वर्तमान में COVID-19 स्थिति अपने सबसे खराब रूप में है। एक ही दिन में 2 लाख से अधिक प्रभावित मामलों के साथ, सरकार वायरस के प्रसार को रोकने के लिए देश भर में आंशिक लॉकडाउन लगा रही है। Tata Motors जो पहले से ही अपने पुणे संयंत्र में एक सीमित कार्यबल के साथ काम कर रही है, ने परिचालन बंद करने का फैसला किया है।
पुणे संयंत्र जो OMEGA-Arc पर आधारित कारों का उत्पादन करता है जैसे Harrier और Safari सीमित कर्मचारियों के साथ काम करेगा। यही प्लांट Tata बसों और ट्रकों का भी निर्माण करता है। Tata ने COVID-19 पर महाराष्ट्र सरकार के दिशानिर्देश प्राप्त करने के बाद नई रणनीति की घोषणा की।
Tata Motors ने एक बयान जारी कर कहा,
“महाराष्ट्र सरकार के ब्रेक द चेन ’आदेश में उल्लिखित दिशानिर्देशों के अनुपालन में टाटा मोटर्स अपने पुणे संयंत्र में परिचालन कर रही है। सीमित संख्या में कर्मचारी सभी सुरक्षा प्रोटोकॉल का पालन करने वाले कर्तव्यों का पालन कर रहे हैं, मानदंडों और स्वच्छता मानकों को दूर कर रहे हैं”,
“हम अपने कर्मचारियों की सुरक्षा और भलाई के बारे में सतर्क रहना जारी रखते हैं। अनिवार्य परीक्षण के अलावा, संयंत्र के फाटकों पर स्क्रीनिंग मजबूत है और यदि एक रोगसूचक मामले की पहचान की जाती है, तो हम सुनिश्चित करते हैं कि कर्मचारी अलग-थलग हो और उसे क्वाइन और सभी के लिए सहायता प्रदान की जाए।” उसके बाद संपर्क करें। हमारी चिकित्सा टीमों ने 45 वर्ष या उससे अधिक आयु के हमारे योग्य कर्मचारियों के लिए, स्थानीय स्वास्थ्य अधिकारियों के साथ सहयोग करके हमारे संयंत्रों में टीकाकरण अभियान शुरू किया है।
नई ऑपरेशन रणनीति निश्चित रूप से उत्पादन को प्रभावित करेगी। भारतीय बाजार में दोनों वाहन – Harrier और नई लॉन्च की गई Tata Safari की मांग अधिक है। Safari पर पहले से ही एक प्रतीक्षा अवधि है, जो आने वाले हफ्तों में बढ़ने की संभावना है। वर्तमान में, कुछ शहरों में वाहन के रंग और रंग विकल्प के आधार पर लगभग 2.5 महीने की प्रतीक्षा अवधि है।
Tata Motors ने 14 अप्रैल को एक पत्र में कहा कि प्रबंधन ने पुणे संयंत्र में वाहन विनिर्माण कार्यों को बंद करने के लिए फोन किया है। यह 15 अप्रैल से लागू हो गया और 30 अप्रैल तक यह प्लांट बंद रहेगा। Tata Motors ने पुणे के भोसरी के MIDC पुलिस स्टेशन को पत्र लिखा।
पहले अनुमति मांगी
इससे पहले, Tata Motors ने स्थानीय पुलिस से संयंत्र के भीतर आवश्यक सेवाओं को बनाए रखने के लिए अपने कर्मचारियों की फेरी लगाने की अनुमति मांगी थी। सेवाओं में डिस्पेंसरी, डीजल जनरेटर सेट ऑपरेशन, अग्निशमन, जल आपूर्ति, 22 केवी सबस्टेशन, सुरक्षा सतर्कता और अपशिष्ट उपचार संयंत्रों के लिए आइटम शामिल थे।
पुणे, जो कई विनिर्माण संयंत्रों का घर है, महाराष्ट्र में सबसे अधिक प्रभावित जिला है। इसमें सक्रिय COVID-19 मामलों की सबसे अधिक संख्या है और PIB के अनुसार, अकेले पुणे जिले में 112,213 सक्रिय मामले थे, जिनमें अतिरिक्त 7,887 नए मामले 14 वें पर सकारात्मक परीक्षण किए गए थे। महाराष्ट्र सरकार ने विनिर्माण क्षेत्र के लिए नए दिशानिर्देशों की घोषणा की है जो उद्योगों को संचालित करने की अनुमति देता है लेकिन एक सीमित कार्यबल के साथ।
पुणे जिला एक प्रमुख ऑटोमोबाइल हब है और Bajaj, Jeep, Mahindra और Skoda, मर्सिडीज-बेंज, Jaguar Land Rover, Piaggio और Force Motors जैसे विभिन्न निर्माता हैं। जिले में काफी भारी उपकरण निर्माता हैं।
