भविष्य की Tata Safari: देखिए ऑफ-रोडर अवतार में कैसी दिख सकती है

हाल ही में हम आपके लिए एक रेंडर लाए थे जिसमें दिखाया गया कि अगली पीढ़ी की Tata Safari SUV इस कंपनी की Impact 2.0 डिज़ाइन प्रणाली के तहत कैसी दिख सकती है. कई CarToq पाठकों को Tata Safari रेंडर का एक “वाइल्ड” संस्करण चाहिए था जिसमें ऑफ-रोडर के गुण हों जो SUV को एक बुच स्वरूप दें. तो जनता की मांग पर CarToq रेंडरिंग कलाकार Vipin Vathoopan ने अगली पीढ़ी की Tata Safari का एक ऑफ-रोड संस्करण तैयार किया है. चलिए इस पर नजर डालते हैं.

जैसा कि रेंडर से पता चलता है, नई Tata Safari के ऑफ-रोड संस्करण को स्ट्रीट संस्करण की तुलना में बहुत लंबा स्टांस दिया गया है. इस लम्बे स्टांस और “मड टरैन” टायर के साथ इसे किसी भी जगह चलाया जा सकता है. यह ऊँची साइड-वाल्स खराब सड़कों पर कुशन का काम करेंगीं. इस Safari में टायर्स को एलाय व्हील्स पर लगाया गया है जिसमें एक अलग डिजाइन है जिससे यह लगभग स्टील के पहियों की तरह दिखते हैं.

Safari Offroad 1

इस ऑफ-रोड स्पेक SUV के बाजुओं में बॉडी क्लैडिंग भी है और साथ में आगे और पीछे बम्पर में भी इन्सर्ट का इस्तेमाल हुआ है. कुल मिला कर यह अगली पीढ़ी के Tata Safari का संस्करण बहुत अधिक बुच और वाइल्ड नजर आ रहा है. यदि Tata Motors इसका निर्माण करती है तो यह निश्चित है कि निम्न और उच्च श्रेणी के ड्राइव मोड से लैस इसमें एक 4-व्हील ड्राइव सिस्टम पेश किया जायेगा. इस SUV को हल्के बॉडी-ऑन-लैडर चेसिस पर बनाए जाने की उम्मीद है.

अगली पीढ़ी की Safari में 7-सीट लेआउट को बरकरार रखे जाने की उम्मीद है लेकिन वर्तमान 2+3+2 लेआउट — जिसमें यात्रियों को अंतिम दो साइड-फेसिंग सीट मिलती है — के बजाय तीन पंक्तियों में फ्रंट-फेसिंग सीट उपलब्ध कराई जा सकती हैं. इंजन की बात की जाये तो नई SUV के टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन के साथ आने की उम्मीद है. अप्रैल 2020 से लागू होने वाले सख्त उत्सर्जन मानदंडों पर विचार करते हुए पेट्रोल और पेट्रोल-हाइब्रिड विकल्प भी SUV में दिए जा सकते हैं.

बताते चलें कि Safari भारतीय कार निर्माता Tata Motors का एक आइकॉनिक बैज है और भविष्य में इस SUV का नया संस्करण आने की सबसे अधिक संभावना है. हालाँकि Tata Motors ने अभी तक Safari DICOR या Safari Storme के उत्तराधिकारी की घोषणा नहीं की है. इस बीच निर्माता इस समय Harrier की लॉन्च के लिए तैयार है जिसे 23 जनवरी को सड़कों पर उतारा जायेगा.

Safari Offroad 2

Tata Harrier के बाद इस कार के 7-सीट संस्करण को लॉन्च किया जायेगा जिसे वर्तमान में H7X कोड-नेम दिया गया है. Harrier के 7-सीट वैरिएंट से 2019 के अंत तक लॉन्च होने की उम्मीद है. 7-सीट वेरिएंट में इस्तेमाल होने वाला इंजन Harrier से ही लिया जायेगा लेकिन अतिरिक्त भार के लिए इसे ज्यादा पावर और टॉर्क मिल सकता है. इसके साथ ही 7-सीट वेरिएंट में फ्रंट-फेसिंग सीटों की तीन पंक्तियां मिलेंगी.

Tata Motors एक माइक्रो SUV पर भी काम कर रही है जिसे 2019 Geneva Motor Show में एक कॉन्सेप्ट के रूप में दिखाए जाने की उम्मीद है और इसे Hornbill नाम दिया गया है. कीमत और पोजिशनिंग के मामले में यह माइक्रो SUV इस कंपनी की Nexon कार के नीचे राखी जाएगी. यह Mahindra KUV100 को चुनौती देगी और इसके 2020 में लॉन्च होने की उम्मीद है. H7X और Hornbill भारत में Harrier के बाद Tata Motors की प्रमुख SUV लॉन्च होंगी. इससे ज्ञात होता है कि अगली पीढ़ी की Safari को लॉन्च होने में अधिक समय लगेगा.