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All-New Tata Safari की कल्पना एक ऑफ-रोड कैंपर के रूप में

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Tata Motors ने अभी हाल ही में भारतीय बाजार में 2021 Safari लॉन्च किया था। नई एसयूवी पहले से ही टेस्ट ड्राइव के लिए उपलब्ध है और बुकिंग भी खुली है। हालांकि, कुछ लोग ऐसे भी हैं जो 2021 Safari के और अधिक बीहड़ होने और उचित ऑल-व्हील-ड्राइव की पेशकश करने की उम्मीद कर रहे थे। यह निश्चित रूप से कुछ शुद्ध Safari उत्साही परेशान है। जिसके कारण कई कलाकारों ने कल्पना करना शुरू कर दिया है कि Safari कैसी दिखेगी अगर इसे उचित ऑफ-रोडिंग के लिए बनाया गया था। यहां, हमारे पास Yogi Sejwal Design द्वारा एक वीडियो है, जिसने 2021 Tata Safari को ऑफ-रोडिंग कैंपर के रूप में कल्पना की है। वीडियो YouTube चैनल पर अपलोड किया गया है और आज हम आपको दिखाते हैं कि Safari का ऑफ-रोडिंग टूरिस्ट वर्जन कैसा दिखता है।

कलाकार का कहना है कि नई Safari निश्चित रूप से पिछले पुनरावृत्तियों की तुलना में बेहतर दिखती है। हालांकि, यह उस खुरदरे और सख्त रूप को खो चुका है, क्योंकि नई Safari में पुरानी Safari एसयूवी के बजाय लक्जरी की ओर अधिक थी। जिसके कारण कलाकार ने खुद एक अधिक SUV-ish Safari बनाने का फैसला किया, जो एक ऑफ-रोडर टूरिस्ट भी है।

हम वीडियो में देख सकते हैं कि कलाकार ने एसयूवी के बोनट और छत को काला कर दिया है। मैट-ब्लैक बोनट ने ऑफ-रोडिंग के दौरान चालक की आँखों को चकाचौंध नहीं होने दी। फिर उसने Safari के सामने के सभी क्रोम तत्वों को ब्लैक-आउट कर दिया। तो, हेडलैम्प घेरता है और शीर्ष-सबसे त्रि-तीरों को छोड़कर त्रिकोणीय तीर ग्रिल को काला कर दिया गया है। सामने और शरीर पर Tata लोगो रेतीले धूल में समाप्त हो गया है जो एक रेगिस्तान जैसा दिखता है। एसयूवी को स्प्लिट हेडलैंप डिज़ाइन मिलना जारी है। हालांकि, दृश्यता बढ़ाने के लिए LED Daytime Running Lamp और प्रोजेक्टर हेडलैंप पीले रंग में समाप्त हो गए हैं।

साइड प्रोफाइल पर आते हैं, SUV अभी भी फैक्ट्री अलॉय व्हील्स के साथ आती है, लेकिन टायर को ऑफ-रोडिंग में बदल दिया जाता है। साइड प्रोफाइल को पहाड़ों का एक डिकल भी मिलता है जो भूरे और रेगिस्तानी भूरे रंग के होते हैं। बाहर के रियरव्यू मिरर और B & C पिलर्स भी ब्लैक-आउट हैं। ऊपर, तीन एलईडी रोशनी के साथ छत-शीर्ष पर एक कैंपर रखा गया है। कलाकार कहता है, छत पर बैठने वाले टूरिस्ट की वजह से नयनाभिराम सनरूफ अब कार्यात्मक नहीं है। कुल मिलाकर, एसयूवी सभ्य दिखती है। कलाकार द्वारा इंटीरियर में कोई बदलाव नहीं किया जा रहा है।

Tata Motors XE, XM, XT, XT+, XZ और XZ+ जैसे छह वेरिएंट में Safari पेश करती है। Tata, टॉप-एंड ट्रिम के साथ एक एडवेंचर पर्सन एडिशन भी दे रहा है, जो गोमेद व्हाइट के बजाय ब्लैक-आउट एक्सटर्नल ट्रिम, चारकोल-ग्रे अलॉय व्हील्स और Desert-Brown इंटीरियर के साथ आता है। Safari की कीमतें 14.69 लाख रुपये एक्स-शोरूम रुपये से शुरू होती हैं और 21.45 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाता है।

Safari में 2.0-litre Kyrotec डीजल इंजन Harrier के रूप में मिलता है। इंजन अधिकतम 170 पीएस का पावर और 350 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करने में सक्षम है। इसे 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ पेश किया गया है। Tata Motors का नया फ्लैगशिप MG Hector Plus और आने वाले Mahindra XUV500 को टक्कर देगा।