Tata Safari बनाम Mahindra Scorpio N: किसे क्या खरीदना चाहिए [वीडियो]

Mahindra Scorpio N इंटरनेट पर एक हॉट टॉपिक है। SUV को कुछ महीने पहले बाजार में लॉन्च किया गया था और यह अपने लुक्स, फीचर्स और आक्रामक कीमत के लिए खरीदारों के बीच तेजी से लोकप्रिय हो गई। Scorpio N की डिलीवरी पहले ही शुरू हो चुकी है और मालिकों ने SUV के बारे में भी अपने विचार साझा करना शुरू कर दिया है। Tata Safari, जो इस सेगमेंट में एक लोकप्रिय SUV भी है, Scorpio N की भी एक प्रतियोगी है। यह वर्तमान में भारत में Tata Motors का प्रमुख मॉडल है और उनके लाइन-अप में केवल 6-7 सीटर SUV है। यहां हमारे पास Mahindra Scorpio N Z8 L और Tata Safari SUV के टॉप-एंड वेरिएंट का तुलनात्मक वीडियो है।

वीडियो को Anubhav Chauhan ने अपने YouTube चैनल पर अपलोड किया है। इस वीडियो में Vlogger Scorpio N और Safari Dark Edition SUV की तुलना करता है। दोनों SUVs ब्लैक शेड में फ़िनिश की गई हैं और दोनों ही इस शेड में बहुत अच्छी लगती हैं. Scorpio N में कई जगहों पर क्रोम और सिल्वर हाइलाइट्स हैं जबकि Safari पूरी तरह से ब्लैक है। वीडियो मूल्य निर्धारण के साथ शुरू होता है। Vlogger ने उल्लेख किया है कि जब आप दोनों एसयूवी की ऑन-रोड कीमत की तुलना करते हैं, तो Scorpio N Safari की तुलना में लगभग 1.5 लाख रुपये कम महंगी है। इसके बाद वह एसयूवी के एक्सटीरियर के बारे में बात करते हैं। Scorpio N में फ्रंट पार्किंग सेंसर और कैमरा लगा है. Safari को इसमें से कुछ भी नहीं मिलता है।

Scorpio N पर हेडलैंप और फॉगलैंप सभी एलईडी हैं और एसयूवी पर टर्न इंडिकेटर अनुक्रमिक है। वहीँ Safari में हाई बीम के लिए हैलोजन बल्ब और लो बीम के लिए जेनॉन प्रोजेक्टर लैम्प्स मिलते हैं। फॉग लैंप Safari पर हैलोजन और Scorpio N पर एलईडी हैं। डुअल-फंक्शन एलईडी DRLs दोनों एसयूवी पर आम हैं। साइड प्रोफाइल की बात करें तो दोनों एसयूवी में इलेक्ट्रिकली एडजस्टेबल और फोल्डेबल ओआरवीएम के साथ इंटीग्रेटेड ईएलडी टर्न इंडिकेटर्स हैं। दोनों एसयूवी में डुअल-टोन अलॉय व्हील मिलते हैं। Scorpio N में, टॉप-एंड मैनुअल संस्करण में 17 इंच के पहिये मिलते हैं जबकि स्वचालित 18 इंच इकाई के साथ आता है। Tata Safari के साथ केवल 18 इंच के पहिये दे रही है।

दोनों एसयूवी में ड्राइवर और सह-यात्री दरवाजे और आयाम के अनुसार अनुरोध सेंसर हैं, Scorpio N Safari की तुलना में लंबा और चौड़ा है। Safari हालांकि लंबी है और Scorpio N की तुलना में अधिक ग्राउंड क्लीयरेंस प्रदान करती है। दोनों एसयूवी में एलईडी टेल लैंप, रियर पार्किंग सेंसर और कैमरा मिलता है। Vlogger तब बूट स्पेस प्रकट करने के लिए Safari के बूट को खोलता है। सीटों की तीनों पंक्तियों के साथ बूट में सामान रखने के लिए बहुत कम जगह है। Tata स्प्लिट थर्ड रो सीट की पेशकश कर रहा है जो इसे यात्रा के दौरान अधिक लचीला बनाता है। Scorpio N में, समान मात्रा में जगह देखी जाती है, लेकिन Mahindra केवल तीसरी पंक्ति के लिए बेंच सीट की पेशकश कर रही है जो विभाजित नहीं हैं।

जब आप तीसरी पंक्ति को मोड़ते हैं, तो Safari अधिक बूट स्पेस प्रदान करती है और अधिक व्यावहारिक होती है। वीडियो तब आंतरिक सुविधाओं को दिखाता है। Safari आगे और दूसरी पंक्ति के यात्रियों से हवादार सीटें, टिल्ट और टेलिस्कोपिक स्टीयरिंग व्हील, एक पैनोरमिक सनरूफ, तीसरी पंक्ति में अधिक जगह प्रदान करता है। Scorpio N में ये विशेषताएं गायब हैं। Mahindra Scorpio N एक बेहतर ड्राइविंग स्थिति, एक बेहतर दिखने वाला टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, एक इलेक्ट्रिक सनरूफ इत्यादि प्रदान करता है। Scorpio N कनेक्टेड कार सुविधाओं के साथ आती है जो Safari में गायब हैं। Scorpio N का इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी Safari से बेहतर है।

दोनों एसयूवी लैदर अपहोल्स्ट्री प्रदान करती हैं और केबिन में समान मात्रा में आराम प्रदान करती हैं। मुख्य रूप से अपनी बॉडी स्टाइल के कारण Scorpio N में बॉडी रोल निश्चित रूप से अधिक है। दोनों एसयूवी के अपने सकारात्मक और नकारात्मक पहलू हैं। Mahindra Scorpio N पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन विकल्पों के साथ उपलब्ध है जबकि Safari केवल डीजल इंजन के साथ उपलब्ध है। यदि आप एक व्यावहारिक तीसरी पंक्ति की तलाश कर रहे हैं, तो Safari आपके लिए सही विकल्प है। अगर आप एक वैल्यू फॉर मनी उत्पाद की तलाश कर रहे हैं, तो Mahindra Scorpio N अधिक उपयुक्त होगा।