Tata Punch माइक्रो SUV: तस्वीरों में

Tata Motors ने भारतीय बाजार के लिए अपने नवीनतम वाहन का अनावरण किया है। इसे Punch कहा जाता है और यह एक माइक्रो एसयूवी है। घरेलू निर्माता 20 अक्टूबर को Punch लॉन्च करेगा। इसका मुकाबला Maruti Suzuki Ignis और Mahindra KUV100 से होगा। हालांकि कीमत की वजह से इसका मुकाबला Renault Kiger, Nissan Magnite, Hyundai Venue और Kia Sonet से भी होगा। पेश है Tata Punch की कुछ नई रिलीज़ की तस्वीरें।

Tata ने अभी तक Punch की कीमतों की घोषणा नहीं की है, लेकिन हम उम्मीद करते हैं कि यह लगभग 5 लाख एक्स-शोरूम रुपये होनी चाहिए । Punch की ऑन-रोड कीमतें लगभग 6 लाख से 10 लाख से रुपये शुरू होनी चाहिए। । Punch बहुत आकर्षक लगता है क्योंकि यह Harrier के एक मिनी संस्करण की तरह दिखता है।

Punch का फ्रंट डिजाइन काफी हद तक Harrier से मिलता-जुलता है। LED Daytime Running Lamp और टर्न इंडिकेटर्स एक स्ट्रिप में स्थित हैं जो Tata की ह्यूमैनिटी लाइन और ग्रिल के साथ एकीकृत है। मुख्य हेडलैंप यूनिट को नीचे रखा गया है और इसमें हैलोजन प्रोजेक्टर सेटअप का उपयोग किया गया है।

निचले वेरिएंट में प्रोजेक्टर की जगह पारंपरिक रिफ्लेक्टर सेटअप मिलेगा। एक मोटा काला प्लास्टिक बम्पर है लेकिन यह Punch पर अच्छा लगता है क्योंकि यह एसयूवी को बहुत ही बुच लुक देता है। आपको कॉर्नरिंग फंक्शन के साथ फॉग लैंप्स भी मिलते हैं।

Punch को सात पेंट विकल्पों में पेश किया जाएगा। सिंगल-टोन पेंट और डुअल-टोन पेंट जॉब भी होंगे। साइड में 16-इंच डायमंड-कट अलॉय व्हील्स हैं जबकि निचले वेरिएंट्स में 15-इंच व्हील कवर्स या हाइपर-स्टाइलिज्ड व्हील कवर्स मिलेंगे। सी-पिलर पर पिछले दरवाज़े के हैंडल दिए गए हैं जो माइक्रो एसयूवी को थ्री-डोर लुक देते हैं। आपको पूरे साइड प्रोफाइल पर रूफ रेल्स और मोटी प्लास्टिक क्लैडिंग भी मिलती है।

Punch का ग्राउंड क्लीयरेंस 187 मिमी है जो हमारी खराब भारतीय सड़कों से निपटने के लिए पर्याप्त है। Punch भी ALFA आर्किटेक्चर पर आधारित है जिसका इस्तेमाल Altroz प्रीमियम हैचबैक पर भी किया जा रहा है।

Punch के दरवाजे 90 डिग्री तक खुलते हैं। इससे माइक्रो-एसयूवी से अंदर और बाहर निकलना बहुत आसान हो जाता है। Punch का फर्श भी सपाट है इसलिए पीछे की सीट पर बीच में बैठे व्यक्ति के पास पर्याप्त लेगरूम होना चाहिए।

Punch 1.2-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन द्वारा संचालित है जो 86 पीएस की अधिकतम शक्ति और 113 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है। आप इसे 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स या 5-स्पीड एएमटी के साथ प्राप्त कर सकते हैं जो केवल आगे के पहियों को चलाता है।

प्रस्ताव पर दो ड्राइव मोड हैं, अर्थात् इको और सिटी। एएमटी गियरबॉक्स में Traction Pro मोड भी मिलता है। Tata एक निष्क्रिय स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम भी प्रदान करता है जो कुछ ईंधन बचाने में मदद कर सकता है।

माइक्रो-एसयूवी के इंटीरियर में एसी वेंट्स के चारों ओर बॉडी-कलर्ड एक्सेंट हैं। अगर आपको ट्रॉपिकल मिस्ट कलर मिलता है तो डैशबोर्ड पर भी उसी कलर का इस्तेमाल किया जाता है।

ऑटोमेटिक हेडलैंप, रेन-सेंसिंग वाइपर, Android Auto और ऐप्पल कारप्ले के साथ 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एनालॉग स्पीडोमीटर के साथ पार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील और क्रूज़ कंट्रोल जैसी कई सुविधाएँ भी हैं। .

इसमें iRA कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, what3words और नेचुरल वॉयस टेक्नोलॉजी भी मिलती है। इसके अलावा, आपको पुडल लैंप, एक कूल्ड ग्लोवबॉक्स, स्टार्ट / स्टॉप के लिए पुश-बटन, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, रियर-सीट आर्मरेस्ट, एलईडी टेल लैंप, रियर पार्किंग कैमरा, डिफॉगर और बहुत कुछ मिलता है।