक्ट्रिक SUV क्लासिक ड्रैग रेस में

Tata ने इस साल की शुरुआत में Safari लॉन्च की थी और यह भारतीय बाजार में अच्छा प्रदर्शन कर रही है। घरेलू निर्माण में अपने पोर्टफोलियो में नेक्सॉन ईवी भी है जो भारत में सबसे ज्यादा बिकने वाला इलेक्ट्रिक वाहन है। इलेक्ट्रिक वाहन की ओर शिफ्ट करते समय लोगों को संदेह हुआ है। वे अपने प्रदर्शन, ड्राइविंग रेंज आदि पर संदेह करते हैं। खैर, ये रहा Tata Safari और Nexon EV के बीच ड्रैग रेस का एक वीडियो। आइए ड्रैग रेस के परिणामों की जांच करें।

वीडियो को Aayush ssm ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया है। विजेता को खोजने के लिए मेजबान ड्रैग रेस के कई राउंड आयोजित करता है। मेजबान यह पता लगाने के लिए ड्रैग रेस के तीन राउंड आयोजित करता है कि कौन सी एसयूवी विजेता बनती है।

पहले दौर में, Nexon EV स्पोर्ट्स मोड का उपयोग कर रही है। क्लाइमेट कंट्रोल को बंद कर दिया जाता है और खिड़कियाँ खोल दी जाती हैं। Nexon EV, Safari पर भारी बढ़त लेती है और आसानी से ड्रैग रेस जीत जाती है। दूसरे दौर में, मेजबान Safari में चला जाता है। इस बार Safari नेक्सॉन ईवी से थोड़ा आगे निकल जाती है लेकिन जल्द ही नेक्सॉन Safari से आगे निकल जाती है। तीसरे राउंड में, होस्ट Nexon EV में बैठता है और काफी आसानी से ड्रैग रेस जीत जाता है।

चश्मा तुलना

Safari को केवल डीजल इंजन के साथ पेश किया जाता है। यह एक 2.0-लीटर Fiat स्रोत वाली मोटर है जिसे Tata Kyrotec कहती है। यह 170 पीएस की अधिकतम पावर और 350 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है। हम देख सकते हैं कि मेजबान स्वचालित गियरबॉक्स के साथ Safari का उपयोग कर रहा था। यह 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स है। हालाँकि, आपको 6-स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स भी मिल सकता है।

Nexon EV में 30.2 kWh का बैटरी पैक है जो 129 PS और 245 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। Nexon EV के अधिक शक्तिशाली Safari के मुकाबले जीतने के पीछे कई कारण हैं।

लाइटवेट

इलेक्ट्रिक वाहन होने के बावजूद Nexon EV, Safari से काफी हल्की है। इसका वजन 1.4 टन है जबकि Safari का वजन 1.8 टन है। यह बहुत बड़ा अंतर है। लाइटवेट त्वरण और प्रदर्शन में मदद करता है।

तत्काल टोक़ वितरण

इलेक्ट्रिक वाहन अपना अधिकतम टॉर्क तुरंत उत्पन्न करते हैं जबकि आंतरिक दहन इंजनों में एक निर्दिष्ट RPM होता है जिसमें वे अपना अधिकतम टॉर्क और पावर प्रदान करते हैं। चालक को इंजन से प्रदर्शन को निचोड़ने की आवश्यकता होती है जबकि एक इलेक्ट्रिक वाहन में जैसे ही आप त्वरक पेडल पर कदम रखते हैं, सभी प्रदर्शन वितरित किए जाते हैं।

Nexon EV कीमत और वेरिएंट

Nexon EV तीन वेरिएंट में उपलब्ध है। इसमें XM, XZ+ और XZ+ Lux है। XM की कीमत 13.99 लाख रु. एक्स-शोरूम, XZ+ की कीमत रु। 15.56 लाख एक्स-शोरूम और टॉप-एंड XZ+ लक्स की कीमत रु। 16.56 लाख एक्स-शोरूम। Tata ने हाल ही में नेक्सॉन ईवी का डार्क एडिशन भी लॉन्च किया था। यह XZ+ और XZ+ Lux वेरिएंट में उपलब्ध होगा। XZ+ डार्क एडिशन की कीमत 15.99 लाख रु. एक्स-शोरूम और XZ+ लक्स वेरिएंट की कीमत 16.85 लाख रु.एक्स-शोरूम। यह कहते हुए कि अगर आप इलेक्ट्रिक वाहन खरीदते हैं तो सरकार सब्सिडी देती है और इन कीमतों में सब्सिडी शामिल नहीं है।