एडवेंचर के लिए Tata Safari Explorer एडिशन तैयार है

Tata Motors ने कुछ हफ्ते पहले भारत में ऑल-न्यू Safari का अनावरण किया था और हमें इसे चलाने का मौका भी मिला। Safari को इस महीने के अंत में आधिकारिक तौर पर बाजार में उतारा जाएगा। Safari के लिए उत्पादन शुरू हो चुका है और यह देश भर के डीलरशिप पर भी पहुंचना शुरू हो गया है। पिछले कुछ हफ्तों में हमने इंटरनेट पर नई Safari पर कई समीक्षा, ऑफ-रोड और यहां तक कि रेस वीडियो भी देखे हैं। नई एसयूवी की पुरानी Safari से कोई समानता नहीं है, इसे सालों पहले बंद कर दिया गया था। यह 2019 में बाजार में लॉन्च किए गए Harrier पर आधारित है। यहां हमारे पास एक रेंडर वीडियो है जो नई Safari के Explorer Edition को दिखाता है।

वीडियो को SRK Designs ने अपने यूट्यूब चैनल पर अपलोड किया है। रेंडर आर्टिस्ट इसे एक्सप्लोरर एडिशन लुक देने के लिए Tata Safari में स्टॉक में कई बदलाव करता है। वह पहिए से शुरू होता है। Safari पर डुअल टोन मिश्र धातुओं को ऑल-टेरेन टायर्स के साथ काले रंग के ऑफ-रोड रिम्स से बदल दिया गया था। आगे और पीछे दोनों तरफ रेड ब्रेक कैलिपर्स एसयूवी के लुक को बढ़ाते हैं।

साइड प्रोफाइल पर अन्य ध्यान देने योग्य बदलाव धातु के फुटबोर्ड हैं। सफ़ारी पर सभी Chrome गार्निश और आवेषण को Explorer Edition में हटा दिया गया है या काला कर दिया गया है। दरवाज़े के हैंडल पर Chrome, निचली खिड़की के गार्निश और छत को भी काला कर दिया गया है। छत पर ही एक काली छाया मिलती है और एक छत पर चढ़कर लगेज बॉक्स भी लगाया जाता है। इस Safari में अन्य संशोधन रात में बेहतर दृश्यता के लिए लंबी ट्विन एलईडी बार है।

आगे की ओर बढ़ते हुए, फ्रंट ग्रिल पर त्रिकोणीय तीर का डिज़ाइन पूरी तरह से हटा दिया गया है। एक जाल प्रकार सभी काले जंगलों के स्थान पर स्थापित किया गया है। डुअल फंक्शन LED DRLs अभी भी हैं लेकिन, Chrome हाइलाइट्स को ब्लैक आउट कर दिया गया है। हेडलैंप के चारों ओर सिल्वर रंग का गार्निश भी एक समान लुक के लिए ब्लैक किया गया है। इस Safari पर फ्रंट बम्पर को थोड़ा नया रूप दिया गया है। स्किड प्लेट की तरह दिखने वाला सिल्वर रंग का सेक्शन ऊपर की तरफ बढ़ाया गया है और निचला ग्रिल बड़ा हो गया है।

इसके अलावा, Safari में कोई बड़ा बदलाव नहीं देखा गया है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि, Safari केवल 2WD सिस्टम के साथ आता है। यह चरम ऑफ रोडिंग करने के लिए नहीं है, लेकिन थोड़ा खुरदरी सतहों का प्रबंधन कर सकता है। Safari में इलाके का रिस्पांस मोड मिलता है जिससे चीजें आसान हो जाएंगी। Safari वास्तव में Harrier के समान प्लेटफॉर्म पर आधारित है। Safari में इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, डैशबोर्ड पर ऐश ग्रे आवेषण के साथ सफेद चमड़े की सीटें, पैनोरमिक सनरूफ, विद्युत रूप से समायोज्य सीटें, टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट स्क्रीन और इतने पर सुविधाएँ प्रदान करता है। Safari Harrier की तुलना में थोड़ी लंबी और लम्बी है।

यह छह ट्रिम्स – XE, XM, XT, XT+, XZ और XZ + में उपलब्ध है। यह 6 और 7-सीटर दोनों विकल्पों के साथ उपलब्ध है। सफ़ारी हार्इअर के समान इंजन का उपयोग करता है। यह एक लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन द्वारा संचालित होता है जो 170 पीएस और 350 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है। यह मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन के साथ आता है। Safari को 22 फरवरी 2021 को बाजार में उतारा जाएगा।